汽車(chē)保有量快速增長(cháng)加劇城市停車(chē)難題，城市停車(chē)困難制約汽車(chē)消費增長(cháng)。隨著(zhù)國內汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展，機械式停車(chē)庫與之相關(guān)配套場(chǎng)內汽車(chē)搬運設備（又稱(chēng)：汽車(chē)轉運器或者汽車(chē)搬運器）凸顯出巨大的商機。
一、市場(chǎng)分析
在停車(chē)場(chǎng)，因為停車(chē)資源的緊缺，需要增加人手來(lái)糾正和指揮車(chē)手正確擺放車(chē)輛，以最大化的利用停車(chē)位來(lái)增加收入。
在汽車(chē)4S店，如有數百臺汽車(chē)需要短距離的轉運，如果是駕駛員來(lái)移動(dòng)，可能需要花上一天甚至是數天的時(shí)間完成。在搬運的時(shí)候，需要多人來(lái)共同進(jìn)行協(xié)助。
以此類(lèi)推，在中國凡是擁有大型停車(chē)區間的單位和場(chǎng)所，都可以見(jiàn)有不少人專(zhuān)門(mén)為停車(chē)而服務(wù)。
二、應用范圍
利用汽車(chē)搬運器可以用于小區物業(yè)停車(chē)場(chǎng)、商城、汽車(chē)修理廠(chǎng)和4S店、汽車(chē)制造廠(chǎng)、汽車(chē)檢測機構、F1賽車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)展廳、拖車(chē)公司、汽車(chē)收藏家及博物館、景區停車(chē)場(chǎng)、市政城管執法機構、交通管理部門(mén)等各行業(yè)?？纱蠓忍岣邎?chǎng)內汽車(chē)轉運效率，節省成本并且環(huán)保，是現代物流搬運細分市場(chǎng)中的智能自動(dòng)化產(chǎn)品。
三、汽車(chē)搬運器的特點(diǎn)及優(yōu)勢
超薄——降層高，低能耗:搬運器采用超薄的結構設計，結合輕量化的制作工藝，實(shí)現了搬運器厚度在90mm以下，相對于其它類(lèi)型的搬運器產(chǎn)品，每層可降低150mm~300mm。本體重量輕，降低了開(kāi)發(fā)商運營(yíng)成本與建設成本。
無(wú)車(chē)板及車(chē)位施工——節省成本:搬運器采用夾持轎車(chē)輪胎的方式搬運汽車(chē)，無(wú)需車(chē)板和多余的車(chē)位大型改造，節約設備成本與施工成本。
成熟的控制技術(shù)——高效的控制軟件:結合匯聚自主研發(fā)的控制算法和全伺服驅動(dòng)系統，使搬運器運行更加平穩、高效，減少了運動(dòng)沖擊，提高了搬運器的定位精度。
高度的兼容性:夾持式搬運器體型小，可應用在機械式停車(chē)庫中的平面移動(dòng)、巷道堆垛、塔庫等眾多類(lèi)型中，有良好的兼容性。
夾持式搬運——輥筒式設計，不傷輪胎:搬運器夾持輪胎的夾臂采用輥筒式設計，解決了輪胎對夾臂的摩擦以及單點(diǎn)受力的情況，避免對輪胎的傷害。
模組化設計及標準化接口:維護性好，日常運營(yíng)檢修與維護簡(jiǎn)便，可快速完成保養，節約運營(yíng)成本。
中國是個(gè)人口大國，生活水平的提高使得汽車(chē)擁有量以瞠目結舌的速度發(fā)展。在土地資源稀缺、人力成本、環(huán)保的三重壓力下，汽車(chē)搬運器是工業(yè)車(chē)輛行業(yè)中機械式停車(chē)庫顯而易見(jiàn)可發(fā)掘的巨大的細分市場(chǎng)產(chǎn)品。
一、市場(chǎng)分析
在停車(chē)場(chǎng)，因為停車(chē)資源的緊缺，需要增加人手來(lái)糾正和指揮車(chē)手正確擺放車(chē)輛，以最大化的利用停車(chē)位來(lái)增加收入。
在汽車(chē)4S店，如有數百臺汽車(chē)需要短距離的轉運，如果是駕駛員來(lái)移動(dòng)，可能需要花上一天甚至是數天的時(shí)間完成。在搬運的時(shí)候，需要多人來(lái)共同進(jìn)行協(xié)助。
以此類(lèi)推，在中國凡是擁有大型停車(chē)區間的單位和場(chǎng)所，都可以見(jiàn)有不少人專(zhuān)門(mén)為停車(chē)而服務(wù)。
二、應用范圍
利用汽車(chē)搬運器可以用于小區物業(yè)停車(chē)場(chǎng)、商城、汽車(chē)修理廠(chǎng)和4S店、汽車(chē)制造廠(chǎng)、汽車(chē)檢測機構、F1賽車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)展廳、拖車(chē)公司、汽車(chē)收藏家及博物館、景區停車(chē)場(chǎng)、市政城管執法機構、交通管理部門(mén)等各行業(yè)?？纱蠓忍岣邎?chǎng)內汽車(chē)轉運效率，節省成本并且環(huán)保，是現代物流搬運細分市場(chǎng)中的智能自動(dòng)化產(chǎn)品。
三、汽車(chē)搬運器的特點(diǎn)及優(yōu)勢
超薄——降層高，低能耗:搬運器采用超薄的結構設計，結合輕量化的制作工藝，實(shí)現了搬運器厚度在90mm以下，相對于其它類(lèi)型的搬運器產(chǎn)品，每層可降低150mm~300mm。本體重量輕，降低了開(kāi)發(fā)商運營(yíng)成本與建設成本。
無(wú)車(chē)板及車(chē)位施工——節省成本:搬運器采用夾持轎車(chē)輪胎的方式搬運汽車(chē)，無(wú)需車(chē)板和多余的車(chē)位大型改造，節約設備成本與施工成本。
成熟的控制技術(shù)——高效的控制軟件:結合匯聚自主研發(fā)的控制算法和全伺服驅動(dòng)系統，使搬運器運行更加平穩、高效，減少了運動(dòng)沖擊，提高了搬運器的定位精度。
高度的兼容性:夾持式搬運器體型小，可應用在機械式停車(chē)庫中的平面移動(dòng)、巷道堆垛、塔庫等眾多類(lèi)型中，有良好的兼容性。
夾持式搬運——輥筒式設計，不傷輪胎:搬運器夾持輪胎的夾臂采用輥筒式設計，解決了輪胎對夾臂的摩擦以及單點(diǎn)受力的情況，避免對輪胎的傷害。
模組化設計及標準化接口:維護性好，日常運營(yíng)檢修與維護簡(jiǎn)便，可快速完成保養，節約運營(yíng)成本。
中國是個(gè)人口大國，生活水平的提高使得汽車(chē)擁有量以瞠目結舌的速度發(fā)展。在土地資源稀缺、人力成本、環(huán)保的三重壓力下，汽車(chē)搬運器是工業(yè)車(chē)輛行業(yè)中機械式停車(chē)庫顯而易見(jiàn)可發(fā)掘的巨大的細分市場(chǎng)產(chǎn)品。
