寫(xiě)在前面：
“3C是起點(diǎn)，也是戰略點(diǎn)”
“企業(yè)選擇行業(yè)的重要性”
“拓展場(chǎng)景的本質(zhì)就是拓展產(chǎn)品線(xiàn)”
OASIS系列外，2021年，斯坦德還相繼發(fā)布了Gulf系列智能無(wú)人叉車(chē)、預研產(chǎn)品Zero 360等產(chǎn)品。
“客戶(hù)需要的是低成本解決問(wèn)題的能力”
結語(yǔ)：在行業(yè)發(fā)展的浪潮中，方向的選擇對移動(dòng)機器人企業(yè)而言至關(guān)重要，王永錕表示，斯坦德當前在業(yè)務(wù)層面已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)高速成長(cháng)期。自2016年正式進(jìn)入AMR行業(yè)至今，已有數千臺斯坦德AMR被部署于中國、美國、日本等地區的全球智能工廠(chǎng)中，在各行各業(yè)擁有超350個(gè)落地案例。未來(lái)，我們可以期待下一個(gè)獨角獸企業(yè)的誕生。
從底層控制器到工業(yè)物流全場(chǎng)景解決方案，成立于2016年的斯坦德當前無(wú)疑已經(jīng)成長(cháng)為工業(yè)應用移動(dòng)機器人細分品類(lèi)頭部企業(yè)之一。作為斯坦德的戰略行業(yè)，3C領(lǐng)域業(yè)務(wù)一直是作為行業(yè)中的第一曲線(xiàn)，那3C之后，斯坦德下一個(gè)增長(cháng)點(diǎn)在哪？或者說(shuō)，斯坦德的下一步棋，應該要怎么走？
“3C是起點(diǎn)，也是戰略點(diǎn)”
聚焦3C，斯坦德主要出于兩方面的考量，一方面，斯坦德認為3C行業(yè)對柔性化產(chǎn)線(xiàn)的需求與激光SLAM導航AMR特性正好契合，另一方面，在當時(shí)的3C行業(yè)還并未出現AMR的巨頭，大家都在探索階段，對于斯坦德來(lái)說(shuō)，機會(huì )還很大。
2017年，斯坦德向華為交付了第一臺AMR產(chǎn)品，標志著(zhù)其單臺產(chǎn)品能力得到認可，2019年，斯坦德第一個(gè)批量化項目在華為落地，其方案實(shí)施能力得到印證。
經(jīng)過(guò)近幾年的耕耘，當前，斯坦德已經(jīng)基本完成對3C行業(yè)頭部客戶(hù)的全覆蓋，市場(chǎng)占有率位居前列。
斯坦德機器人創(chuàng )始人兼CEO王永錕表示，3C對于斯坦德而言是戰略行業(yè)，“3C行業(yè)作為斯坦德打開(kāi)市場(chǎng)的第一曲線(xiàn)，在跟一些頭部客戶(hù)合作的過(guò)程中，我們把從大客戶(hù)了解的需求沉淀為產(chǎn)品，然后不斷的迭代、測試、積累、完善，進(jìn)一步提升了我們的技術(shù)能力和產(chǎn)品力。”
在大量3C項目的探索過(guò)程中，斯坦德產(chǎn)品的穩定性跟適應性得到了極大的提升，同時(shí)，在大量項目經(jīng)驗的基礎上，斯坦德對行業(yè)及場(chǎng)景的理解能力也在不斷提升，這也為后續斯坦德業(yè)務(wù)“縱向”與“橫向”拓展打下了堅實(shí)的基礎。
王永錕提到，目前而言，3C依舊是斯坦德非常重要的行業(yè)，縱向上，基于生產(chǎn)工藝逐步解耦化，斯坦德會(huì )從覆蓋單個(gè)工序或車(chē)間場(chǎng)景拓展到覆蓋整廠(chǎng)生產(chǎn)制造環(huán)節，打破工廠(chǎng)內數據孤島，實(shí)現物流與工藝協(xié)同，為客戶(hù)提供跨工藝車(chē)間、跨樓層、跨廠(chǎng)房的全場(chǎng)景端到端解決方案，進(jìn)一步形成在3C行業(yè)項目場(chǎng)景的價(jià)值閉環(huán)。
而3C之外，橫向上，斯坦德也已經(jīng)拓展到半導體、汽配、新能源等其他行業(yè)的物流自動(dòng)化場(chǎng)景，擴大產(chǎn)品服務(wù)的覆蓋范圍。
“企業(yè)選擇行業(yè)的重要性”
很顯然，橫向行業(yè)的拓展是斯坦德尋求新的增長(cháng)曲線(xiàn)的主要途徑之一，而在眾多細分行業(yè)中，要如何去選擇？
王永錕表示：“工業(yè)領(lǐng)域細分行業(yè)較多，斯坦德在選擇行業(yè)時(shí)，主要從以下四個(gè)方面去綜合考量。第一，處在上升期、快速增長(cháng)的行業(yè)；第二，行業(yè)規模的情況，是否具備足夠的市場(chǎng)空間；第三，行業(yè)可形成一整套的解決方案，產(chǎn)品的標準化程度，是否能夠實(shí)現規?；膹椭?；最后，移動(dòng)機器人產(chǎn)品在這個(gè)行業(yè)是否形成剛需。”
對于目前的斯坦德而言，除3C行業(yè)之外，半導體正成為公司重點(diǎn)拓展的行業(yè)，王永錕介紹，半導體行業(yè)用到機器人的環(huán)節多在芯片封測和晶圓生產(chǎn)兩大場(chǎng)景。如晶圓盒搬運與上下料，制程間彈夾搬運與上下料，工序間轉運及機臺自動(dòng)對接上下料，輔料配送等等，都是移動(dòng)機器人常見(jiàn)的應用場(chǎng)景，當前，半導體行業(yè)很多場(chǎng)景沒(méi)有大范圍使用移動(dòng)機器人，移動(dòng)機器人除了滿(mǎn)足簡(jiǎn)單的物料搬運外，更重要的是滿(mǎn)足客戶(hù)工序間機臺自動(dòng)對接及上下料的需求。
王永錕認為，半導體行業(yè)屬于國之重器，為半導體行業(yè)賦能物流的自動(dòng)化、柔性化，乃至形成廠(chǎng)-倉一體解決方案，帶動(dòng)行業(yè)數字化迭代，是斯坦德使命所在。
“拓展場(chǎng)景的本質(zhì)就是拓展產(chǎn)品線(xiàn)”
除半導體外，在汽車(chē)汽配、新能源光伏等行業(yè)，斯坦德也進(jìn)行了緊密布局。進(jìn)行跨行業(yè)的橫向拓展需要滿(mǎn)足不同行業(yè)客戶(hù)的需求，因此，在硬件層及軟件層上，斯坦德也一直在不斷豐富相關(guān)產(chǎn)品。
硬件方面，僅2021年，斯坦德就發(fā)布了多款新品。
Oasis C系列。2021年，斯坦德先后推出了了Oasis 300C和Oasis 600C，Oasis 300C最大特點(diǎn)是回轉半徑僅400mm，窄通道也能自由通行；Oasis 600C采用全新定位算法，運行更精準，對角雙雷達行駛更安全。
Oasis D系列。包括Oasis 180D及Oasis 1200D，Oasis 180D適合搭載復合模組、傳輸模組和貨柜模組，以靈活而可靠的特點(diǎn)廣泛應用于半導體封測廠(chǎng)和SMT產(chǎn)線(xiàn)；Oasis 1200D則適合搭載牽引模組、背負模組和傳輸模組，更大載重、更高安全性能適用于汽車(chē)、食品等行業(yè)物流運輸。Oasis D系列的正式發(fā)布，拓寬了斯坦德機器人在不同行業(yè)中的應用場(chǎng)景，全新的自研控制器VC 400也對產(chǎn)品性能進(jìn)行了全面升級，為斯坦德行業(yè)橫向拓展奠定了堅實(shí)基礎。
OASIS系列底盤(pán)的基礎上，斯坦德還推出了針對半導體領(lǐng)域應用行業(yè)專(zhuān)機。如單庫位SMT產(chǎn)線(xiàn)傳輸移動(dòng)機器人Oasis-SMT-A1及雙庫位SMT產(chǎn)線(xiàn)傳輸移動(dòng)機器人Oasis-SMT-A2-R1。
OASIS系列外，2021年，斯坦德還相繼發(fā)布了Gulf系列智能無(wú)人叉車(chē)、預研產(chǎn)品Zero 360等產(chǎn)品。
而在軟件層面，斯坦德注重通過(guò)提高解決方案技術(shù)的通用性來(lái)降低交付成本，實(shí)現了在軟件層面形成車(chē)載操作系統、云端物流系統的可拓展能力，進(jìn)而打造了一個(gè)可跨行業(yè)調用的物流數據中臺。
從最初OASIS 300、OASIS 600兩款標準產(chǎn)品到當前系列化的產(chǎn)品，王永錕表示，這是斯坦德橫向業(yè)務(wù)拓展的需要，也是市場(chǎng)需求發(fā)展到一定階段對移動(dòng)機器人廠(chǎng)商的要求。
“疫情之后，我們判斷這個(gè)行業(yè)迎來(lái)了拐點(diǎn)，市場(chǎng)需求不一定說(shuō)達到了最終爆發(fā)階段，但一定是小爆發(fā)，這個(gè)時(shí)期我們肯定要針對爆發(fā)的行業(yè)提供產(chǎn)品，迅速趕上這個(gè)需求，所以相繼推出了復合機器人、叉車(chē)AGV等不同類(lèi)型的產(chǎn)品，希望能夠滿(mǎn)足更多行業(yè)不同環(huán)節客戶(hù)的物流搬運需求，因為拓展場(chǎng)景的本質(zhì)就是拓展產(chǎn)品線(xiàn)。”
“客戶(hù)需要的是低成本解決問(wèn)題的能力”
拓展行業(yè)、完善產(chǎn)品線(xiàn)，斯坦德發(fā)展一路加速，但伴隨著(zhù)業(yè)務(wù)面的擴大而來(lái)的產(chǎn)能及項目交付等問(wèn)題斯坦德如何解決？
2021年7月，斯坦德數字物流示范工廠(chǎng)在昆山正式啟用，王永錕介紹，昆山工廠(chǎng)主要是為了解決產(chǎn)能問(wèn)題。
未來(lái)，在新建立的數字物流示范工廠(chǎng)，斯坦德將積極探索在全球范圍內率先實(shí)現機器人設計的標準化、模塊化，本體生產(chǎn)的自動(dòng)化與智能化，用機器人來(lái)生產(chǎn)機器人。
王永錕表示，新工廠(chǎng)的成立能更快響應業(yè)務(wù)增長(cháng)需要，保證項目交付時(shí)效與精益品質(zhì)管控。
當然，解決產(chǎn)能只是一部分，后續項目交付面臨的最主要問(wèn)題是標準化與非標如何實(shí)現平衡。當前應用場(chǎng)景的多樣性決定了移動(dòng)機器人需要定制化設計與環(huán)境適配，但非標產(chǎn)品無(wú)論是在前期生產(chǎn)還是后續項目實(shí)施中都很難實(shí)現快速交付。盡管不可能實(shí)現絕對的標準化，但王永錕表示在實(shí)現相對標準化的路上，企業(yè)其實(shí)還有很多空間可以發(fā)揮改進(jìn)。
王永錕將當前行業(yè)標準化的實(shí)踐方式分為三個(gè)等級，“較初級的方法是從工程的角度去思考，通過(guò)模塊化的方式去把非標變成標準；中級的是用技術(shù)思維去處理非標到標準的問(wèn)題，如果技術(shù)的通用性、適配性更強，可以快速提升產(chǎn)品的標準化程度；高級的解決辦法是形成對行業(yè)的理解，洞察客戶(hù)的實(shí)際需求，形成前瞻。”
王永錕表示，未來(lái)斯坦德也會(huì )在這三個(gè)層面不斷加強，“這是將來(lái)一個(gè)公司的核心競爭力，市場(chǎng)空間是廣闊的，關(guān)鍵能否形成快速交付能力，因為客戶(hù)需要的是低成本解決問(wèn)題。”
結語(yǔ)：在行業(yè)發(fā)展的浪潮中，方向的選擇對移動(dòng)機器人企業(yè)而言至關(guān)重要，王永錕表示，斯坦德當前在業(yè)務(wù)層面已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)高速成長(cháng)期。自2016年正式進(jìn)入AMR行業(yè)至今，已有數千臺斯坦德AMR被部署于中國、美國、日本等地區的全球智能工廠(chǎng)中，在各行各業(yè)擁有超350個(gè)落地案例。未來(lái)，我們可以期待下一個(gè)獨角獸企業(yè)的誕生。
