據世界銀行公布的全球物流績(jì)效指數，新加坡自2007年以來(lái)在亞洲地區始終名列榜首。物流績(jì)效指數是由世界銀行提出的用以衡量各國物流發(fā)展水平的指標體系。指數高的國家，其貿易成本較低，與全球價(jià)值鏈的連接也更好。
位于技術(shù)和交通的十字路口，新加坡致力于建立一個(gè)繁榮的創(chuàng )新生態(tài)系統，為全球創(chuàng )新者提供一個(gè)理想的環(huán)境。
活動(dòng)邀請
由新加坡經(jīng)濟發(fā)展局 (簡(jiǎn)稱(chēng)經(jīng)發(fā)局EDB) 主辦，中國移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟協(xié)辦的“新加坡：智能物流的科技園地”網(wǎng)絡(luò )研討會(huì )將于8月11日舉行。
本次研討會(huì )將帶您了解新加坡對智能物流發(fā)展的展望，以及將如何賦能移動(dòng)機器人科技行業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展，為中國的企業(yè)帶來(lái)更多國際化機遇，滿(mǎn)足物流倉儲科技創(chuàng )新的發(fā)展需求。
全球頂級的物流樞紐
新加坡沿馬六甲海峽的戰略位置，促使新加坡成為世界上最重要的貿易和物流中心之一。運輸和倉儲貢獻了新加坡2021年約6%的GDP，提供了20多萬(wàn)個(gè)工作崗位。
2016年，新加坡貿工部推出物流業(yè)轉型藍圖(Logistics Industry Transformation Map, 簡(jiǎn)稱(chēng)ITM)，ITM的目的是通過(guò)培養物流業(yè)的創(chuàng )新人才，以及重點(diǎn)幫助中小型企業(yè)，進(jìn)一步加強新加坡作為全球物流樞紐的領(lǐng)先地位。新加坡物流業(yè)的轉型預計將實(shí)現83億新元（約合405億人民幣）的增值，并在2020年前創(chuàng )造2000個(gè)新的物流業(yè)就業(yè)機會(huì )。
如今，全球前25家物流公司中有20家都在新加坡設立了區域或全球總部，職能部門(mén)或創(chuàng )新中心。其中包括國際知名物流公司，如DHL，Kuehne + Nagel，Sankyu，Schenker，Toll，UPS，Yusen等。借助新加坡的優(yōu)勢開(kāi)展物流和供應鏈業(yè)務(wù)、施展專(zhuān)業(yè)能力、呈現創(chuàng )新解決方案。
企業(yè)案例
DHL在新加坡啟動(dòng)了亞太創(chuàng )新中心，這是DHL在德國以外的第一個(gè)創(chuàng )新中心，也是亞太地區第一個(gè)專(zhuān)門(mén)的物流服務(wù)中心。
該中心擁有包括采取增強現實(shí)技術(shù)快速辨識貨物位置的智能眼鏡、用于運送緊急物品的貨運無(wú)人機以及兼具準確及效率的機器傳感系統 (M2M) 等創(chuàng )新科技以加強物流效率，優(yōu)化物流操作。
該中心也是DHL、客戶(hù)、合作伙伴和獨立專(zhuān)家之間合作的區域平臺，有望推動(dòng)DHL未來(lái)對亞洲物流和經(jīng)濟活動(dòng)的新興趨勢的研究。
政企合力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
盡管新加坡在土地和人力方面存在著(zhù)限制條件，但政府和企業(yè)長(cháng)期以來(lái)始終不懈地共同努力，致力于采用科學(xué)有效的創(chuàng )新方案推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展。
多年來(lái)，政府采取了多方面措施為物流倉儲業(yè)營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境：2012年在新加坡共和理工學(xué)院設立了供應鏈管理創(chuàng )新中心，通過(guò)創(chuàng )新、流程再造、采用技術(shù)和培訓計劃，幫助企業(yè)打造卓越的供應鏈；2017年推出物流業(yè)轉型規劃，幫助行業(yè)通過(guò)技術(shù)和人才培養實(shí)現轉型和發(fā)展；同時(shí)積極投資下一代基礎設施，如JTC物流中心，整合了多層內陸集裝箱倉庫、倉庫和重型車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)，以推動(dòng)效率、生產(chǎn)力的提高和促進(jìn)合作。
企業(yè)也注重尋求創(chuàng )新發(fā)展，充分利用新加坡區位及政策優(yōu)勢的同時(shí)，向數字化、智能化、自動(dòng)化轉型。
企業(yè)案例
位于新加坡的UPS供應鏈解決方案亞太創(chuàng )新中心將與戰略伙伴合作，孵化、測試和部署下一代技術(shù)，以幫助企業(yè)加速其數字化之旅。
UPS已與客戶(hù)和領(lǐng)先的技術(shù)合作伙伴密切合作，以融合自主移動(dòng)機器人 (AMR) 、射頻識別 (RFID) 和無(wú)人機等創(chuàng )新技術(shù)。這些技術(shù)將縮小供應鏈的效率差距，并簡(jiǎn)化入站和出站的物流操作、訂單履行和庫存檢查。
UPS亞太創(chuàng )新中心的計劃還包括與學(xué)術(shù)界合作，深入開(kāi)展供應鏈研究技術(shù)，分享行業(yè)最佳實(shí)踐。
打造繁榮的創(chuàng )新生態(tài)系統
新加坡致力于投資建設繁榮的創(chuàng )新生態(tài)系統，包括世界一流的機構、有吸引力的商業(yè)環(huán)境和強有力的知識產(chǎn)權保護政策，為初創(chuàng )企業(yè)提供穩定而有利的環(huán)境。
企業(yè)案例
RedMart是新加坡最大的、且第一家全面數字化的線(xiàn)上雜貨零售公司。2021年6月，它成立了35萬(wàn)平方英尺的西區物流配送中心(West Fulfillment Centre), 并配備了最先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足新加坡人的線(xiàn)上雜貨購物需求。
在疫情之下，RedMart加速了物流配送領(lǐng)域的自動(dòng)化轉型。其先進(jìn)的自動(dòng)存儲和檢索系統，可以完成超過(guò)48,000種產(chǎn)品的自動(dòng)分類(lèi)、存儲和檢索。同時(shí)，其不間斷的冷鏈保持了產(chǎn)品的新鮮程度。RedMart的Pick To Light系統可以自動(dòng)選擇和分揀冷凍、冷藏和新鮮產(chǎn)品，使包裝工人高效完成數以萬(wàn)計的訂單，減少人為錯誤和身體接觸。
自動(dòng)化技術(shù)使得RedMart可以高效應對后疫情時(shí)代的挑戰，未來(lái)該企業(yè)也會(huì )不斷投資前沿自動(dòng)化技術(shù)以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，優(yōu)化產(chǎn)品配送方式和流程。
企業(yè)案例
總部位于新加坡的物流企業(yè)Ninja Van已成為東南亞發(fā)展最快的科技物流公司之一，將新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、泰國、越南和菲律賓的150多萬(wàn)活躍托運人與近1億收件人聯(lián)系起來(lái)。
Ninja Van在整個(gè)東南亞地區電子商務(wù)量激增的情況下，正在加強對自動(dòng)化的投資。其在新加坡開(kāi)設的7,432平方米的自動(dòng)包裹分揀中心，每天可以處理多達20萬(wàn)個(gè)包裹。
未來(lái)，Ninja Van將投資更多資金用來(lái)建設基礎設施和技術(shù)平臺，其中包括創(chuàng )建微型供應鏈解決方案，以幫助東南亞企業(yè)優(yōu)化整個(gè)地區的電子商務(wù)機會(huì )。
活動(dòng)報名
8月11日，由經(jīng)發(fā)局EDB主辦的“新加坡：智能物流的科技園地”網(wǎng)絡(luò )研討會(huì )將有多位專(zhuān)家出席，深入介紹新加坡作為全球頂級物流科技園地的各類(lèi)優(yōu)勢，幫助中國物流倉儲機器人企業(yè)及時(shí)把握出海機遇，實(shí)現突破發(fā)展。
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位于技術(shù)和交通的十字路口，新加坡致力于建立一個(gè)繁榮的創(chuàng )新生態(tài)系統，為全球創(chuàng )新者提供一個(gè)理想的環(huán)境。
活動(dòng)邀請
由新加坡經(jīng)濟發(fā)展局 (簡(jiǎn)稱(chēng)經(jīng)發(fā)局EDB) 主辦，中國移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟協(xié)辦的“新加坡：智能物流的科技園地”網(wǎng)絡(luò )研討會(huì )將于8月11日舉行。
本次研討會(huì )將帶您了解新加坡對智能物流發(fā)展的展望，以及將如何賦能移動(dòng)機器人科技行業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展，為中國的企業(yè)帶來(lái)更多國際化機遇，滿(mǎn)足物流倉儲科技創(chuàng )新的發(fā)展需求。
全球頂級的物流樞紐
新加坡沿馬六甲海峽的戰略位置，促使新加坡成為世界上最重要的貿易和物流中心之一。運輸和倉儲貢獻了新加坡2021年約6%的GDP，提供了20多萬(wàn)個(gè)工作崗位。
2016年，新加坡貿工部推出物流業(yè)轉型藍圖(Logistics Industry Transformation Map, 簡(jiǎn)稱(chēng)ITM)，ITM的目的是通過(guò)培養物流業(yè)的創(chuàng )新人才，以及重點(diǎn)幫助中小型企業(yè)，進(jìn)一步加強新加坡作為全球物流樞紐的領(lǐng)先地位。新加坡物流業(yè)的轉型預計將實(shí)現83億新元（約合405億人民幣）的增值，并在2020年前創(chuàng )造2000個(gè)新的物流業(yè)就業(yè)機會(huì )。
如今，全球前25家物流公司中有20家都在新加坡設立了區域或全球總部，職能部門(mén)或創(chuàng )新中心。其中包括國際知名物流公司，如DHL，Kuehne + Nagel，Sankyu，Schenker，Toll，UPS，Yusen等。借助新加坡的優(yōu)勢開(kāi)展物流和供應鏈業(yè)務(wù)、施展專(zhuān)業(yè)能力、呈現創(chuàng )新解決方案。
企業(yè)案例
DHL在新加坡啟動(dòng)了亞太創(chuàng )新中心，這是DHL在德國以外的第一個(gè)創(chuàng )新中心，也是亞太地區第一個(gè)專(zhuān)門(mén)的物流服務(wù)中心。
該中心擁有包括采取增強現實(shí)技術(shù)快速辨識貨物位置的智能眼鏡、用于運送緊急物品的貨運無(wú)人機以及兼具準確及效率的機器傳感系統 (M2M) 等創(chuàng )新科技以加強物流效率，優(yōu)化物流操作。
該中心也是DHL、客戶(hù)、合作伙伴和獨立專(zhuān)家之間合作的區域平臺，有望推動(dòng)DHL未來(lái)對亞洲物流和經(jīng)濟活動(dòng)的新興趨勢的研究。
政企合力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
盡管新加坡在土地和人力方面存在著(zhù)限制條件，但政府和企業(yè)長(cháng)期以來(lái)始終不懈地共同努力，致力于采用科學(xué)有效的創(chuàng )新方案推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展。
多年來(lái)，政府采取了多方面措施為物流倉儲業(yè)營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境：2012年在新加坡共和理工學(xué)院設立了供應鏈管理創(chuàng )新中心，通過(guò)創(chuàng )新、流程再造、采用技術(shù)和培訓計劃，幫助企業(yè)打造卓越的供應鏈；2017年推出物流業(yè)轉型規劃，幫助行業(yè)通過(guò)技術(shù)和人才培養實(shí)現轉型和發(fā)展；同時(shí)積極投資下一代基礎設施，如JTC物流中心，整合了多層內陸集裝箱倉庫、倉庫和重型車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)，以推動(dòng)效率、生產(chǎn)力的提高和促進(jìn)合作。
企業(yè)也注重尋求創(chuàng )新發(fā)展，充分利用新加坡區位及政策優(yōu)勢的同時(shí)，向數字化、智能化、自動(dòng)化轉型。
企業(yè)案例
位于新加坡的UPS供應鏈解決方案亞太創(chuàng )新中心將與戰略伙伴合作，孵化、測試和部署下一代技術(shù)，以幫助企業(yè)加速其數字化之旅。
UPS已與客戶(hù)和領(lǐng)先的技術(shù)合作伙伴密切合作，以融合自主移動(dòng)機器人 (AMR) 、射頻識別 (RFID) 和無(wú)人機等創(chuàng )新技術(shù)。這些技術(shù)將縮小供應鏈的效率差距，并簡(jiǎn)化入站和出站的物流操作、訂單履行和庫存檢查。
UPS亞太創(chuàng )新中心的計劃還包括與學(xué)術(shù)界合作，深入開(kāi)展供應鏈研究技術(shù)，分享行業(yè)最佳實(shí)踐。
打造繁榮的創(chuàng )新生態(tài)系統
新加坡致力于投資建設繁榮的創(chuàng )新生態(tài)系統，包括世界一流的機構、有吸引力的商業(yè)環(huán)境和強有力的知識產(chǎn)權保護政策，為初創(chuàng )企業(yè)提供穩定而有利的環(huán)境。
企業(yè)案例
RedMart是新加坡最大的、且第一家全面數字化的線(xiàn)上雜貨零售公司。2021年6月，它成立了35萬(wàn)平方英尺的西區物流配送中心(West Fulfillment Centre), 并配備了最先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足新加坡人的線(xiàn)上雜貨購物需求。
在疫情之下，RedMart加速了物流配送領(lǐng)域的自動(dòng)化轉型。其先進(jìn)的自動(dòng)存儲和檢索系統，可以完成超過(guò)48,000種產(chǎn)品的自動(dòng)分類(lèi)、存儲和檢索。同時(shí)，其不間斷的冷鏈保持了產(chǎn)品的新鮮程度。RedMart的Pick To Light系統可以自動(dòng)選擇和分揀冷凍、冷藏和新鮮產(chǎn)品，使包裝工人高效完成數以萬(wàn)計的訂單，減少人為錯誤和身體接觸。
自動(dòng)化技術(shù)使得RedMart可以高效應對后疫情時(shí)代的挑戰，未來(lái)該企業(yè)也會(huì )不斷投資前沿自動(dòng)化技術(shù)以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，優(yōu)化產(chǎn)品配送方式和流程。
企業(yè)案例
總部位于新加坡的物流企業(yè)Ninja Van已成為東南亞發(fā)展最快的科技物流公司之一，將新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、泰國、越南和菲律賓的150多萬(wàn)活躍托運人與近1億收件人聯(lián)系起來(lái)。
Ninja Van在整個(gè)東南亞地區電子商務(wù)量激增的情況下，正在加強對自動(dòng)化的投資。其在新加坡開(kāi)設的7,432平方米的自動(dòng)包裹分揀中心，每天可以處理多達20萬(wàn)個(gè)包裹。
未來(lái)，Ninja Van將投資更多資金用來(lái)建設基礎設施和技術(shù)平臺，其中包括創(chuàng )建微型供應鏈解決方案，以幫助東南亞企業(yè)優(yōu)化整個(gè)地區的電子商務(wù)機會(huì )。
活動(dòng)報名
8月11日，由經(jīng)發(fā)局EDB主辦的“新加坡：智能物流的科技園地”網(wǎng)絡(luò )研討會(huì )將有多位專(zhuān)家出席，深入介紹新加坡作為全球頂級物流科技園地的各類(lèi)優(yōu)勢，幫助中國物流倉儲機器人企業(yè)及時(shí)把握出海機遇，實(shí)現突破發(fā)展。
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