免费无码又爽又刺激高潮视频,一本一本大道香蕉久在线精品,亚洲AV性色精品国产小电影,国内精品久久久久精品爽爽,久久久久精品

中國叉車(chē)AGV機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與投資決策研究報告(2018-2020)

【報告摘錄】在這制造業(yè)需求中,國內傳統叉車(chē)依然每年保持著(zhù)較高的增長(cháng),我國叉車(chē)AGV機器人在2014年之前市場(chǎng)有3家左右的企業(yè)在銷(xiāo)售,2014之后,叉車(chē)AGV企業(yè)雨后春筍,諸多企業(yè)紛紛切入市場(chǎng),國內AGV叉車(chē)保有量突破千臺(套),截止2017年國內運行的叉車(chē)AGV達到3000套。預計到2020 年將突破5000臺。



隨著(zhù)用戶(hù)消費需求向定制化發(fā)展,擁有復雜生產(chǎn)線(xiàn)的制造企業(yè)尤其是離散型制造企業(yè)對AGV有著(zhù)更為迫切的需要。AGV作為一種柔性的運輸系統,柔性化程度越高的制造企業(yè),對AGV的需求越大。對流程性制造企業(yè)而言,在生產(chǎn)大批量同質(zhì)化產(chǎn)品的流水線(xiàn)上,AGV僅僅能夠承擔物流搬運等最基本的環(huán)節,與人工相比并無(wú)差異。而對于更加柔性化的制造和更為復雜的生產(chǎn)環(huán)節的離散型制造企業(yè)而言,除了點(diǎn)對點(diǎn)的物料搬運之外,則迫切需要能夠實(shí)現多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節對接的物流運輸設備,這正是叉車(chē)AGV的用武之地。但制造企業(yè)引入叉車(chē)AGV卻并不能一蹴而就,高度標準化和完備的信息系統對叉車(chē)企業(yè)與制造企業(yè)而言都意味著(zhù)新的挑戰。只有當制造企業(yè)的工藝達到符合標準的精確程度,AGV才能順利納入生產(chǎn)流程并發(fā)揮應有的效率。只有達到精確到分鐘的標準化流程,AGV才能和生產(chǎn)線(xiàn)融合在一起。與之相匹配的信息系統在對企業(yè)的信息化水平提出要求的同時(shí),也檢驗著(zhù)叉車(chē)企業(yè)AGV的端口匹配能力。 

目錄:

第一章叉車(chē)AGV機器人行業(yè)相關(guān)概述

第一節叉車(chē)AGV機器人行業(yè)基本概念

一、叉車(chē)AGV機器人行業(yè)定義分析

二、叉車(chē)AGV機器人行業(yè)應用情況分析

第二節AGV機器人行業(yè)特性分析

一、叉車(chē)AGV行業(yè)主要經(jīng)營(yíng)模式分析

二、叉車(chē)AGV行業(yè)現階段發(fā)展SWOT分析

三、叉車(chē)AGV行業(yè)周期性分析

四、叉車(chē)AGV行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

第二章 叉車(chē)AGV機器人行業(yè)國內發(fā)展環(huán)境分析

第一節宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境分析

一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析

三、2018-2020年中國宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展預測分析

第二節 叉車(chē)AGV行業(yè)主管部門(mén)、行業(yè)監管體

第三節 叉車(chē)AGV行業(yè)主要法律法規及政策

第三章 叉車(chē)AGV機器人行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析及對行業(yè)的影響

第一節 叉車(chē)AGV行業(yè)核心部件狀況分析

第二節 上下游行業(yè)對叉車(chē)AGV機器人行業(yè)的影響分析

第四章 叉車(chē)AGV機器人行業(yè)技術(shù)制造工藝發(fā)展趨勢分析

第一節 國內外叉車(chē)AGV機器人行業(yè)技術(shù)研發(fā)現狀

第二節 工藝技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢

第五章叉車(chē)AGV機器人行業(yè)國內市場(chǎng)供需分析

第一節 叉車(chē)AGV機器人行業(yè)市場(chǎng)現狀分析

第二節  各個(gè)行業(yè)對叉車(chē)AGV的需求及應用情況

第三節  國內叉車(chē)AGV機器人市場(chǎng)規模與企業(yè)發(fā)展態(tài)勢

第四節  2015-2018年叉車(chē)AGV機器人產(chǎn)品產(chǎn)量分析

第五節  2018-2020年國內叉車(chē)AGV機器人市場(chǎng)需求分析

第六章叉車(chē)AGV機器人行業(yè)競爭格局分析

第一節叉車(chē)AGV機器人行業(yè)競爭結構分析

一、現有叉車(chē)AGV企業(yè)間競爭

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品分析

四、供應商議價(jià)能力

五、客戶(hù)議價(jià)能力

第二節叉車(chē)AGV機器人行業(yè)行業(yè)集中度分析

一、叉車(chē)AGV機器人市場(chǎng)集中度分析

二、叉車(chē)AGV機器人企業(yè)集中度分析

三、區域集中度分析

四、叉車(chē)AGV機器人企業(yè)戰略、結構與競爭狀態(tài)

五、政府的作用

第七章 國內前十家AGV叉車(chē)企業(yè)介紹

第一節、沈陽(yáng)新松機器人自動(dòng)化股份有限公司

第二節、云南昆船智能裝備有限公司

第三節、機科發(fā)展科技股份有限公司

第四節、蘇州艾吉威機器人有限公司

第五節、合肥柯金科技有限公司

第六節、深圳怡豐機器人技術(shù)有限公司

第七節、杭叉集團

第八節、深圳今天國際機器人有限公司

第九節、廣東嘉騰機器人有限公司

第十節、深圳市佳順偉業(yè)科技有限公司

第八章2018-2020年叉車(chē)AGV機器人行業(yè)發(fā)展預測分析

第一節AGV機器人行業(yè)未來(lái)發(fā)展預測分析

一、中國叉車(chē)AGV機器人行業(yè)發(fā)展方向及投資機會(huì )分析

二、2015-2018年中國AGV機器人行業(yè)發(fā)展規模分析

三、2015-2018年中國AGV機器人行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第九章2018-2020年中國叉車(chē)AGV行業(yè)投資風(fēng)險預警

第一節 政策和體制風(fēng)險

第二節 技術(shù)發(fā)展風(fēng)險

第三節 市場(chǎng)競爭風(fēng)險

第四節 經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險

第十章2018-2020年中國叉車(chē)AGV機器人行業(yè)發(fā)展策略及投資建議

第一節 AGV行業(yè)發(fā)展策略分析

一、堅持產(chǎn)品創(chuàng )新的領(lǐng)先戰略

二、堅持品牌建設的引導戰略

三、堅持工藝技術(shù)創(chuàng )新的支持戰略

四、堅持市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新的決勝戰略

五、堅持企業(yè)管理創(chuàng )新的保證戰略

第二節 叉車(chē)AGV行業(yè)市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶(hù)戰略實(shí)施

一、AGV叉車(chē)企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)客戶(hù)戰略的必要性

二、AGV叉車(chē)企業(yè)合理確立重點(diǎn)客戶(hù)

三、AGV叉車(chē)企業(yè)對重點(diǎn)客戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)策略

四、AGV叉車(chē)企業(yè)強化重點(diǎn)客戶(hù)的管理

五、AGV叉車(chē)企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)客戶(hù)戰略要重點(diǎn)解決的問(wèn)

相關(guān)圖表

圖一:2017年叉車(chē)AGV機器人在各行業(yè)分布比例

圖二:叉車(chē)AGV機器人四大經(jīng)營(yíng)模式所占比例

表一:中國叉車(chē)AGV機器人企業(yè)SWOT發(fā)展現狀分析模型

圖三:進(jìn)入叉車(chē)AGV行業(yè)的壁壘分析

圖四:普通叉車(chē)AGV產(chǎn)品各部件所占成本比例

表二:叉車(chē)AGV主要部件國產(chǎn)進(jìn)展情況以及發(fā)展趨勢

圖五:叉車(chē)AGV機器人的主要應用模式

圖六:人工叉車(chē)成本與叉車(chē)AGV成本走勢圖

表三:叉車(chē)AGV自制及人工叉車(chē)改造全球情況

表四:叉車(chē)AGV自制及人工叉車(chē)改造對比

表五:叉車(chē)AGV機器人相關(guān)技術(shù)國產(chǎn)發(fā)展成熟度

圖六:2006-2017年全球與國內叉車(chē)銷(xiāo)量情況

圖七:2007-2017年國內叉車(chē)與AGV增速對比

圖八:2017年中國叉車(chē)AGV機器人各企業(yè)市場(chǎng)占有比例

圖九:2011-2020年AGV叉車(chē)單個(gè)產(chǎn)品毛利率走勢圖

表六:我國自動(dòng)化立體庫的研究與應用經(jīng)歷了4個(gè)主要階段

表七:2017年中國自動(dòng)化物流倉儲物流應用情況

圖十:2017年自動(dòng)化物流倉儲系統在各應用比例

圖十一:我國年自動(dòng)倉儲系統及相關(guān)產(chǎn)品所占比重

圖十二:2013-2018年中國物流倉儲市場(chǎng)規模(億元)

表八:傳統叉車(chē)與AGV叉車(chē)的相關(guān)參數比較

圖十三:2006-2015國內傳統叉車(chē)銷(xiāo)量情況

圖十四:2012-2020國內叉車(chē)AGV市場(chǎng)保有量(單位,臺)

圖十五:2011-2018年AGV叉車(chē)產(chǎn)品均價(jià)走勢圖

圖十六:2017年叉車(chē)AGV在各行業(yè)應用占比

圖十七:2007-2020年全球叉車(chē)、國內叉車(chē)與國內叉車(chē)AGV增速

表九:國內主要做叉車(chē)AGV企業(yè)信息數據統計

表十:國內AGV企業(yè)競爭層次比較

圖十八:叉車(chē)AGV行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅強度示意圖

圖十九:AGV叉車(chē)使用品牌情況

圖二十:各電機品牌在A(yíng)GV行業(yè)銷(xiāo)售占比

圖二十一:降低風(fēng)險與增加購買(mǎi)量以及供應商知覺(jué)模型

圖二十三:2017年中國叉車(chē)AGV行業(yè)市場(chǎng)集中度

圖二十四:中國叉車(chē)AGV國內區域銷(xiāo)售情況

表十一:叉車(chē)AGV企業(yè)潛在資源與機會(huì )分析

圖二十五:2018-2020年叉車(chē)AGV本體市場(chǎng)規模與增長(cháng)率

?
網(wǎng)站首頁(yè) DT_PATHS |  聯(lián)盟簡(jiǎn)介  |  聯(lián)盟章程  |  組織架構  |  網(wǎng)站地圖 |  粵ICP備14089875號  |  網(wǎng)站客服

移動(dòng)機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 SYSTEM All Rights Reserved 版權所有

  • 微信掃一掃關(guān)注我們
  • 掃描訪(fǎng)問(wèn)手機版