2021年9月8日，由新戰略低速無(wú)人駕駛全媒體主辦的《2021 功能型低速無(wú)人車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會(huì )》在深圳舉行，新戰略低速無(wú)人駕駛全媒體為加快功能型低速無(wú)人車(chē)的落地應用，聯(lián)合中國低速無(wú)人駕駛各產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)，成立國內首個(gè)低速無(wú)人駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

仙工智能加入低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，將與 160 家企業(yè)一起，助力低速無(wú)人駕駛在無(wú)人配送、無(wú)人礦區、無(wú)人港口、無(wú)人環(huán)衛、無(wú)人農機等領(lǐng)域的發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)品在港口、園區、礦區、機場(chǎng)、景區、農機、巡檢等場(chǎng)景下的落地應用。

左六-仙工智能銷(xiāo)售經(jīng)理 陳秉澤

無(wú)論低速駕駛的哪一種應用場(chǎng)景，都離不開(kāi)控制器的技術(shù)支持，這正是仙工智能重要技術(shù)領(lǐng)域，也是仙工智能【以標準化產(chǎn)品支撐非標應用】的企業(yè)使命。

仙工智能

以標準化產(chǎn)品支撐非標應用

面對邏輯復雜的智能工廠(chǎng)環(huán)境，供應商難找、設備對接困難、工作量大、供應商變更需求麻煩的巨大控制需求。仙工智能發(fā)現，如果采用了與 AMR 相同的技術(shù)架構和統一的協(xié)議的話(huà)，則簡(jiǎn)化了調試及查找問(wèn)題的過(guò)程。

由此，自主研發(fā)的新品 SRC-800 應運而生，真正實(shí)現了對工廠(chǎng)內的電梯、充電樁、自動(dòng)門(mén)、交通燈等基礎設施的全面控制、統一調度。

但仙工智能不限如此，現有的控制器產(chǎn)品線(xiàn)已趨于完善，既有標準功能型的控制器，也有功能安全型的控制器，既有高階的控制器，也有入門(mén)級的控制器。

SRC 系列系列核心控制器

豐富多樣的控制器產(chǎn)品，讓“無(wú)所不控”成為現實(shí)，也讓智能工廠(chǎng)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量提升一個(gè)維度。

仙工智能部分應用場(chǎng)景

在不斷挑戰各行業(yè)生產(chǎn)難題的同時(shí)，仙工智能也在不斷地挑戰自我。從源頭解決問(wèn)題的仙工智能，正在精進(jìn)自身，攻克各種技術(shù)難題，為客戶(hù)提供更有價(jià)值的技術(shù)和應用，努力實(shí)現構建核心控制基礎設施的企業(yè)愿景！

PS！據研發(fā)透露，仙工智能基于 RTK 技術(shù)的室外低速導航方案已經(jīng)在測試中！