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復盤(pán)2023,18位移動(dòng)機器人行業(yè)大佬的建議與思考

日期:2023-12-11     來(lái)源:新戰略    作者:新戰略    瀏覽:2986    
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核心提示:在碰撞中激發(fā)更多創(chuàng )新與靈感,在交流中達成更多共識與合作。
2023年已經(jīng)進(jìn)入尾聲,這一年,我們見(jiàn)證了移動(dòng)機器人行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展、更多新興應用領(lǐng)域的拓展、中國企業(yè)集體出海、影響全球……,但也面臨著(zhù)全球經(jīng)濟下行、下游細分行業(yè)周期性變化等各種不確定。

中國的移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)正在不斷探索中前進(jìn)。由移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦、捷螺智能設備(蘇州)有限公司協(xié)辦的“
2023 中國移動(dòng)機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì )”將于2023年12月12-14日在廣東·東莞召開(kāi)。此次會(huì )議上特別設立了三場(chǎng)圓桌討論,以多元化的主題與方式展現行業(yè)的深度洞察和最新思考,與行業(yè)最優(yōu)秀的踐行者共同探索移動(dòng)機器人未來(lái)!

深度思考對話(huà):企業(yè)發(fā)展新思路

經(jīng)過(guò)近幾年高速發(fā)展,當前移動(dòng)機器人行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了“百花齊放、百家爭鳴”的階段,在這一過(guò)程中,出現了一批極具特色的代表企業(yè),這些企業(yè)在技術(shù)創(chuàng )新、應用拓展、國際化和產(chǎn)業(yè)合作等方面取得了顯著(zhù)的發(fā)展成果,為移動(dòng)機器人行業(yè)的快速發(fā)展做出了貢獻。


在行業(yè)高速發(fā)展的進(jìn)程中,面向未來(lái),企業(yè)要如何在保持自身已有優(yōu)勢的同時(shí)去打造新的增長(cháng)引擎?在競爭激烈的市場(chǎng)中如何找準自身定位?


此次圓桌討論上,極智嘉創(chuàng )始人&CEO 鄭勇、杭叉智能董事長(cháng)任海華、未來(lái)機器人創(chuàng )始人&CEO李陸洋、法睿蘭達創(chuàng )始人&CEO李大偉、華為制造部智能物流AI算法專(zhuān)家何文亮以及CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)、新戰略移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(cháng)李進(jìn)科將圍繞“產(chǎn)品與場(chǎng)景,競爭與合作;構建專(zhuān)業(yè)的天花板;如何找準自己的生態(tài)位”等話(huà)題,分享自身發(fā)展經(jīng)驗,探索未來(lái)發(fā)展路徑。



年度熱點(diǎn)剖析:出海、競爭、擴廣度與延深度


2023年,受光伏行業(yè)需求爆發(fā)拉動(dòng),移動(dòng)機器人行業(yè)整體還是呈增長(cháng)態(tài)勢,但有些細分行業(yè)不景氣,也很大程度影響了業(yè)務(wù)集中某一市場(chǎng)的移動(dòng)機器人企業(yè)。

盡管面臨著(zhù)各種不確定性,但企業(yè)普遍對行業(yè)發(fā)展抱有信心,一些企業(yè)也在不斷尋找新市場(chǎng)、探索新應用,拓展新業(yè)務(wù)。

其中,“出海”是2023年中國移動(dòng)機器人企業(yè)的大趨勢,尤其是倉儲機器人企業(yè),今年都將業(yè)務(wù)重心放在了海外市場(chǎng),相較于國內市場(chǎng)來(lái)說(shuō),海外市場(chǎng)項目利潤點(diǎn)更高,“國內練兵,海外掙錢(qián)”現在已經(jīng)成為很多企業(yè)的共識。

但需要注意的是,2023年,行業(yè)內卷依然嚴重,較以往“有過(guò)之無(wú)不及”,雖然大部分企業(yè)都將要盈利作為企業(yè)接下來(lái)的目標,但在真正的項目廝殺中還是會(huì )卷入價(jià)格戰。

此次會(huì )議上,聯(lián)盟主席、新松機器人首席技術(shù)官張雷、國自機器人總裁王文斐、機科股份副總經(jīng)理公建寧、海柔創(chuàng )新中國區總裁劉敬濤、CSG華曉總經(jīng)理魯兵、牧星智能總經(jīng)理劉明、欣旺達智能制造總經(jīng)理周常福將對“制造、物流智能化升級過(guò)程中移動(dòng)機器人參與的廣度與深度;中國移動(dòng)機器人全球化進(jìn)程中的機會(huì )與挑戰;直面行業(yè)弊端,如何理性參與行業(yè)競合”等行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行探討。



人形機器人:商業(yè)化落地與中國企業(yè)的機會(huì )


2023 年 11 月 2 日工信部印發(fā)《人形機器人創(chuàng )新發(fā)展指導意見(jiàn)》,提出到 2025 年初步建立人形機器人創(chuàng )新體系,實(shí)現 2-3 個(gè)全球影響力企業(yè)及 2-3 發(fā)展集聚區;2027 年綜合實(shí)力達到世界先進(jìn)水平。

從波士頓動(dòng)力、本田到特斯拉,再到 OpenAI、微軟,隨著(zhù)生成式 AI 時(shí)代的到來(lái),一場(chǎng)關(guān)于人形機器人的新角逐,就這樣開(kāi)始了。擁有最龐大的人口規模和制造業(yè)的中國已經(jīng)是全球第一大機器人消費市場(chǎng),不管是B端還是C端,都有旺盛需求。再者,中國在機器人領(lǐng)域的軟硬件技術(shù)都沒(méi)有被拉開(kāi)太大差距。兩者疊加,從根本上決定了中國很有希望跑出一批能立足世界的人形機器人公司。

此次人形機器人專(zhuān)場(chǎng)會(huì )議圓桌討論環(huán)節,達闥機器人高級副總裁黃剛,優(yōu)必選科技副總裁、深圳研究院副院長(cháng)龐建新,億嘉和副總裁張晉博,中兵智能創(chuàng )新研究院仿生機器人部主任江磊,高通機器人全球研發(fā)高級總監王子祥以及CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)、新戰略移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(cháng)李進(jìn)科將齊聚一堂,圍繞"人形機器人的中國機會(huì );移動(dòng)類(lèi)機器人的通用平臺打造;商業(yè)化落地"等話(huà)題進(jìn)行系列討論。


 
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