美國時(shí)間2024年3月11日至14日，兩年一屆的美國亞特蘭大物流展Modex在亞特蘭大喬治亞世界會(huì )議中心(GWCC)舉辦，作為北美地區大的物料搬運、供應鏈設備及技術(shù)型展覽會(huì )之一，同時(shí)也是全球疫情過(guò)后，全面生產(chǎn)復蘇的2024年的一大重要海外展會(huì )，此次展出延續了2023年參展的熱情，共計超過(guò)1,100件展品展出，展會(huì )占地超過(guò)570,000凈平方英尺，吸引了來(lái)自中外的1200+展商，80＋中國展商，約4.5萬(wàn)觀(guān)眾共赴盛會(huì )。
AGV/AMR無(wú)疑是此次展會(huì )的“明星”，移動(dòng)機器人企業(yè)所在展廳人潮涌動(dòng)。Linde（林德）、Exotec、Locus、AGILOX、GreyOrange、Seegrid、OTTO、Jungheinrich、KNAPP、Kollmorgen NDC、BlueBotics SA等國外知名移動(dòng)機器人供應商攜最新產(chǎn)品和技術(shù)參加展會(huì )。
而在中國移動(dòng)機器人出海浪潮的當下，許多中國移動(dòng)機器人企業(yè)將此展會(huì )當作2024年海外之旅的第一站。極智嘉、牧星智能、勱微機器人、海柔創(chuàng )新、快倉智能、仙工智能、靈動(dòng)科技、杭叉智能、浙江中力、海通機器人、嘉騰機器人、斯坦德機器人、蘭劍智能、天津朗譽(yù)、井智機器人、庫卡移動(dòng)機器人、合力、搬易通、泰坦智能、邁爾微視、興頌機器人、奧斯特驅動(dòng)、歐鐳激光等中國移動(dòng)機器人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)強勢登陸，與來(lái)自世界各地的移動(dòng)機器人企業(yè)同臺展示比拼，展現中國移動(dòng)機器人企業(yè)出海的信心與實(shí)力。
透過(guò)這次的MODEX 2024展會(huì )，我們可以發(fā)現中外移動(dòng)機器人企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)等方面不同：
1.外國產(chǎn)品更為精細化，中國企業(yè)產(chǎn)品線(xiàn)更齊全
在此次的展會(huì )上，外國展商的產(chǎn)品大多為“小而美”類(lèi)型，一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品系列不多，他們更多專(zhuān)注于一款產(chǎn)品的迭代更新，在精細化程度上，外國的產(chǎn)品更有競爭力。而中國企業(yè)的產(chǎn)品更為全面，擁有的產(chǎn)品類(lèi)型豐富，這點(diǎn)也造就了中外企業(yè)的不同優(yōu)勢。
2.中國企業(yè)的產(chǎn)品迭代速度更快
相對于國外產(chǎn)品兩三年打磨一產(chǎn)品，在產(chǎn)品迭代速率上，中國企業(yè)有著(zhù)明顯的優(yōu)勢，產(chǎn)品從導航定位技術(shù)、載重量、移動(dòng)速度、舉升高度等多方面提升，基本保持一年一款新品的迭代速率。根據新戰略移動(dòng)機器人全媒體統計，在剛過(guò)去的2023年，中國移動(dòng)機器人企業(yè)創(chuàng )新推出了50+新品。
除此以外，我們也能在本次展會(huì )中窺見(jiàn)一些全球移動(dòng)機器人企業(yè)的現狀和共同趨勢：
1.無(wú)人叉車(chē)開(kāi)發(fā)持續升溫
此次展會(huì )，許多企業(yè)展示了形態(tài)各異的無(wú)人叉車(chē)以及其應用方案。
仙工智能展示了其最新力作——單叉臂式智能叉車(chē) SFL-300L以及平衡式智能叉車(chē) CPD20-Y；靈動(dòng)科技在展會(huì )上帶來(lái)了其無(wú)人叉車(chē)Apex C1500-L；杭叉為契合當地客戶(hù)的使用場(chǎng)景及實(shí)際需求，在傳統2t迷你堆垛式AGV的基礎上，推出了迷你堆垛，能夠完美適應美國閉口托盤(pán)和2米內的低位倉儲需求；美國Seegrid公司發(fā)布其最新的升降式AMR--Palion™ Lift CR1，擁有4.5米舉升高度和2噸的強大有效載荷能力；Shared Autonomy推出 TWA Extended Reach 叉車(chē)……
展會(huì )上部分無(wú)人叉車(chē)產(chǎn)品
從這些發(fā)布的無(wú)人叉車(chē)產(chǎn)品來(lái)看，可以看出當前國內外無(wú)人叉車(chē)發(fā)展情況和特點(diǎn)：一是對于輕量化、小型化、模塊化的探索仍在進(jìn)行，小巧靈活的車(chē)身適用于更多狹窄通道的搬運場(chǎng)景，同時(shí)模塊化設計便于擴大生產(chǎn)，也具備更高的性?xún)r(jià)比；二是運用3D激光、3D視覺(jué)自主導航技術(shù)的產(chǎn)品不斷增多，更柔性化的導航方式賦予無(wú)人叉車(chē)更多應用可能；三是提升無(wú)人叉車(chē)舉升高度、載重量和部署靈活性也是主要方向。
2.組合型解決方案熱度居高不下
展會(huì )上，多家企業(yè)帶來(lái)了組合型解決方案。極智嘉攜「貨到人」家族的貨架到人PopPick方案、貨箱到人RoboShuttle方案和托盤(pán)到人上存下揀等三個(gè)方案閃亮登場(chǎng)；海柔創(chuàng )新在此次展會(huì )上展出了其標準化系統產(chǎn)品解決方案HaiPick System 3；Quicktron快倉攜混合揀選方案QuickBin+亮相；牧星智能也將其去年發(fā)布的3D Sorter智能播種系統、MIX3.0全能型貨到人解決方案帶到現場(chǎng)；蘭劍智能展出了其最新成果-壁虎料箱機器人系統，該系統由壁虎系統和螞蟻系統兩部分構成，壁虎車(chē)負責貨架取貨，螞蟻車(chē)負責地面接駁；法國倉儲機器人企業(yè)Exotec也展示了其Skypod系統，Skypod機器人既可以爬貨架還AMR一樣在地面上自由移動(dòng)。
展會(huì )上部分倉儲解決方案
大部分組合型方案來(lái)自中國廠(chǎng)商，可以看出，在物流倉儲領(lǐng)域，中國企業(yè)除了占有性?xún)r(jià)比優(yōu)勢之外，還擁有更強的系統方案解決能力，能夠形成更全面更全能、穩健的“一站式”方案為現代倉儲物流行業(yè)提供服務(wù)。
3.重視軟件研發(fā)
近年來(lái)，移動(dòng)機器人行業(yè)都在探索更智能的機器人，而更智能化的突破重點(diǎn)在于軟件上。在此次的modex展會(huì )上，也能明顯感受到企業(yè)在軟件上的提升力度。
例如，OPEX展示了Infinity自動(dòng)存儲和檢索系統（AS/RS）以及一款新系統；OTTO在其最新的軟件更新中，引入了一系列功能，使客戶(hù)能夠在最緊張、最動(dòng)態(tài)的環(huán)境中有效地部署和擴展AMR；LG Business Solutions USA宣布其正與領(lǐng)先的軟件提供商SVT Robotics合作，在美國倉庫環(huán)境中部署LG的新型CLOi CarryBot自主移動(dòng)機器人（AMRs）。通過(guò)利用SVT Robotics的SOFTBOT平臺，預先構建的集成使LG CLOi CarryBot AMRs能夠輕松連接到幾乎任何倉庫管理解決方案。
4.更多專(zhuān)注于現有產(chǎn)品矩陣完善
此次展會(huì )延續了去年的Cemat展會(huì )所呈現出的大部分特點(diǎn)，許多新品雖被推出，顛覆性的產(chǎn)品和解決方案卻少有出現。這表明行業(yè)正趨于形成穩定的產(chǎn)品線(xiàn)，企業(yè)專(zhuān)注完善和加強現有產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品的精細化程度將隨之提高。同時(shí)，也需警醒創(chuàng )新力不足。
結語(yǔ)：2024年的Modex展會(huì )已然落幕，從本次展會(huì )參展情況可以發(fā)現，一是在疫情全面復蘇之后，北美地區的正逐步重建供應鏈，對于智慧物流運輸設備的需求將逐步釋放；二是中國企業(yè)出海趨勢勢不可擋，且中國企業(yè)已經(jīng)具備足夠強的創(chuàng )新力、足夠完備的產(chǎn)品線(xiàn)，足夠有競爭力的價(jià)格和足夠豐富的項目運營(yíng)能力來(lái)啟動(dòng)出海的輪船，出海正當時(shí)，扭轉東西方機器人行業(yè)技術(shù)發(fā)展格局，讓中國移動(dòng)機器人影響全球!
海外展會(huì )是開(kāi)拓海外市場(chǎng)尋找客戶(hù)的重要途徑之一，Modex 2024是聯(lián)盟海外參展第一站，不僅是一次展示和學(xué)習的機會(huì )，更是一次品牌建設和市場(chǎng)拓展的機遇。除此次Modex 2024外，聯(lián)盟2024全球巡展計劃還包括德國HANNOVER MESS以及日本、韓國、新加坡等地多個(gè)展會(huì )，滿(mǎn)足企業(yè)開(kāi)拓不同區域市場(chǎng)的需求。
同時(shí)，2024年6月，聯(lián)盟還將面向全球發(fā)行《2024全球移動(dòng)機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》。以全球市場(chǎng)需求、供給及布局為背景，從全球市場(chǎng)的視角洞察行業(yè)發(fā)展前景。
AGV/AMR無(wú)疑是此次展會(huì )的“明星”，移動(dòng)機器人企業(yè)所在展廳人潮涌動(dòng)。Linde（林德）、Exotec、Locus、AGILOX、GreyOrange、Seegrid、OTTO、Jungheinrich、KNAPP、Kollmorgen NDC、BlueBotics SA等國外知名移動(dòng)機器人供應商攜最新產(chǎn)品和技術(shù)參加展會(huì )。
而在中國移動(dòng)機器人出海浪潮的當下，許多中國移動(dòng)機器人企業(yè)將此展會(huì )當作2024年海外之旅的第一站。極智嘉、牧星智能、勱微機器人、海柔創(chuàng )新、快倉智能、仙工智能、靈動(dòng)科技、杭叉智能、浙江中力、海通機器人、嘉騰機器人、斯坦德機器人、蘭劍智能、天津朗譽(yù)、井智機器人、庫卡移動(dòng)機器人、合力、搬易通、泰坦智能、邁爾微視、興頌機器人、奧斯特驅動(dòng)、歐鐳激光等中國移動(dòng)機器人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)強勢登陸，與來(lái)自世界各地的移動(dòng)機器人企業(yè)同臺展示比拼，展現中國移動(dòng)機器人企業(yè)出海的信心與實(shí)力。
透過(guò)這次的MODEX 2024展會(huì )，我們可以發(fā)現中外移動(dòng)機器人企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)等方面不同：
1.外國產(chǎn)品更為精細化，中國企業(yè)產(chǎn)品線(xiàn)更齊全
在此次的展會(huì )上，外國展商的產(chǎn)品大多為“小而美”類(lèi)型，一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品系列不多，他們更多專(zhuān)注于一款產(chǎn)品的迭代更新，在精細化程度上，外國的產(chǎn)品更有競爭力。而中國企業(yè)的產(chǎn)品更為全面，擁有的產(chǎn)品類(lèi)型豐富，這點(diǎn)也造就了中外企業(yè)的不同優(yōu)勢。
2.中國企業(yè)的產(chǎn)品迭代速度更快
相對于國外產(chǎn)品兩三年打磨一產(chǎn)品，在產(chǎn)品迭代速率上，中國企業(yè)有著(zhù)明顯的優(yōu)勢，產(chǎn)品從導航定位技術(shù)、載重量、移動(dòng)速度、舉升高度等多方面提升，基本保持一年一款新品的迭代速率。根據新戰略移動(dòng)機器人全媒體統計，在剛過(guò)去的2023年，中國移動(dòng)機器人企業(yè)創(chuàng )新推出了50+新品。
除此以外，我們也能在本次展會(huì )中窺見(jiàn)一些全球移動(dòng)機器人企業(yè)的現狀和共同趨勢：
1.無(wú)人叉車(chē)開(kāi)發(fā)持續升溫
此次展會(huì )，許多企業(yè)展示了形態(tài)各異的無(wú)人叉車(chē)以及其應用方案。
仙工智能展示了其最新力作——單叉臂式智能叉車(chē) SFL-300L以及平衡式智能叉車(chē) CPD20-Y；靈動(dòng)科技在展會(huì )上帶來(lái)了其無(wú)人叉車(chē)Apex C1500-L；杭叉為契合當地客戶(hù)的使用場(chǎng)景及實(shí)際需求，在傳統2t迷你堆垛式AGV的基礎上，推出了迷你堆垛，能夠完美適應美國閉口托盤(pán)和2米內的低位倉儲需求；美國Seegrid公司發(fā)布其最新的升降式AMR--Palion™ Lift CR1，擁有4.5米舉升高度和2噸的強大有效載荷能力；Shared Autonomy推出 TWA Extended Reach 叉車(chē)……
展會(huì )上部分無(wú)人叉車(chē)產(chǎn)品
從這些發(fā)布的無(wú)人叉車(chē)產(chǎn)品來(lái)看，可以看出當前國內外無(wú)人叉車(chē)發(fā)展情況和特點(diǎn)：一是對于輕量化、小型化、模塊化的探索仍在進(jìn)行，小巧靈活的車(chē)身適用于更多狹窄通道的搬運場(chǎng)景，同時(shí)模塊化設計便于擴大生產(chǎn)，也具備更高的性?xún)r(jià)比；二是運用3D激光、3D視覺(jué)自主導航技術(shù)的產(chǎn)品不斷增多，更柔性化的導航方式賦予無(wú)人叉車(chē)更多應用可能；三是提升無(wú)人叉車(chē)舉升高度、載重量和部署靈活性也是主要方向。
2.組合型解決方案熱度居高不下
展會(huì )上，多家企業(yè)帶來(lái)了組合型解決方案。極智嘉攜「貨到人」家族的貨架到人PopPick方案、貨箱到人RoboShuttle方案和托盤(pán)到人上存下揀等三個(gè)方案閃亮登場(chǎng)；海柔創(chuàng )新在此次展會(huì )上展出了其標準化系統產(chǎn)品解決方案HaiPick System 3；Quicktron快倉攜混合揀選方案QuickBin+亮相；牧星智能也將其去年發(fā)布的3D Sorter智能播種系統、MIX3.0全能型貨到人解決方案帶到現場(chǎng)；蘭劍智能展出了其最新成果-壁虎料箱機器人系統，該系統由壁虎系統和螞蟻系統兩部分構成，壁虎車(chē)負責貨架取貨，螞蟻車(chē)負責地面接駁；法國倉儲機器人企業(yè)Exotec也展示了其Skypod系統，Skypod機器人既可以爬貨架還AMR一樣在地面上自由移動(dòng)。
展會(huì )上部分倉儲解決方案
大部分組合型方案來(lái)自中國廠(chǎng)商，可以看出，在物流倉儲領(lǐng)域，中國企業(yè)除了占有性?xún)r(jià)比優(yōu)勢之外，還擁有更強的系統方案解決能力，能夠形成更全面更全能、穩健的“一站式”方案為現代倉儲物流行業(yè)提供服務(wù)。
3.重視軟件研發(fā)
近年來(lái)，移動(dòng)機器人行業(yè)都在探索更智能的機器人，而更智能化的突破重點(diǎn)在于軟件上。在此次的modex展會(huì )上，也能明顯感受到企業(yè)在軟件上的提升力度。
例如，OPEX展示了Infinity自動(dòng)存儲和檢索系統（AS/RS）以及一款新系統；OTTO在其最新的軟件更新中，引入了一系列功能，使客戶(hù)能夠在最緊張、最動(dòng)態(tài)的環(huán)境中有效地部署和擴展AMR；LG Business Solutions USA宣布其正與領(lǐng)先的軟件提供商SVT Robotics合作，在美國倉庫環(huán)境中部署LG的新型CLOi CarryBot自主移動(dòng)機器人（AMRs）。通過(guò)利用SVT Robotics的SOFTBOT平臺，預先構建的集成使LG CLOi CarryBot AMRs能夠輕松連接到幾乎任何倉庫管理解決方案。
4.更多專(zhuān)注于現有產(chǎn)品矩陣完善
此次展會(huì )延續了去年的Cemat展會(huì )所呈現出的大部分特點(diǎn)，許多新品雖被推出，顛覆性的產(chǎn)品和解決方案卻少有出現。這表明行業(yè)正趨于形成穩定的產(chǎn)品線(xiàn)，企業(yè)專(zhuān)注完善和加強現有產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品的精細化程度將隨之提高。同時(shí)，也需警醒創(chuàng )新力不足。
結語(yǔ)：2024年的Modex展會(huì )已然落幕，從本次展會(huì )參展情況可以發(fā)現，一是在疫情全面復蘇之后，北美地區的正逐步重建供應鏈，對于智慧物流運輸設備的需求將逐步釋放；二是中國企業(yè)出海趨勢勢不可擋，且中國企業(yè)已經(jīng)具備足夠強的創(chuàng )新力、足夠完備的產(chǎn)品線(xiàn)，足夠有競爭力的價(jià)格和足夠豐富的項目運營(yíng)能力來(lái)啟動(dòng)出海的輪船，出海正當時(shí)，扭轉東西方機器人行業(yè)技術(shù)發(fā)展格局，讓中國移動(dòng)機器人影響全球!
海外展會(huì )是開(kāi)拓海外市場(chǎng)尋找客戶(hù)的重要途徑之一，Modex 2024是聯(lián)盟海外參展第一站，不僅是一次展示和學(xué)習的機會(huì )，更是一次品牌建設和市場(chǎng)拓展的機遇。除此次Modex 2024外，聯(lián)盟2024全球巡展計劃還包括德國HANNOVER MESS以及日本、韓國、新加坡等地多個(gè)展會(huì )，滿(mǎn)足企業(yè)開(kāi)拓不同區域市場(chǎng)的需求。
同時(shí)，2024年6月，聯(lián)盟還將面向全球發(fā)行《2024全球移動(dòng)機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》。以全球市場(chǎng)需求、供給及布局為背景，從全球市場(chǎng)的視角洞察行業(yè)發(fā)展前景。
