2023年上半年，聚焦機器視覺(jué)及移動(dòng)機器人兩大核心業(yè)務(wù)，海康機器人實(shí)現營(yíng)收22.78億，同比增長(cháng)29%，業(yè)務(wù)推進(jìn)持續加快！
作為國內移動(dòng)機器人代表企業(yè)，?？禉C器人業(yè)務(wù)的快速增長(cháng)來(lái)自于其強大的底層技術(shù)支撐。10月16日，?？禉C器人將舉辦2023移動(dòng)機器人產(chǎn)品及方案發(fā)布會(huì )，對外展示其移動(dòng)機器人最新技術(shù)成果。
事實(shí)上，自2016年成立以來(lái)，?？禉C器人始終堅持研發(fā)創(chuàng )新，不斷突破技術(shù)難題，不斷突破部件、單體、系統的關(guān)鍵點(diǎn)，從多維感知智能設備，到工業(yè)軟件，軟硬科技雙輪驅動(dòng)，致力于讓移動(dòng)機器人應用更加深入。
從原料入庫、半成品轉運到成品發(fā)貨，靈活、安全的AMR逐步滲透到生產(chǎn)制造的物流運輸環(huán)節，在汽車(chē)、3C、新能源、電商、鞋服、零售、醫藥、第三方物流等行業(yè)規?；瘧?。但不同行業(yè)對AMR的導航方式、安全避障、執行機構、通信模組等功能有不同要求。在市場(chǎng)規?？焖僭鲩L(cháng)和客制化需求日益顯著(zhù)的趨勢下，規劃制造機器的架構體系，比制造機器本身更加重要。
2021年，?？禉C器人提出統一AMR架構平臺，希望借助模塊化、組件化設計，為AMR的生產(chǎn)保質(zhì)保量。
2022年?？禉C器人對智能基座ibase進(jìn)行了升級，總結出一套ibase設計理念，即通用化算法平臺、組件化模塊設計、統一本體軟件框架、更高安全標準。在ibase的加持下，?？禉C器人可以便捷開(kāi)發(fā)更智能的機器人產(chǎn)品，快速滿(mǎn)足客戶(hù)的定制化需求，降低開(kāi)發(fā)門(mén)檻，讓更多人體驗到越來(lái)越高效的交付過(guò)程。在智能基座ibase的基礎上，?？禉C器人正在不斷完善潛伏、移/重載、叉取、料箱機器人等產(chǎn)品矩陣。
2023年，基于智能基座ibase，?？禉C器人打造了多款AMR新品，系列產(chǎn)品將在10月16號的新品發(fā)布會(huì )上一一亮相！
目前物流機器人企業(yè)通常將軟件系統分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是機器人的本體控制系統，主要負責與機器人的各種硬件（包括各種電機驅動(dòng)器、激光傳感器、視覺(jué)傳感器、電源控制器等機器人部件）進(jìn)行通信控制，并通過(guò)各種傳感器數據進(jìn)行定位導航、移動(dòng)控制、執行機構控制、電源管理、環(huán)境識別等，從而實(shí)現物流機器人本體的智能控制；另一類(lèi)是機器人調度控制系統，它與本體控制系統進(jìn)行通信，結合運行地圖，實(shí)現多機器人的任務(wù)指派、調度協(xié)同和交通管制。
其中，調度系統是物流機器人系統的“神經(jīng)中樞”，可以承上啟下，打通各種業(yè)務(wù)系統與物流機器人的通信，解決生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)物料周轉不暢、物流信息同步差等導致的生產(chǎn)配送過(guò)程不可控、效率低等問(wèn)題。未來(lái)，隨著(zhù)物流機器人種類(lèi)、數量、應用場(chǎng)景的多樣化，終端用戶(hù)需要借助軟件系統實(shí)現多種類(lèi)型物流機器人產(chǎn)品和多種應用場(chǎng)景銜接的更加流暢化和智能化。但無(wú)論技術(shù)怎么發(fā)展或者迭代，物流機器人調度系統的核心都是確保整個(gè)系統運行的穩定性和高效性。 ?？禉C器人十分重視軟件系統的投入與創(chuàng )新，相繼推出了推出多個(gè)軟件平臺產(chǎn)品。在10月16號的新品發(fā)布會(huì )上，?？禉C器人將會(huì )發(fā)布其系列軟件產(chǎn)品，包括最新升級的機器人調度系統以及系列工具類(lèi)軟件。
?？禉C器人利用AMR自主感知，結合視覺(jué)高效、準確的讀碼、檢測功能，面向汽車(chē)行業(yè)尤其是新能源汽車(chē)行業(yè)打造覆蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝、三電等全工藝、全場(chǎng)景解決方案，推出智能檢收應用，實(shí)現收貨、入庫業(yè)務(wù)的透明化管理。
在光伏行業(yè)，?？禉C器人將移動(dòng)機器人和智能感知設備滲透到硅料、拉晶、切片、電池以及組件等生產(chǎn)場(chǎng)景及各工藝段，通過(guò)自動(dòng)化搬運、缺陷檢測、讀碼追溯等智能化方案實(shí)現全工藝流程的自動(dòng)化應用。 鋰電領(lǐng)域，從制片段、制芯段到模組PACK段的多個(gè)工藝環(huán)節，?？禉C器人已經(jīng)已形成高度標準化的解決方案。 除以上行業(yè)外，包括電商快遞、第三方物流、零售、食品飲料、醫藥、煙草、服裝等領(lǐng)域?？禉C器人也在不斷深入，打造更適配的解決方案。 秉持“讓機器更智能，讓智能更普惠”的理念，?？禉C器人一方面通過(guò)持續創(chuàng )新提升產(chǎn)品 和自身核心競爭力，另一方面也積極構筑開(kāi)放兼容的智造生態(tài)，攜手行業(yè)上下游合作伙伴提 供更智能的產(chǎn)品和服務(wù)， 降低移動(dòng)機器人及機器視覺(jué)開(kāi)發(fā)和應用門(mén)檻，助力更多企業(yè)降本增效，賦能產(chǎn)業(yè)升級，為數字經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。 當前，全球數字化、智能化轉型正在全面展開(kāi)，傳統的行業(yè)基因正在被重構。身處浪潮前沿，?？禉C器人參與并見(jiàn)證著(zhù)制造和流通企業(yè)的智慧變革之旅。如何更好地打造智能化時(shí)代的核心生產(chǎn)力？如何讓創(chuàng )新方案為更多企業(yè)提供深遠價(jià)值？?？禉C器人一直在前行中思考。 10月16日，“超越行之所及，邁向價(jià)值共生” 2023?？禉C器人移動(dòng)機器人產(chǎn)品及方案發(fā)布會(huì )將重磅舉行，屆時(shí)，可一探?？禉C器人“讓機器更智能”的技術(shù)布局，見(jiàn)證?？禉C器人軟硬科技產(chǎn)品的重磅發(fā)布，以及與各行業(yè)工藝深度融合的場(chǎng)景化解決方案。
作為國內移動(dòng)機器人代表企業(yè)，?？禉C器人業(yè)務(wù)的快速增長(cháng)來(lái)自于其強大的底層技術(shù)支撐。10月16日，?？禉C器人將舉辦2023移動(dòng)機器人產(chǎn)品及方案發(fā)布會(huì )，對外展示其移動(dòng)機器人最新技術(shù)成果。
事實(shí)上，自2016年成立以來(lái)，?？禉C器人始終堅持研發(fā)創(chuàng )新，不斷突破技術(shù)難題，不斷突破部件、單體、系統的關(guān)鍵點(diǎn)，從多維感知智能設備，到工業(yè)軟件，軟硬科技雙輪驅動(dòng)，致力于讓移動(dòng)機器人應用更加深入。
從原料入庫、半成品轉運到成品發(fā)貨，靈活、安全的AMR逐步滲透到生產(chǎn)制造的物流運輸環(huán)節，在汽車(chē)、3C、新能源、電商、鞋服、零售、醫藥、第三方物流等行業(yè)規?；瘧?。但不同行業(yè)對AMR的導航方式、安全避障、執行機構、通信模組等功能有不同要求。在市場(chǎng)規?？焖僭鲩L(cháng)和客制化需求日益顯著(zhù)的趨勢下，規劃制造機器的架構體系，比制造機器本身更加重要。
2021年，?？禉C器人提出統一AMR架構平臺，希望借助模塊化、組件化設計，為AMR的生產(chǎn)保質(zhì)保量。
2022年?？禉C器人對智能基座ibase進(jìn)行了升級，總結出一套ibase設計理念，即通用化算法平臺、組件化模塊設計、統一本體軟件框架、更高安全標準。在ibase的加持下，?？禉C器人可以便捷開(kāi)發(fā)更智能的機器人產(chǎn)品，快速滿(mǎn)足客戶(hù)的定制化需求，降低開(kāi)發(fā)門(mén)檻，讓更多人體驗到越來(lái)越高效的交付過(guò)程。
?？禉C器人叉取AMR
2023年，基于智能基座ibase，?？禉C器人打造了多款AMR新品，系列產(chǎn)品將在10月16號的新品發(fā)布會(huì )上一一亮相！
目前物流機器人企業(yè)通常將軟件系統分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是機器人的本體控制系統，主要負責與機器人的各種硬件（包括各種電機驅動(dòng)器、激光傳感器、視覺(jué)傳感器、電源控制器等機器人部件）進(jìn)行通信控制，并通過(guò)各種傳感器數據進(jìn)行定位導航、移動(dòng)控制、執行機構控制、電源管理、環(huán)境識別等，從而實(shí)現物流機器人本體的智能控制；另一類(lèi)是機器人調度控制系統，它與本體控制系統進(jìn)行通信，結合運行地圖，實(shí)現多機器人的任務(wù)指派、調度協(xié)同和交通管制。
AMR集群調度
在強大的軟硬件產(chǎn)品基礎上，當前，針對一些重點(diǎn)行業(yè)，?？禉C器人已經(jīng)形成了系列行業(yè)解決方案：
3C行業(yè)
3C行業(yè)是?？禉C器人最先進(jìn)入并深入打磨的行業(yè)，早在2015年?？禉C器人內物流解決方案就已在?？低曂]生產(chǎn)基地驗證和實(shí)踐。當前，?？禉C器人研發(fā)設計多種AMR車(chē)型，搭配 iWMS/RCS/WCS 系統，對接提升機、自動(dòng)門(mén)等設備，已覆蓋3C制造業(yè)典型的整廠(chǎng)物流應用。
汽車(chē)行業(yè)
新能源行業(yè)
