12月13日，由移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人全媒體承辦，捷螺智能設(shè)備（蘇州）有限公司協(xié)辦的“2023中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì)”在廣東·東莞正式開幕！
今年年會(huì)的主題是“大象無(wú)形·逆勢(shì)躍遷”。“大象無(wú)形”一詞出自老子的《道德經(jīng)》，意為不要顯刻意，不要過(guò)分地主張，要百態(tài)兼容。移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)并不拘泥于一時(shí)、一事和眼見的格局，而是在逐漸的表現(xiàn)出氣象萬(wàn)千的行業(yè)現(xiàn)狀和場(chǎng)景。
2023年，帶給行業(yè)與所有從業(yè)者的既有未知的不確定性，也有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的壓力，但同時(shí)更多的是未知的探索和新興行業(yè)的發(fā)展。年會(huì)首日，來(lái)自聯(lián)盟內(nèi)外的400+企業(yè)超800人齊聚一堂，從不同角度探討了移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況以及未來(lái)發(fā)展路徑。
圖：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席張雷致辭
聯(lián)盟秘書處：謀全球 兼百態(tài) 共發(fā)展-2023年度移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)總結(jié)與思考
圖：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng) 李進(jìn)科
核心內(nèi)容：預(yù)計(jì)2023年中國(guó)AGV/AMR銷售規(guī)模約為220億，同比增長(zhǎng)18.5%，銷售數(shù)量約為115000臺(tái)，同比增長(zhǎng)25%。2024年行業(yè)將在曲折調(diào)整中前進(jìn)，在這一過(guò)程中，企業(yè)要找準(zhǔn)自己的生態(tài)位，不要盲目跟風(fēng)。要積極尋找新的增量市場(chǎng)，落地技術(shù)要能用、適用、易用。同時(shí)要關(guān)注成本，規(guī)模與利潤(rùn)，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持售后與用戶體驗(yàn)。
新松機(jī)器人：技術(shù)發(fā)展為移動(dòng)機(jī)器人創(chuàng)造新機(jī)遇
圖：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、新松機(jī)器人首席技術(shù)官 張雷
核心內(nèi)容：將移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景巧妙結(jié)合一直是行業(yè)快速發(fā)展的秘訣。面對(duì)近年來(lái)的行業(yè)內(nèi)卷，我們更需要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)破局，以標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的方式由用戶直接部署，是未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一，人工智能(AI)將成為促進(jìn)移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑＭ瑫r(shí)，智能移動(dòng)機(jī)器人將成為人形機(jī)器人領(lǐng)域的先行者。
睿芯行：軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)-下一代移動(dòng)機(jī)器人控制器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
圖：國(guó)家級(jí)特聘專家、電子科技大學(xué)教授、博導(dǎo)，成都睿芯行首席科學(xué)家 周軍教授
核心內(nèi)容：隨著移動(dòng)機(jī)器人智能化程度的不斷提高，導(dǎo)致10倍以上算力需求增加，以及相似程度功耗增加和硬件成本增加，通用硬件平臺(tái)無(wú)法滿足算力、功耗、成本需求，需要軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)，睿芯行專注“軟硬協(xié)同設(shè)計(jì)”移動(dòng)機(jī)器人專用控制器產(chǎn)品，其“芯片級(jí)”控制器價(jià)格低、算力高，符合移動(dòng)機(jī)器人發(fā)展需求趨勢(shì)。
海豚之星：智慧驅(qū)動(dòng)物流發(fā)展與移動(dòng)機(jī)器人新未來(lái)
圖：浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院教授，博導(dǎo)，工業(yè)控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成員，海豚之星首席科學(xué)家 任沁源
核心內(nèi)容：機(jī)器換人是工業(yè)物流的必然走向，其中，輕小機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛是工業(yè)物流絕對(duì)主力。海豚之星系列無(wú)人叉車產(chǎn)品連接了智能制造中的各個(gè)環(huán)節(jié)，致力于將繁瑣的流程簡(jiǎn)單化、定制化，助力客戶跳出人力、空間限制，鑄就企業(yè)新核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)智能制造、智慧物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
法睿蘭達(dá)：理性競(jìng)爭(zhēng) 回歸商業(yè)本質(zhì)
圖：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、法睿蘭達(dá)CEO 李大偉
核心內(nèi)容：同質(zhì)化產(chǎn)品、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、惡意抹黑、山寨模仿等非理性競(jìng)爭(zhēng)行為，對(duì)行業(yè)的發(fā)展造成不良影響。回歸理性，企業(yè)要致力于做有價(jià)值的事情、堅(jiān)持長(zhǎng)期主義、回歸企業(yè)經(jīng)營(yíng)之本、聚焦核心能力、慎入陌生領(lǐng)域、要有敬畏之心、不忘初心，牢筑企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，守好根據(jù)地再向外圍拓展，要致力于做大蛋糕，而不是搶蛋糕。
【兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布】
圖：聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)及兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)牽頭代表單位代表共同發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)
聯(lián)盟標(biāo)委會(huì)：2023年度聯(lián)盟標(biāo)委會(huì)工作總結(jié)
圖：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標(biāo)委會(huì)副主任 高峰
核心內(nèi)容：2023年聯(lián)盟標(biāo)委會(huì)組織制定了兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，截至目前，聯(lián)盟已經(jīng)先后完成了16項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，對(duì)推動(dòng)行業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展產(chǎn)生了極大影響，接下來(lái)，聯(lián)盟還將繼續(xù)推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，同時(shí)做好標(biāo)準(zhǔn)宣貫工作。
討論主題：
產(chǎn)品與場(chǎng)景，競(jìng)爭(zhēng)與合作；
構(gòu)建專業(yè)的天花板；
如何找準(zhǔn)自己的生態(tài)位。
主持人：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng) 李進(jìn)科
特邀嘉賓：
極智嘉創(chuàng)始人&CEO 鄭勇
杭叉智能 董事長(zhǎng) 任海華
未來(lái)機(jī)器人 創(chuàng)始人&CEO 李陸洋
法睿蘭達(dá) 創(chuàng)始人&CEO 李大偉
華為制造部 智能物流AI算法專家 何文亮
牧星智能：大象無(wú)形—助力內(nèi)部物流客戶成功的賦能模式
圖：牧星智能 副總經(jīng)理 何梓杰
核心內(nèi)容：基于團(tuán)隊(duì)對(duì)內(nèi)部物流及產(chǎn)品應(yīng)用的深刻認(rèn)知，依托于協(xié)議接口完全開放的可擴(kuò)展物流機(jī)器人平臺(tái)與軟件，牧星智能致力于為全球物流機(jī)器人同行、集成商、非標(biāo)自動(dòng)化公司、MES廠商及所有具備開發(fā)能力的客戶，提供穩(wěn)定可靠物流機(jī)器人平臺(tái)。牧星智能希望通過(guò)擁抱開放與合作，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。
采埃孚：AGV應(yīng)用電驅(qū)動(dòng)解決方案
圖：采埃孚 物料搬運(yùn)傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人 林振國(guó)
核心內(nèi)容：采埃孚是一家全球性技術(shù)公司，致力于為乘用車、商用車和工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域提供下一代移動(dòng)性系統(tǒng)產(chǎn)品。采埃孚能為各種車型提供電驅(qū)動(dòng)解決方案，當(dāng)前，采埃孚驅(qū)動(dòng)單元已經(jīng)在叉車式AGV領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，未來(lái)，面向移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域，采埃孚將不斷迭代產(chǎn)品性能，完善系列產(chǎn)品矩陣。
林德：助力AGV產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
圖：林德中國(guó) 移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)拓展經(jīng)理 游杰飛
核心內(nèi)容：當(dāng)前，林德已完成全系列AGV車體產(chǎn)品開發(fā)，包括托盤堆垛車體、平衡重叉車、前移式叉車等系列產(chǎn)品，可以滿足不同的物料搬運(yùn)的工況，涵蓋廠內(nèi)平面搬運(yùn)、線邊對(duì)接、平面&低位存儲(chǔ)、中低位存儲(chǔ)、高位存儲(chǔ)、室外搬運(yùn)等。同時(shí)，林德也可提供從硬件、軟件到解決方案的各類定制化服務(wù)，充分滿足不同客戶需求。
泰科電子：科技互連成就人類互連
圖：泰科電子 機(jī)器人和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化行業(yè)經(jīng)理 涂國(guó)嬌
核心內(nèi)容：作為當(dāng)今創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者和技術(shù)企業(yè)家的首選工程合作伙伴，泰科致力于通過(guò)先進(jìn)的連接和傳感器解決方案解決未來(lái)的棘手難題。面向移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域，泰科推出移動(dòng)機(jī)器人高插拔充換電解決方案、高抗震連接器解決方案等系列產(chǎn)品，助力移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)高效安全充換電，從而提升機(jī)器人整體性能及運(yùn)行效率。
優(yōu)艾智合：關(guān)于移動(dòng)機(jī)器人核心技術(shù)的幾點(diǎn)思考
圖：優(yōu)艾智合 市場(chǎng)總監(jiān) 關(guān)健
核心內(nèi)容：行業(yè)發(fā)展到當(dāng)前階段，算法應(yīng)該回歸場(chǎng)景，軟件要回歸價(jià)值，硬件回歸戰(zhàn)略。優(yōu)艾智合通過(guò)不斷提升SLAM導(dǎo)航算法降低工業(yè)場(chǎng)景內(nèi)各類復(fù)雜環(huán)境對(duì)于精度的影響，通過(guò)完善的軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)單體智能與群體智能的平衡，通過(guò)手腳協(xié)同的復(fù)合機(jī)器人來(lái)打通工業(yè)物流“最后一米”，為工業(yè)升級(jí)提供值得信賴的機(jī)器人生產(chǎn)力。
英特爾：虛擬化與負(fù)載整合賦能智能移動(dòng)機(jī)器人
圖：英特爾 資深機(jī)器人方案架構(gòu)師 楊洪
核心內(nèi)容：虛擬化和工作負(fù)載整合在AMR上的應(yīng)用可以提高系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化、靈活性、可擴(kuò)展性、可靠性、穩(wěn)定性。ACRN Hypervisor提供了一個(gè)靈活、輕量級(jí)的虛擬機(jī)管理程序，在構(gòu)建時(shí)考慮了實(shí)時(shí)性和安全關(guān)鍵性，并通過(guò)開源、可擴(kuò)展的參考平臺(tái)進(jìn)行了優(yōu)化，以簡(jiǎn)化嵌入式開發(fā)，適用于當(dāng)前移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的需要。
中微普業(yè)：5G移動(dòng)機(jī)器人正當(dāng)時(shí)
圖：中微普業(yè) 首席運(yùn)營(yíng)官 袁為化
核心內(nèi)容：針對(duì)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)，中微普業(yè)打造了系列5G相關(guān)解決方案，通過(guò)中微普業(yè)具備WIFI和5G功能的X系列，可以使用戶方便地復(fù)用原WIFI網(wǎng)絡(luò)，5G和WIFI雙鏈路備份，低成本升級(jí)，平滑過(guò)度和雙重保障；中微普業(yè)R和T系列，利用SSL VPN，無(wú)縫升級(jí)5G，用戶網(wǎng)絡(luò)配置簡(jiǎn)約，即插即用，部署靈活，可以方便快捷構(gòu)建5G和IT網(wǎng)絡(luò)。
《自主導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人（AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2023版）》發(fā)布
圖：聯(lián)合參編單位代表共同發(fā)布藍(lán)皮書
圖：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟信息部主編彭晴為參編單位頒發(fā)證書
討論主題：
制造、物流智能化升級(jí)過(guò)程中移動(dòng)機(jī)器人參與的廣度與深度；
中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人全球化進(jìn)程中的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)；
直面行業(yè)弊端，如何理性參與行業(yè)競(jìng)合。
主持人：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、新松機(jī)器人首席技術(shù)官 張雷
特邀嘉賓：
國(guó)自機(jī)器人總裁 王文斐
機(jī)科股份 副總經(jīng)理 公建寧
海柔創(chuàng)新 中國(guó)區(qū)總裁 劉敬濤
CSG華曉 執(zhí)行董事兼總經(jīng)理 魯兵
牧星智能 標(biāo)品事業(yè)部總經(jīng)理 何梓杰
欣旺達(dá) 智能制造總經(jīng)理 周常福
“大象無(wú)形·逆勢(shì)躍遷”，“2023中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì)”首日，在交流與碰撞中，與會(huì)人士對(duì)于行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)都有了更深入的理解。更多精彩見解、前沿技術(shù)，敬請(qǐng)期待明日的供應(yīng)鏈專場(chǎng)暨采購(gòu)經(jīng)理人峰會(huì)+足式/人形機(jī)器人專場(chǎng)！
今年年會(huì)的主題是“大象無(wú)形·逆勢(shì)躍遷”。“大象無(wú)形”一詞出自老子的《道德經(jīng)》，意為不要顯刻意，不要過(guò)分地主張，要百態(tài)兼容。移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)并不拘泥于一時(shí)、一事和眼見的格局，而是在逐漸的表現(xiàn)出氣象萬(wàn)千的行業(yè)現(xiàn)狀和場(chǎng)景。
2023年，帶給行業(yè)與所有從業(yè)者的既有未知的不確定性，也有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的壓力，但同時(shí)更多的是未知的探索和新興行業(yè)的發(fā)展。年會(huì)首日，來(lái)自聯(lián)盟內(nèi)外的400+企業(yè)超800人齊聚一堂，從不同角度探討了移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況以及未來(lái)發(fā)展路徑。
大會(huì)開場(chǎng)
市場(chǎng)與技術(shù)前瞻專場(chǎng)
圓桌討論：企業(yè)發(fā)展新思路
AMR新技術(shù)融合專場(chǎng)
英特爾：虛擬化與負(fù)載整合賦能智能移動(dòng)機(jī)器人
圓桌討論：年度熱點(diǎn)剖析
主持人：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、新松機(jī)器人首席技術(shù)官 張雷
