在汽車(chē)業(yè)由傳統制造向智能制造轉型升級的時(shí)代，汽車(chē)物流運作模式與技術(shù)應用也正在發(fā)生變革，作為國內領(lǐng)先的國產(chǎn)汽車(chē)核心零部件制造商，重慶青山工業(yè)在汽車(chē)生產(chǎn)倉儲物流服務(wù)轉型升級中，積極探索新技術(shù)、新模式，以創(chuàng )新持續領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展，讓我們看看凱樂(lè )士如何為重慶青山工業(yè)打造物流升級項目。

作為國內最早研發(fā)變速箱的企業(yè)之一，重慶青山工業(yè)有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“青山工業(yè)”），憑借多年技術(shù)積累與創(chuàng )新，打破了國內汽車(chē)變速器核心技術(shù)長(cháng)期受制于國外的局面，為國產(chǎn)汽車(chē)核心零部件挺起了自強的脊梁。

青山工業(yè)具備年產(chǎn)200萬(wàn)臺MT手動(dòng)變速器，30萬(wàn)臺新能源變速器，70萬(wàn)臺DCT雙離合自動(dòng)變速器的生產(chǎn)制造能力，市場(chǎng)范圍覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV、微客等多種車(chē)型。

項目挑戰

1、青山工業(yè)產(chǎn)能不斷擴大，急需提升倉儲能力

2、原材料存儲倉庫空間利用率不高

3、供給生產(chǎn)車(chē)間的在制品輸送路線(xiàn)繁忙

4、人力搬運效率低等產(chǎn)能瓶頸

GALAXIS凱樂(lè )士科技多層穿梭車(chē)解決方案“C位”入駐！

青山工業(yè)啟動(dòng)智能倉儲升級項目，凱樂(lè )士科技以“C位”入駐并提供了一整套包含穿梭車(chē)設備系統、高速提升機設備系統、貨到人揀選系統、輸送系統，WCS系統在內的四層穿梭車(chē)立體庫集成解決方案，用于應對其復雜生產(chǎn)場(chǎng)景下零部件的入庫、存儲、分揀、運輸等智能化作業(yè)應用。立庫總容量4422個(gè)貨位，可根據生產(chǎn)計劃快速反應，實(shí)現DCT變速器生產(chǎn)、裝配所需零部件入庫、存儲和分揀和出庫整個(gè)流程，做到邊線(xiàn)物流隨取隨用。

動(dòng)態(tài)高密度暫存與生產(chǎn)線(xiàn)鏈接 減少成本提升作業(yè)效率

整個(gè)多穿立體庫共計4422個(gè)儲位量大幅提升存儲空間利用率，實(shí)現高密度存儲；

四向穿梭車(chē)立體庫與生產(chǎn)環(huán)節進(jìn)行有機連接，使倉庫轉變?yōu)槠髽I(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節；

四向穿梭車(chē)庫的暫存功能，使外購件和自制生產(chǎn)件在有限精準的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序生產(chǎn)，進(jìn)而形成“精益化”邊線(xiàn)物流生產(chǎn)。

集成系統信息化加速運營(yíng)管理升級

項目采用了凱樂(lè )士自主研發(fā)的倉儲管理系統，整個(gè)系統穩定性高、擴展性強，支持多倉、多組織、多貨主及多業(yè)態(tài)等綜合管理任務(wù)；

系統的聯(lián)動(dòng)及相互相接，使得整個(gè)作業(yè)流程簡(jiǎn)潔高效；

設備運行及作業(yè)流程全程追查，實(shí)現了設備及作業(yè)的安全預警；

搬運設備配合輸送設備可完成動(dòng)態(tài)存儲4422多個(gè)零配件量，充分實(shí)現日出入庫1125個(gè)物料需求。

作業(yè)效率提升，錯誤率接近0

高自動(dòng)化的工作模式，提高了出入庫效率，使錯誤率接近于零

效益提升

目前青山工業(yè)DCT變速器生產(chǎn)車(chē)間自動(dòng)工位達79個(gè)，自動(dòng)化率達49.75%，從物料入場(chǎng)卸貨，到出入庫，成品下線(xiàn)，成品料架自動(dòng)裝車(chē)的整個(gè)入廠(chǎng)物流環(huán)節均實(shí)現了自動(dòng)化操作，尤其在倉儲環(huán)節與生產(chǎn)環(huán)節進(jìn)行了無(wú)縫對接。

作為國內汽車(chē)變速器生產(chǎn)代表企業(yè)之一，重慶青山攜手凱樂(lè )士科技共同推進(jìn)智能化物流建設，帶動(dòng)汽車(chē)零部件供應商邁向智能轉型，進(jìn)一步在國內汽車(chē)物流提質(zhì)增效的過(guò)程中起到引領(lǐng)與推動(dòng)作用！