近期，仙工智能激光 SLAM 小型堆高式智能叉車(chē) SFL-CDD14-CE 成功落地飛利浦總部荷蘭工廠(chǎng)，實(shí)現了倉庫料架轉運自動(dòng)化和數字化，減少人工搬運工作量，倉庫整體轉運效率顯著(zhù)提升。
飛利浦計劃將智能叉車(chē)引入工廠(chǎng)生產(chǎn)區，利用智能叉車(chē)將倉庫區的空料架轉運至生產(chǎn)緩沖區。
原工作流程中，全部動(dòng)作需要由員工完成，料架較高且具備一定重量，不僅整體工作強度較高，而且員工作業(yè)期間存在一定安全隱患。
引入智能叉車(chē)后，料架轉運工作都可以交給智能設備完成，員工只需通過(guò) PDA 下發(fā)任務(wù)，基于 RDS 統一資源調度系統，智能叉車(chē)可以實(shí)現自主運行、智能充電、協(xié)同作業(yè)。該方案不僅可以靈活適配生產(chǎn)需求，而且提升了轉運效率和生產(chǎn)安全系數。
1. CE 認證，出海首選
SFL-CDD14-CE 內部均搭載安全型控制器 SRC-3000FS（叉車(chē)版），具備 CE、UL 認證，通過(guò)了 ISO3691-4 認證，是一款專(zhuān)為歐洲市場(chǎng)打造的叉車(chē)產(chǎn)品，符合飛利浦工廠(chǎng)叉車(chē)應用基本需求。
2. 纖細車(chē)身，無(wú)懼超窄巷道
飛利浦現場(chǎng)的叉車(chē)運行環(huán)境多為狹窄通道，對叉車(chē)的外形和靈活性要求很高。SFL-CDD14-CE 車(chē)身寬度小于 1m，回轉半徑僅 1.2m，優(yōu)越纖細的車(chē)體可以輕松應對現場(chǎng)密集窄道。
▲ SFL-CDD14-CE 超窄巷道行駛中
3. 定制界面，操作更便攜
仙工智能為飛利浦客戶(hù)定制了 PDA 界面，更加符合當地操作習慣，員工上手更快速，實(shí)現便捷下單，提升訂單處理的便捷性和效率。此外，仙工智能還提供完整的技術(shù)支持和培訓服務(wù)，幫助客戶(hù)更好地使用和操作產(chǎn)品。
4. 輪換充電，靈活更高效
根據飛利浦現場(chǎng)區域劃分，智能叉車(chē)充電區域空間較為狹窄。為了解決這一問(wèn)題，仙工智能設置了「輪換充電」模式，現場(chǎng)運行的叉車(chē)按照順序進(jìn)行充電，實(shí)現電量均衡分配，避免饋電情況?；诖?，不僅提高了充電效率，延長(cháng)叉車(chē)使用壽命，同時(shí)減少了能源浪費。
5、多重措施，安全有保障
飛利浦現場(chǎng)存在叉車(chē)與人工交互的區域，因此在產(chǎn)品選擇和實(shí)際應用中，人機安全是首要的考慮因素，仙工智能采取了以下措施來(lái)提升安全性，并保障工作效率，實(shí)現安全高效的人機交互：
-
選用安全屬性極高的 SFL-CDD14-CE，機身配置 3D 避障相機、距離傳感器等，實(shí)現 360° 立體式安全防護；
-
根據現場(chǎng)環(huán)境，設置最佳的叉車(chē)運行路線(xiàn)、工作時(shí)間和棧板擺放位置，并對叉車(chē)識別參數和安全參數進(jìn)行精細化調整，以實(shí)現安全和效率的雙重保障；
設置特定安全區域，一旦發(fā)生意外狀況，支持一鍵安排叉車(chē)前往指定區域。
