2022年是不平凡的一年，世界范圍內，疫情的持續蔓延和國際關(guān)系形勢改變正通過(guò)蝴蝶效應帶給全球經(jīng)濟更廣泛的影響。全球供應鏈深陷其中，消費能力下降，中國國內企業(yè)也紛紛面對著(zhù)自己的生死考驗。生存、發(fā)展，成為國內企業(yè)近年來(lái)最大的問(wèn)題。

也就在這樣的歷史背景下，中國移動(dòng)機器人行業(yè)表現出強勁的發(fā)展勢頭和增長(cháng)韌性，根據中國移動(dòng)機器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數據、新戰略移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)研究所統計，2022年上半年行業(yè)同比增長(cháng)超過(guò)30%，訂單過(guò)億的企業(yè)超過(guò)20家，初步統計全行業(yè)工業(yè)移動(dòng)機器人訂單突破80億，今年整個(gè)行業(yè)有望突破180億。從市場(chǎng)來(lái)看整個(gè)行業(yè)表現更加務(wù)實(shí)，投資回歸理性，回歸商業(yè)價(jià)值本質(zhì)，專(zhuān)精特新成為行業(yè)強勢標的，行業(yè)需求也不斷釋放。

停止內卷就是行業(yè)的自我救贖

相較而言，2022年行業(yè)冷靜了許多，許多企業(yè)開(kāi)始把生存與發(fā)展的問(wèn)題作為重中之重，價(jià)格戰助推了行業(yè)發(fā)展但同時(shí)也給行業(yè)留下不可磨滅的影響，整個(gè)行業(yè)的口碑并不友好，這都與參與價(jià)格戰且無(wú)法給客戶(hù)交付的企業(yè)脫不了干系。

我們不應該為了追求暫時(shí)的利益進(jìn)行表層的“創(chuàng )新”，其結果就是導致整個(gè)行業(yè)的內卷化。通過(guò)表層創(chuàng )新產(chǎn)生的商業(yè)化收益，其本質(zhì)上是一種存量博弈，看起來(lái)?yè)屃藙e人的蛋糕，實(shí)則損害了行業(yè)的利益，長(cháng)此以往，整個(gè)行業(yè)就在這種拉鋸戰中不斷消耗，且出現劣幣驅逐良幣的現象。

我們行業(yè)應該做的是“增量創(chuàng )新”，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新、應用創(chuàng )新，使總體的蛋糕做大，通過(guò)這種方式，從商業(yè)上來(lái)說(shuō)，于己有利，對整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，整體的商業(yè)邊界也在不斷擴大。

自我救贖的覺(jué)醒還是在企業(yè)本身，無(wú)利潤的情況下企業(yè)就會(huì )面臨嚴峻的生存問(wèn)題，現在也是我們行業(yè)需要去正視和解決的時(shí)候，企業(yè)要有刮骨療傷的果敢，要堅持走正確的路，做正確的事，堅持產(chǎn)品創(chuàng )新，堅持應用為王，堅持服務(wù)至上，保證每個(gè)項目都能交付，驗收，回款，回歸商業(yè)本質(zhì)。

做好主業(yè) 鑄就專(zhuān)業(yè)力量

經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)脈絡(luò )越發(fā)清晰，做倉儲還是工業(yè)已然涇渭分明；三十年的國內AGV落地應用歷史，還沒(méi)有哪家企業(yè)全線(xiàn)開(kāi)花，多元化發(fā)展的，哪怕到了今天有些企業(yè)看起來(lái)做的行業(yè)很多，但終究能成功的就還就是專(zhuān)注某幾款產(chǎn)品或某幾個(gè)行業(yè)。

回顧我們行業(yè)多年來(lái)支撐發(fā)展的邏輯基礎，主要是中國巨大的人口紅利、規?？涨暗氖袌?chǎng)空間、高速發(fā)展的智能化和工業(yè)化，以及迅速普及的機器人技術(shù)。也正是這個(gè)邏輯讓太多人只關(guān)注邊界不關(guān)注核心。分析美國、德國的百年企業(yè)后得出一個(gè)結論：這些百年老店有一個(gè)特別重要的共同點(diǎn)，就是堅守主業(yè)、謹慎經(jīng)營(yíng)，做自己力所能及的事。2021年11月24日，《人民日報》刊發(fā)劉鶴副總理的署名文章《必須實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展》指出“富有競爭力的企業(yè)是高質(zhì)量發(fā)展的微觀(guān)基礎”。他強調，大量民營(yíng)企業(yè)要向“專(zhuān)精特新”方向發(fā)展。

有一句經(jīng)常講的話(huà)，就是“新司機越開(kāi)越快，老司機越開(kāi)越慢”。當然僅僅專(zhuān)注還不夠，但只有專(zhuān)注，才更有可能做到專(zhuān)業(yè)化、精細化。移動(dòng)機器人行業(yè)屬性如此，特別是工業(yè)領(lǐng)域就沒(méi)法決定它能成為一個(gè)快餐產(chǎn)品，所以專(zhuān)注產(chǎn)品，專(zhuān)注行業(yè)是未來(lái)勝出的法寶。

活下去才能談未來(lái)

在移動(dòng)機器人這個(gè)小世界里，如果單從進(jìn)入賽道的時(shí)間軸來(lái)看，其實(shí)只存在著(zhù)三種公司：老牌公司、新創(chuàng )公司、有著(zhù)老牌企業(yè)基因的新創(chuàng )公司。在這三種公司中合作與共存已經(jīng)成為新常態(tài)，也不會(huì )像外界喊得那樣行業(yè)整合到了，在我看來(lái)還不到整合時(shí)候，在這種常態(tài)下大企業(yè)靠的體制機制競爭，所以中小企業(yè)必須有自己的戰略規劃，靠專(zhuān)業(yè)與品牌競爭。今年大家談?wù)撟疃嗟牟煌夂踅桓?、回款，資金。而恰恰這個(gè)時(shí)候真是考驗企業(yè)的關(guān)鍵時(shí)刻，

《道德經(jīng)》里的一句話(huà)就是：“天之道，損有余而補不足；人之道，則不然，損不足以奉有余。不管你是悲觀(guān)還是樂(lè )觀(guān)，最終你都是對的。