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合作多家知名AGV/AMR企業(yè),這家腳輪企業(yè)年均出貨超百萬(wàn)

日期:2022-08-29     來(lái)源:新戰略    作者:新戰略    
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核心提示:AGV/AMR專(zhuān)用驅動(dòng)輪+從動(dòng)腳輪。
         隨著(zhù)移動(dòng)機器人技術(shù)不斷演進(jìn),AGV運行模式已經(jīng)從早期單一的牽引拖動(dòng)轉變?yōu)?60°全方位移動(dòng),其中關(guān)鍵與移動(dòng)機器人的“腳”密不可分。在傳統應用里,移動(dòng)機器人的驅動(dòng)系統以驅動(dòng)輪+從動(dòng)輪為主,其結構簡(jiǎn)單、移動(dòng)速度快、運行平穩、成本低,在業(yè)內廣受歡迎。


在驅動(dòng)輪+從動(dòng)輪組合使用的驅動(dòng)系統當中,驅動(dòng)輪是主要驅動(dòng)力,從動(dòng)輪發(fā)揮靈活轉向等輔助作用。一般而言,不同類(lèi)型的AGV/AMR產(chǎn)品對腳輪的要求不盡相同,需要根據實(shí)際應用場(chǎng)景選擇輪子規格及適用材質(zhì)。


據了解,常規AGV機器人腳輪的制造多采用聚氨酯材料,該材料最早源于德國化學(xué)家制造,具有高耐磨、減噪、防滑及抗壓特質(zhì),適應于長(cháng)時(shí)間高速運轉,是腳輪制造的首選材料。長(cháng)期以來(lái),為打造高品質(zhì)腳輪產(chǎn)品,各家腳輪企業(yè)對其進(jìn)行深入研究,禾達是其中之一。


 

禾達腳輪是成立于1986年的臺資企業(yè),創(chuàng )始人兼董事長(cháng)沈裕誠是高分子材料專(zhuān)業(yè)的留美博士,得益于此,其團隊擁有生產(chǎn)制造聚氨酯材料的核心技術(shù)。在企業(yè)成立早期,禾達專(zhuān)注工業(yè)腳輪制造,直到2014年,與美國亞馬遜首次展開(kāi)合作,為KIVA機器人定制設計腳輪解決方案。2016年,國內移動(dòng)機器人行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)時(shí)期,禾達腳輪瞄準國內市場(chǎng),整合生產(chǎn)鏈,擴充工廠(chǎng),積極相應市場(chǎng)需求,自主研發(fā)多種AGV/AMR腳輪產(chǎn)品系列,為AGV/AMR行業(yè)提供驅動(dòng)輪+從動(dòng)腳輪完整產(chǎn)品配套。


截至目前,禾達年均出貨量達到一百多萬(wàn)個(gè),已與行業(yè)???、極智嘉、快倉、海柔、華曉等多家AGV企業(yè)建立良好穩定合作關(guān)系。


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portant; overflow-wrap: break-word !important;">產(chǎn)品對標設計 滿(mǎn)足多場(chǎng)景需求 

市場(chǎng)大浪淘沙,禾達能在長(cháng)期的行業(yè)競爭當中脫穎而出,贏(yíng)得多家客戶(hù)的信任合作,其核心是圍繞市場(chǎng)需求,堅持走高品質(zhì)路線(xiàn)。


禾達總經(jīng)理沈新?tīng)d表示,區別于其他零部件,腳輪的應用無(wú)需牽扯移動(dòng)機器人系統開(kāi)發(fā)及設備適配等問(wèn)題,所以其技術(shù)側重點(diǎn)在于快速響應市場(chǎng),為非標AGV做定制設計,在此基礎上實(shí)現產(chǎn)品規范化、標準化。在這方面,禾達對腳輪產(chǎn)品深入研發(fā),嚴格把控從設計到制造的全流程環(huán)節。


在設計環(huán)節,不同類(lèi)型的AGV/AMR產(chǎn)品對輪子的設計要求不盡相同。


目前在市場(chǎng)上,從動(dòng)輪作為輔助腳輪,已經(jīng)普遍實(shí)現標準化應用,在設計當中只需要確定產(chǎn)品高度、旋轉半徑等基礎物理指標。但驅動(dòng)輪的動(dòng)力源于移動(dòng)機器人的電機,不同AGV企業(yè)的電機技術(shù)相差較大,無(wú)法以傳統方式做對標設計,需要對產(chǎn)品做針對性定制,多方面協(xié)調精密度,對驅動(dòng)輪安裝方式、承重力、輪寬等方面進(jìn)行深入考量。


例如,腳輪的使用壽命與安全系數密切相關(guān),禾達需要根據不同客戶(hù)的產(chǎn)品對安全系數與標準使用條件(光滑地面、運行步速、負載、環(huán)境溫度等)進(jìn)行偏差計算,其中包括荷載、材料的力學(xué)性能、試驗值和設計值與實(shí)際值的差別、計算模式和施工質(zhì)量等各種不定性。


 

沈新?tīng)d表示,移動(dòng)機器人是高新科技產(chǎn)品,腳輪的數額設計要達到符合產(chǎn)品精度要求,需要借助多種檢查設備才能實(shí)現。針對此,禾達對傳統工業(yè)生產(chǎn)工藝進(jìn)行升級,配備QC檢查設備,高效解決腳輪的精度公差與AGV本體配合間隙的問(wèn)題。


在制造環(huán)節,腳輪則需要結合AGV/AMR實(shí)際應用場(chǎng)景選擇不同的適用材料。


據了解,聚氨酯材質(zhì)的腳輪特性更耐磨,滾阻小,易于操控設備,且不容易在地面留痕,適用于室內工作。戶(hù)外港口碼頭等場(chǎng)景無(wú)需考慮地面痕跡等問(wèn)題,加之是大噸位的物料搬運,更適合采用橡膠材質(zhì)。


針對不同場(chǎng)景采用不同制造材料,禾達自主研發(fā)材料配方二十余種,滿(mǎn)足客戶(hù)多種需求。


如今,通過(guò)輸送高品質(zhì)產(chǎn)品,禾達在行業(yè)內吸引多家客戶(hù)主動(dòng)合作,產(chǎn)品遠銷(xiāo)海外三十多個(gè)國家。其中,與美國亞馬遜KIVA機器人的供貨業(yè)務(wù)從2014年起持續至今,成為其穩定合作商。


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portant; overflow-wrap: break-word !important;">持續發(fā)力:擴大產(chǎn)能、解決交付 

 
沈新?tīng)d表示,隨著(zhù)移動(dòng)機器人不斷落地應用,2021年禾達實(shí)現AGV業(yè)務(wù)翻番,訂單飽滿(mǎn),供不應求。為了保障客戶(hù)需求,如今禾達的主要任務(wù)是圍繞“擴大產(chǎn)能、解決交付”的目標,從以下方面持續發(fā)力:

加強技術(shù)賦能。禾達在臺灣打造雙研發(fā)基地,其團隊為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設計及制造提供強有力的技術(shù)支持。

合成多種聚氨酯配方。從國外引進(jìn)高端聚氨酯注膠機及其他高端原材料,合成不同材料配方,為客戶(hù)提供更多選擇。

打造智能可視化車(chē)間。目前,禾達在大陸擁有成熟供應鏈,其生產(chǎn)基地已經(jīng)具備7條聚氨酯生產(chǎn)線(xiàn),下一步將對其車(chē)間做智能自動(dòng)化升級,實(shí)現輪組日產(chǎn)能高達10000個(gè),單輪注膠日產(chǎn)能20000個(gè),規?;慨a(chǎn),提升效率,提高價(jià)格優(yōu)勢。

沈新?tīng)d表示,“交付是一個(gè)迫切的挑戰,移動(dòng)機器人企業(yè)在迅猛發(fā)展,我們零部件供應商也要緊跟腳步,快速成長(cháng)。”

結語(yǔ):切入移動(dòng)機器人行業(yè)以來(lái),禾達堅持走高品質(zhì)路線(xiàn),一路穩打穩扎向上攀爬,成為腳輪行業(yè)的佼佼者。禾達并不止于此,而是進(jìn)一步響應市場(chǎng),積極規劃,“小”腳輪未來(lái)還將攀上什么樣的高峰,值得拭目以待。
 
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