2019年，在確保氫燃料電池的可靠性、耐用性和穩定性之后，斗山摩拜創(chuàng )新實(shí)現了2.6kW氫燃料電池DP30功率組件的商業(yè)化和量產(chǎn)。DP30提供領(lǐng)先的能量密度為400 – 500W·h / kg，是傳統電池的四到五倍，為移動(dòng)機器人提供了全新的能源系統。

氫燃料電池無(wú)人機的好處是顯著(zhù)的。對于基礎設施檢查，DP30燃料電池驅動(dòng)的無(wú)人機每次飛行可以監測50公里或更長(cháng)的距離，而電池驅動(dòng)的無(wú)人機每次飛行只能監測10公里。就可到達的范圍而言，一架燃料電池驅動(dòng)的無(wú)人機可以從中心覆蓋4000平方公里，而標準電池驅動(dòng)的無(wú)人機只能覆蓋300平方公里。

高密度電源設計可優(yōu)化動(dòng)力包性能

開(kāi)發(fā)用于無(wú)人機的氫燃料電池需要從材料科學(xué)到全系統級設計優(yōu)化的整體技術(shù)創(chuàng )新。無(wú)人機的關(guān)鍵是小型化、提高效率和降低系統重量。此外，應結合高能量輸出和耐用性，以實(shí)現長(cháng)期穩定的飛行。因此，有必要降低電池包的重量，配置高功率密度的動(dòng)力總成，簡(jiǎn)化包括外圍部件在內的整體動(dòng)力包的設計，以充分優(yōu)化系統。

除了目前正在生產(chǎn)的2.6kW DP30動(dòng)力組外，斗山還計劃通過(guò)動(dòng)力容量使產(chǎn)品線(xiàn)多樣化。預計該公司將開(kāi)發(fā)各種容量的產(chǎn)品，從計劃于明年發(fā)布的1.5kW氫燃料電池動(dòng)力包到10kW的氫動(dòng)力動(dòng)力包，并推出適用于每個(gè)功率組件的相應無(wú)人機。Vicor模塊化電源解決方案可實(shí)現可擴展性，以支持各種產(chǎn)品線(xiàn)。這也使斗山可以專(zhuān)注于解決其他工程問(wèn)題，例如堆棧結構的變化，動(dòng)力總成和外圍組件以及散熱方法，所有這些都源于功率容量的擴展。使用Vicor DMI可以更好地實(shí)現其主要目標。