隨著(zhù)物流行業(yè)對自動(dòng)化、智能化需求的日益增長(cháng)，一款專(zhuān)為輕量級貨物搬運量身打造的無(wú)人叉車(chē)——鐳神智能搬運式3DSLAM無(wú)人叉車(chē)LXST20-D應運而生，它以其獨特的設計理念和出色的性能表現，精準地滿(mǎn)足了市場(chǎng)對輕量、高效、精準、安全物流解決方案的需求。
這款無(wú)人叉車(chē)擁有緊湊的尺寸——1685*850*1903mm，其轉彎半徑僅為1335mm，這一窄車(chē)身設計與超小轉彎半徑的完美結合，使其能夠輕松穿梭于狹窄通道之中，游刃有余地應對各種空間挑戰。
針對跨樓層搬運等特定場(chǎng)景的空間限制，LXST20-D叉車(chē)的車(chē)體高度經(jīng)過(guò)了精心調整，確保了其在這些場(chǎng)景下的卓越適應性。
它擁有2噸的額定載荷，不僅滿(mǎn)足了輕負載搬運的需求，還能輕松應對普通搬運任務(wù)，實(shí)現了高效與靈活的雙重優(yōu)勢。
另外，該叉車(chē)狀態(tài)燈由原先的前方單一指示升級為四面指示，讓工廠(chǎng)人員隨時(shí)掌握運行狀態(tài)，提升作業(yè)安全。
3D SLAM定位導航技術(shù)加持，項目導入快
LXST20-D集成激光雷達3D SLAM定位導航技術(shù)，輕松繪制百萬(wàn)平米級廣闊空間的精準3D點(diǎn)云地圖，其強大的環(huán)境感知能力，捕捉豐富細節，為精準定位導航奠定堅實(shí)基礎。部署過(guò)程高效便捷，無(wú)需現場(chǎng)改造或業(yè)務(wù)流程調整，僅需1-2周，即可快速部署超過(guò)10臺無(wú)人叉車(chē)，項目啟動(dòng)迅速，極大縮短實(shí)施周期。
“7+1”激光雷達+慣導組合，定位防護超能打
LXST20-D集成7顆自研激光雷達和1顆天陸海高精度慣導，這一組合極大增強其定位穩定性。
分別置于車(chē)頂、中、底及叉尖的激光雷達，從上至下覆蓋3D定位導航、立體防護、棧板識別、防撞及叉尖保護功能，同時(shí)又做到全方位感知低位至高位障礙物，實(shí)現360°無(wú)死角立體防護，預警潛在風(fēng)險，確保安全無(wú)憂(yōu)。
應對多變場(chǎng)景，室內外通用
采用激光雷達3D SLAM技術(shù)，LXST20-D實(shí)時(shí)構建高精度地圖，精準定位與路徑規劃，無(wú)懼室內外復雜光線(xiàn)、人車(chē)混雜等場(chǎng)景。
它具備室內外無(wú)縫切換能力，無(wú)需額外設置，即可平滑過(guò)渡，大幅提升物流運輸效率與靈活性。
高精度托盤(pán)識別與智能學(xué)習算法融合應用
LXST20-D利用128線(xiàn)激光雷達精準掃描，迅速獲取托盤(pán)形狀、尺寸及位置，實(shí)現三維建模。結合先進(jìn)學(xué)習算法，高精度識別棧板，精準叉卸貨物。即便面對托盤(pán)可能出現的歪斜或偏移情況，無(wú)人叉車(chē)也能迅速進(jìn)行二次識別，智能調整車(chē)體與叉齒的姿態(tài)，再次精準地完成叉取作業(yè)，確保物流搬運的順暢與高效。
高度集成多系統，拓展性能強
LXST20-D無(wú)縫對接WMS、WCS及FMS等系統，賦能倉儲物流智能化與高效多機調度。其卓越的拓展性能，輕松集成庫位監控、梯控、卷簾門(mén)控等多樣模塊，精準貼合用戶(hù)實(shí)際作業(yè)需求，實(shí)現定制化智能制造及智能搬運系統解決方案。
公交環(huán)流模式，高頻搬運作業(yè)
在公交環(huán)流模式中，LXST20-D能做到開(kāi)箱即用，即使是“小白”，也能根據操作說(shuō)明設置路線(xiàn)和任務(wù)。
LXST20-D不僅能夠嚴格遵循預設路線(xiàn)執行高效的循環(huán)運輸任務(wù)，還能依據實(shí)際需求靈活調整，輕松實(shí)現運輸路線(xiàn)的縮減或拓展。
它采用按站?？颗c隨需即停的運營(yíng)模式，具備無(wú)縫切換人工與自動(dòng)模式的能力，使操作人員能夠在任何時(shí)刻輕松接管控制權，從容應對各類(lèi)突發(fā)狀況與變化場(chǎng)景，確保了運營(yíng)的平穩與安全。
自主充電，智能化能源管理
利用精準電量監測、智能路徑規劃及自主充電技術(shù)，LXST20-D在電量低時(shí)能自動(dòng)回到充電樁充電，智能調控充電速度，防止過(guò)充過(guò)放，保障穩定運行，滿(mǎn)電續航達6小時(shí)。
LXST20-D無(wú)人叉車(chē)以其卓越的性能、靈活的操作、高度集成的開(kāi)放性，成為現代物流行業(yè)的理想選擇。無(wú)論是短期的臨時(shí)項目還是長(cháng)期的頻繁作業(yè)，它都能高效應對，解決實(shí)際操作中的各種挑戰。
這款無(wú)人叉車(chē)擁有緊湊的尺寸——1685*850*1903mm，其轉彎半徑僅為1335mm，這一窄車(chē)身設計與超小轉彎半徑的完美結合，使其能夠輕松穿梭于狹窄通道之中，游刃有余地應對各種空間挑戰。
針對跨樓層搬運等特定場(chǎng)景的空間限制，LXST20-D叉車(chē)的車(chē)體高度經(jīng)過(guò)了精心調整，確保了其在這些場(chǎng)景下的卓越適應性。
它擁有2噸的額定載荷，不僅滿(mǎn)足了輕負載搬運的需求，還能輕松應對普通搬運任務(wù)，實(shí)現了高效與靈活的雙重優(yōu)勢。
另外，該叉車(chē)狀態(tài)燈由原先的前方單一指示升級為四面指示，讓工廠(chǎng)人員隨時(shí)掌握運行狀態(tài)，提升作業(yè)安全。
3D SLAM定位導航技術(shù)加持，項目導入快
LXST20-D集成激光雷達3D SLAM定位導航技術(shù)，輕松繪制百萬(wàn)平米級廣闊空間的精準3D點(diǎn)云地圖，其強大的環(huán)境感知能力，捕捉豐富細節，為精準定位導航奠定堅實(shí)基礎。部署過(guò)程高效便捷，無(wú)需現場(chǎng)改造或業(yè)務(wù)流程調整，僅需1-2周，即可快速部署超過(guò)10臺無(wú)人叉車(chē)，項目啟動(dòng)迅速，極大縮短實(shí)施周期。
“7+1”激光雷達+慣導組合，定位防護超能打
LXST20-D集成7顆自研激光雷達和1顆天陸海高精度慣導，這一組合極大增強其定位穩定性。
分別置于車(chē)頂、中、底及叉尖的激光雷達，從上至下覆蓋3D定位導航、立體防護、棧板識別、防撞及叉尖保護功能，同時(shí)又做到全方位感知低位至高位障礙物，實(shí)現360°無(wú)死角立體防護，預警潛在風(fēng)險，確保安全無(wú)憂(yōu)。
應對多變場(chǎng)景，室內外通用
采用激光雷達3D SLAM技術(shù)，LXST20-D實(shí)時(shí)構建高精度地圖，精準定位與路徑規劃，無(wú)懼室內外復雜光線(xiàn)、人車(chē)混雜等場(chǎng)景。
它具備室內外無(wú)縫切換能力，無(wú)需額外設置，即可平滑過(guò)渡，大幅提升物流運輸效率與靈活性。
高精度托盤(pán)識別與智能學(xué)習算法融合應用
LXST20-D利用128線(xiàn)激光雷達精準掃描，迅速獲取托盤(pán)形狀、尺寸及位置，實(shí)現三維建模。結合先進(jìn)學(xué)習算法，高精度識別棧板，精準叉卸貨物。即便面對托盤(pán)可能出現的歪斜或偏移情況，無(wú)人叉車(chē)也能迅速進(jìn)行二次識別，智能調整車(chē)體與叉齒的姿態(tài)，再次精準地完成叉取作業(yè)，確保物流搬運的順暢與高效。
高度集成多系統，拓展性能強
LXST20-D無(wú)縫對接WMS、WCS及FMS等系統，賦能倉儲物流智能化與高效多機調度。其卓越的拓展性能，輕松集成庫位監控、梯控、卷簾門(mén)控等多樣模塊，精準貼合用戶(hù)實(shí)際作業(yè)需求，實(shí)現定制化智能制造及智能搬運系統解決方案。
公交環(huán)流模式，高頻搬運作業(yè)
在公交環(huán)流模式中，LXST20-D能做到開(kāi)箱即用，即使是“小白”，也能根據操作說(shuō)明設置路線(xiàn)和任務(wù)。
LXST20-D不僅能夠嚴格遵循預設路線(xiàn)執行高效的循環(huán)運輸任務(wù)，還能依據實(shí)際需求靈活調整，輕松實(shí)現運輸路線(xiàn)的縮減或拓展。
它采用按站?？颗c隨需即停的運營(yíng)模式，具備無(wú)縫切換人工與自動(dòng)模式的能力，使操作人員能夠在任何時(shí)刻輕松接管控制權，從容應對各類(lèi)突發(fā)狀況與變化場(chǎng)景，確保了運營(yíng)的平穩與安全。
自主充電，智能化能源管理
利用精準電量監測、智能路徑規劃及自主充電技術(shù)，LXST20-D在電量低時(shí)能自動(dòng)回到充電樁充電，智能調控充電速度，防止過(guò)充過(guò)放，保障穩定運行，滿(mǎn)電續航達6小時(shí)。
LXST20-D無(wú)人叉車(chē)以其卓越的性能、靈活的操作、高度集成的開(kāi)放性，成為現代物流行業(yè)的理想選擇。無(wú)論是短期的臨時(shí)項目還是長(cháng)期的頻繁作業(yè)，它都能高效應對，解決實(shí)際操作中的各種挑戰。
