天津港是我國重要的現代化綜合性港口，其航線(xiàn)連接了世界上200多個(gè)國家和地區的800多個(gè)港口。2021年集裝箱吞吐量突破2000萬(wàn)標準箱。為踐行習近平總書(shū)記重要指示精神，走港口高質(zhì)量發(fā)展之路，近年來(lái)天津港持續推進(jìn)碼頭全自動(dòng)化改造，加大對綠色能源開(kāi)發(fā)建設力度，大力推進(jìn)零碳港區、零碳港口建設，努力建設智慧綠色樞紐港口。
全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭
全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭
天津港C段智能化集裝箱碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)1100米，共有3個(gè)20萬(wàn)噸級集裝箱泊位，能夠滿(mǎn)足目前世界上最大的集裝箱船舶的靠泊和作業(yè)，年通過(guò)能力達300萬(wàn)標準箱。天津港與合作伙伴通力合作，自主研發(fā)了四項全球首創(chuàng )：真正基于A(yíng)I的智能水平運輸管理系統、實(shí)現車(chē)路協(xié)同超L4級無(wú)人駕駛在港口規?；逃寐涞?、真正意義上的“5G+北斗”融合創(chuàng )新的全天候/全工況/全場(chǎng)景泛在智能、實(shí)現綠電自發(fā)自用/自給自足/碼頭運營(yíng)全過(guò)程零碳排放。
史陶比爾QCC應用于港口A(yíng)RT
全泊位自動(dòng)化運行是實(shí)現碼頭全流程自動(dòng)化的重要環(huán)節。天津港自主研發(fā)了全球領(lǐng)先的人工智能運輸機器人（ART），并在北疆港區C段智能化集裝箱碼頭正式投產(chǎn)運營(yíng)。史陶比爾QCC自動(dòng)化充電解決方案是實(shí)現ART運行期間快速和可靠充電的理想選擇，成為了天津港“智能水平運輸管理系統”中的一項關(guān)鍵資源。史陶比爾QCC解決方案專(zhuān)為高插拔次數而設計，使用壽命長(cháng)，占用空間小，安裝便利；可保護接觸元件和確保低維護成本。連接器全身帶觸摸保護，且采用防水設計，安全等級高；能輕松校正容差，無(wú)需額外安裝定位傳感器或調整部件，即可確保匹配ART的自動(dòng)到站和離站。數百千瓦的充電功率，僅需充電不到二十分鐘，即可連續工作四到五個(gè)小時(shí)。
史陶比爾與天津港密切合作，為其提供自動(dòng)化充電解決方案及全方位支持。并且，史陶比爾還提供了一些“特殊”的產(chǎn)品服務(wù)，以更好地滿(mǎn)足國內市場(chǎng)需求和天津港的環(huán)境要求。
目前，在天津港服務(wù)的ART已超過(guò)70臺。QCC快速和穩定的特性，能大大減少ART的充電時(shí)間，提高車(chē)輛的運輸效率，真正實(shí)現無(wú)噪音、無(wú)排放、快速高效的綠色運輸，滿(mǎn)足無(wú)人化、自動(dòng)化的商業(yè)需求，助力天津港智慧零碳碼頭建設。
早前，史陶比爾QCC自動(dòng)快速充電系統已在新加坡港、德國漢堡港、美國長(cháng)灘港等知名港口實(shí)現應用。此次在天津港的落地，是史陶比爾在中國港口業(yè)務(wù)上的一個(gè)重大突破，同時(shí)也為其他傳統人工碼頭的自動(dòng)化改造和全自動(dòng)化碼頭建設提供了可復制方案。
