12月13日,由移動(dòng)機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,新戰略移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)研究所、新戰略移動(dòng)機器人全媒體承辦,捷螺智能設備(蘇州)有限公司協(xié)辦的“2023中國移動(dòng)機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì )”在廣東·東莞正式開(kāi)幕!

今年年會(huì )的主題是“大象無(wú)形·逆勢躍遷”。“大象無(wú)形”一詞出自老子的《道德經(jīng)》,意為不要顯刻意,不要過(guò)分地主張,要百態(tài)兼容。移動(dòng)機器人行業(yè)并不拘泥于一時(shí)、一事和眼見(jiàn)的格局,而是在逐漸的表現出氣象萬(wàn)千的行業(yè)現狀和場(chǎng)景。
2023年,帶給行業(yè)與所有從業(yè)者的既有未知的不確定性,也有行業(yè)競爭加劇的壓力,但同時(shí)更多的是未知的探索和新興行業(yè)的發(fā)展。年會(huì )首日,來(lái)自聯(lián)盟內外的400+企業(yè)超800人齊聚一堂,從不同角度探討了移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)的現實(shí)情況以及未來(lái)發(fā)展路徑。
大會(huì )開(kāi)場(chǎng)

圖:CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席張雷致辭
聯(lián)盟秘書(shū)處:謀全球 兼百態(tài) 共發(fā)展-2023年度移動(dòng)機器人行業(yè)總結與思考
圖:CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)、新戰略移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(cháng) 李進(jìn)科
核心內容:預計2023年中國AGV/AMR銷(xiāo)售規模約為220億,同比增長(cháng)18.5%,銷(xiāo)售數量約為115000臺,同比增長(cháng)25%。2024年行業(yè)將在曲折調整中前進(jìn),在這一過(guò)程中,企業(yè)要找準自己的生態(tài)位,不要盲目跟風(fēng)。要積極尋找新的增量市場(chǎng),落地技術(shù)要能用、適用、易用。同時(shí)要關(guān)注成本,規模與利潤,堅持長(cháng)期主義,堅持售后與用戶(hù)體驗。
市場(chǎng)與技術(shù)前瞻專(zhuān)場(chǎng)
新松機器人:技術(shù)發(fā)展為移動(dòng)機器人創(chuàng )造新機遇
圖:CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、新松機器人首席技術(shù)官 張雷
核心內容:將移動(dòng)機器人技術(shù)與應用場(chǎng)景巧妙結合一直是行業(yè)快速發(fā)展的秘訣。面對近年來(lái)的行業(yè)內卷,我們更需要通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新來(lái)破局,以標準產(chǎn)品的方式由用戶(hù)直接部署,是未來(lái)發(fā)展的重要趨勢之一,人工智能(AI)將成為促進(jìn)移動(dòng)機器人技術(shù)發(fā)展的重要動(dòng)力。同時(shí),智能移動(dòng)機器人將成為人形機器人領(lǐng)域的先行者。
睿芯行:軟硬件協(xié)同設計-下一代移動(dòng)機器人控制器技術(shù)發(fā)展趨勢
圖:國家級特聘專(zhuān)家、電子科技大學(xué)教授、博導,成都睿芯行首席科學(xué)家 周軍教授
核心內容:隨著(zhù)移動(dòng)機器人智能化程度的不斷提高,導致10倍以上算力需求增加,以及相似程度功耗增加和硬件成本增加,通用硬件平臺無(wú)法滿(mǎn)足算力、功耗、成本需求,需要軟硬件協(xié)同設計,睿芯行專(zhuān)注“軟硬協(xié)同設計”移動(dòng)機器人專(zhuān)用控制器產(chǎn)品,其“芯片級”控制器價(jià)格低、算力高,符合移動(dòng)機器人發(fā)展需求趨勢。
海豚之星:智慧驅動(dòng)物流發(fā)展與移動(dòng)機器人新未來(lái)

圖:浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院教授,博導,工業(yè)控制國家重點(diǎn)實(shí)驗室成員,海豚之星首席科學(xué)家 任沁源
核心內容:機器換人是工業(yè)物流的必然走向,其中,輕小機動(dòng)工業(yè)車(chē)輛是工業(yè)物流絕對主力。海豚之星系列無(wú)人叉車(chē)產(chǎn)品連接了智能制造中的各個(gè)環(huán)節,致力于將繁瑣的流程簡(jiǎn)單化、定制化,助力客戶(hù)跳出人力、空間限制,鑄就企業(yè)新核心競爭力,實(shí)現智能制造、智慧物流的轉型升級。
法睿蘭達:理性競爭 回歸商業(yè)本質(zhì)

圖:CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、法睿蘭達CEO 李大偉
核心內容:同質(zhì)化產(chǎn)品、低價(jià)競爭、惡意抹黑、山寨模仿等非理性競爭行為,對行業(yè)的發(fā)展造成不良影響?;貧w理性,企業(yè)要致力于做有價(jià)值的事情、堅持長(cháng)期主義、回歸企業(yè)經(jīng)營(yíng)之本、聚焦核心能力、慎入陌生領(lǐng)域、要有敬畏之心、不忘初心,牢筑企業(yè)的核心競爭力,守好根據地再向外圍拓展,要致力于做大蛋糕,而不是搶蛋糕。
圖:聯(lián)盟領(lǐng)導及兩項團體標準牽頭代表單位代表共同發(fā)布標準
聯(lián)盟標委會(huì ):2023年度聯(lián)盟標委會(huì )工作總結
圖:CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標委會(huì )副主任 高峰
核心內容:2023年聯(lián)盟標委會(huì )組織制定了兩項團體標準,截至目前,聯(lián)盟已經(jīng)先后完成了16項團體標準的制定,對推動(dòng)行業(yè)的規范化、標準化發(fā)展產(chǎn)生了極大影響,接下來(lái),聯(lián)盟還將繼續推動(dòng)相關(guān)標準的制定,同時(shí)做好標準宣貫工作。
產(chǎn)品與場(chǎng)景,競爭與合作;
如何找準自己的生態(tài)位。

主持人:CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)、新戰略移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(cháng) 李進(jìn)科
未來(lái)機器人 創(chuàng )始人&CEO 李陸洋
法睿蘭達 創(chuàng )始人&CEO 李大偉
華為制造部 智能物流AI算法專(zhuān)家 何文亮
AMR新技術(shù)融合專(zhuān)場(chǎng)
牧星智能:大象無(wú)形—助力內部物流客戶(hù)成功的賦能模式
核心內容:基于團隊對內部物流及產(chǎn)品應用的深刻認知,依托于協(xié)議接口完全開(kāi)放的可擴展物流機器人平臺與軟件,牧星智能致力于為全球物流機器人同行、集成商、非標自動(dòng)化公司、MES廠(chǎng)商及所有具備開(kāi)發(fā)能力的客戶(hù),提供穩定可靠物流機器人平臺。牧星智能希望通過(guò)擁抱開(kāi)放與合作,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。
圖:采埃孚 物料搬運傳動(dòng)系統負責人 林振國
核心內容:采埃孚是一家全球性技術(shù)公司,致力于為乘用車(chē)、商用車(chē)和工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域提供下一代移動(dòng)性系統產(chǎn)品。采埃孚能為各種車(chē)型提供電驅動(dòng)解決方案,當前,采埃孚驅動(dòng)單元已經(jīng)在叉車(chē)式AGV領(lǐng)域得到廣泛應用,未來(lái),面向移動(dòng)機器人領(lǐng)域,采埃孚將不斷迭代產(chǎn)品性能,完善系列產(chǎn)品矩陣。
林德:助力AGV產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
圖:林德中國 移動(dòng)機器人行業(yè)拓展經(jīng)理 游杰飛
核心內容:當前,林德已完成全系列AGV車(chē)體產(chǎn)品開(kāi)發(fā),包括托盤(pán)堆垛車(chē)體、平衡重叉車(chē)、前移式叉車(chē)等系列產(chǎn)品,可以滿(mǎn)足不同的物料搬運的工況,涵蓋廠(chǎng)內平面搬運、線(xiàn)邊對接、平面&低位存儲、中低位存儲、高位存儲、室外搬運等。同時(shí),林德也可提供從硬件、軟件到解決方案的各類(lèi)定制化服務(wù),充分滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。
圖:泰科電子 機器人和倉儲自動(dòng)化行業(yè)經(jīng)理 涂國嬌
核心內容:作為當今創(chuàng )新領(lǐng)導者和技術(shù)企業(yè)家的首選工程合作伙伴,泰科致力于通過(guò)先進(jìn)的連接和傳感器解決方案解決未來(lái)的棘手難題。面向移動(dòng)機器人領(lǐng)域,泰科推出移動(dòng)機器人高插拔充換電解決方案、高抗震連接器解決方案等系列產(chǎn)品,助力移動(dòng)機器人實(shí)現高效安全充換電,從而提升機器人整體性能及運行效率。
優(yōu)艾智合:關(guān)于移動(dòng)機器人核心技術(shù)的幾點(diǎn)思考
圖:優(yōu)艾智合 市場(chǎng)總監 關(guān)健
核心內容:行業(yè)發(fā)展到當前階段,算法應該回歸場(chǎng)景,軟件要回歸價(jià)值,硬件回歸戰略。優(yōu)艾智合通過(guò)不斷提升SLAM導航算法降低工業(yè)場(chǎng)景內各類(lèi)復雜環(huán)境對于精度的影響,通過(guò)完善的軟件系統實(shí)現單體智能與群體智能的平衡,通過(guò)手腳協(xié)同的復合機器人來(lái)打通工業(yè)物流“最后一米”,為工業(yè)升級提供值得信賴(lài)的機器人生產(chǎn)力。
英特爾:虛擬化與負載整合賦能智能移動(dòng)機器人
核心內容:虛擬化和工作負載整合在A(yíng)MR上的應用可以提高系統的自動(dòng)化、智能化、靈活性、可擴展性、可靠性、穩定性。ACRN Hypervisor提供了一個(gè)靈活、輕量級的虛擬機管理程序,在構建時(shí)考慮了實(shí)時(shí)性和安全關(guān)鍵性,并通過(guò)開(kāi)源、可擴展的參考平臺進(jìn)行了優(yōu)化,以簡(jiǎn)化嵌入式開(kāi)發(fā),適用于當前移動(dòng)機器人行業(yè)的需要。
中微普業(yè):5G移動(dòng)機器人正當時(shí)
圖:中微普業(yè) 首席運營(yíng)官 袁為化
核心內容:針對移動(dòng)機器人行業(yè),中微普業(yè)打造了系列5G相關(guān)解決方案,通過(guò)中微普業(yè)具備WIFI和5G功能的X系列,可以使用戶(hù)方便地復用原WIFI網(wǎng)絡(luò ),5G和WIFI雙鏈路備份,低成本升級,平滑過(guò)度和雙重保障;中微普業(yè)R和T系列,利用SSL VPN,無(wú)縫升級5G,用戶(hù)網(wǎng)絡(luò )配置簡(jiǎn)約,即插即用,部署靈活,可以方便快捷構建5G和IT網(wǎng)絡(luò )。
《自主導航移動(dòng)機器人(AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍皮書(shū)(2023版)》發(fā)布
圖:聯(lián)合參編單位代表共同發(fā)布藍皮書(shū)

圖:CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟信息部主編彭晴為參編單位頒發(fā)證書(shū)
圓桌討論:年度熱點(diǎn)剖析
制造、物流智能化升級過(guò)程中移動(dòng)機器人參與的廣度與深度;
中國移動(dòng)機器人全球化進(jìn)程中的機會(huì )與挑戰;
直面行業(yè)弊端,如何理性參與行業(yè)競合。

主持人:CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、新松機器人首席技術(shù)官 張雷
牧星智能 標品事業(yè)部總經(jīng)理 何梓杰
“大象無(wú)形·逆勢躍遷”,“2023中國移動(dòng)機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì )”首日,在交流與碰撞中,與會(huì )人士對于行業(yè)發(fā)展現狀以及未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢都有了更深入的理解。更多精彩見(jiàn)解、前沿技術(shù),敬請期待明日的供應鏈專(zhuān)場(chǎng)暨采購經(jīng)理人峰會(huì )+足式/人形機器人專(zhuān)場(chǎng)!