智能制造是先進(jìn)制造技術(shù)和新一代信息技術(shù)的深度融合，已成為我國制造業(yè)現階段高質(zhì)量發(fā)展的主要方向。而在“中國制造2025”的戰略指引下，我國制造業(yè)發(fā)展也正逐漸從“制造大國”向“智造大國”乃至“智造強國”邁進(jìn)，越來(lái)越多的制造企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新興技術(shù)和先進(jìn)設備積極進(jìn)行智能化升級。
而在這其中，物流環(huán)節的智能化則是破局的關(guān)鍵環(huán)節。

智能物流是指通過(guò)智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數據等智能化技術(shù)手段，實(shí)現物流各環(huán)節精細化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理，提高物流系統智能化分析決策和自動(dòng)化操作執行能力，提升物流運作效率的現代化物流模式。
在制造業(yè)智能化升級過(guò)程中，物流環(huán)節的智能化是制造業(yè)強國的重點(diǎn)投入之一。對于制造企業(yè)而言，物流能力的智能化提升，不僅可以改善企業(yè)的業(yè)務(wù)反應能力、提升產(chǎn)品交付能力，更可以有效降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟效益的提升。

2021年底，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì )、科技部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《“十四五”智能制造發(fā)展規劃》指出，“發(fā)展智能制造，對于加快發(fā)展現代產(chǎn)業(yè)體系，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟根基，構建新發(fā)展格局，建設數字中國具有重要意義”?！兑巹潯芬蔡岢?，到2025年，要實(shí)現“70%的規模以上制造業(yè)企業(yè)基本實(shí)現數字化網(wǎng)絡(luò )化，建成500個(gè)以上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的智能制造示范工廠(chǎng)”。

事實(shí)上，過(guò)去幾年里，應用于制造業(yè)物流環(huán)節的AGV、自動(dòng)導航AMR、工業(yè)無(wú)人叉車(chē)等備受市場(chǎng)青睞。中商產(chǎn)業(yè)研究院預測，2023年中國智慧物流市場(chǎng)規模將達7903億元，而制造業(yè)智能物流市場(chǎng)也將步入千億級規模。


隨著(zhù)制造業(yè)智能化進(jìn)程加快，必然將釋放出對物流裝備、技術(shù)、模式的智能化的需求。制造業(yè)物流覆蓋供應鏈各個(gè)環(huán)節，其中廠(chǎng)內物流體系的升級改造對于實(shí)現智能制造、打造智能工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)尤為關(guān)鍵，這一過(guò)程中所涉及的物流技術(shù)裝備包括了智能信息化平臺、自動(dòng)化立體庫、無(wú)人化搬運設備、標準化技術(shù)等方面。

臨工智科是臨工集團全資子公司，自2013年作為服務(wù)集團內部的自動(dòng)化部門(mén)開(kāi)始AGV相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，通過(guò)兩化融合試點(diǎn)，實(shí)現了首臺AGV投入使用。2017年正式成立的臨工智科，致力為制造業(yè)提供智能制造系統解決方案，在智能產(chǎn)線(xiàn)、智能物流、智能倉儲以及工業(yè)信息化建設方面助力客戶(hù)全面實(shí)現自動(dòng)化、數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化。


臨工集團發(fā)展于1972年，是中國工程機械行業(yè)的四大領(lǐng)先集團之一，位列2022年中國工程機械綜合型制造商第4位，擁有雄厚的機械制造產(chǎn)業(yè)實(shí)力。以臨工集團強大的技術(shù)、人員和資金支持為堅強后盾，臨工智科專(zhuān)注智能裝備的生產(chǎn)與研發(fā)，其產(chǎn)品投入臨工集團內部進(jìn)行長(cháng)期使用充分驗證后逐步向市場(chǎng)推廣，成熟的技術(shù)和項目實(shí)施經(jīng)驗讓臨工自動(dòng)化產(chǎn)品及整體解決方案受到市場(chǎng)用戶(hù)的好評，助力客戶(hù)在倉儲物流、裝配、測試等各環(huán)節實(shí)現全面智能化，提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本、改善環(huán)境質(zhì)量。

作為工業(yè)自動(dòng)化解決方案的開(kāi)拓者，臨工智科多年來(lái)始終堅持以客戶(hù)為中心的發(fā)展理念，為乘用車(chē)、商用車(chē)、重型機械、零部件制造、建材化工等行業(yè)提供成熟的整體物流解決方案。業(yè)務(wù)版塊分為智能物流、智能倉儲、智能產(chǎn)線(xiàn)、工業(yè)信息化系統四大類(lèi)，主要產(chǎn)品包括多關(guān)節機器人、全系列AGV、自主移動(dòng)機器人AMR、無(wú)人叉車(chē)、自動(dòng)立體倉庫以及MES等多種工業(yè)智能化軟、硬件產(chǎn)品和精益生產(chǎn)管理咨詢(xún)服務(wù)。截至目前已為一汽解放、中國重汽、東風(fēng)、大眾、長(cháng)安、比亞迪、濰柴、寧德時(shí)代、沃爾沃、ABB等國內外企業(yè)提供了工業(yè)自動(dòng)化解決方案。

整體物流解決方案


除了產(chǎn)品的系列化布局外，臨工智科在AGV控制算法、調度系統開(kāi)發(fā)、MES系統開(kāi)發(fā)方面走在了同行業(yè)前列，在視覺(jué)導航技術(shù)、AGV車(chē)聯(lián)網(wǎng)復雜場(chǎng)景下的路由算法、數據高效傳輸及調度方法等方面也會(huì )有相關(guān)探索。
值得一提的是，臨工智科AGV機器人外觀(guān)設計上突破了傳統AGV的呆板造型，采用“星際蜂巢”作為家族化設計語(yǔ)言，并在不同車(chē)型上進(jìn)行延續，以提高識別元素的通用化率。在保證企業(yè)辨識度的同時(shí)，還能建立起競爭壁壘，一舉獨得2022德國紅點(diǎn)設計大獎！
制造業(yè)的產(chǎn)品種類(lèi)形式豐富多樣，生產(chǎn)場(chǎng)景更是千變萬(wàn)化，這也就決定了智能物流的需求在標準化產(chǎn)品基礎上，更需要專(zhuān)屬的定制化開(kāi)發(fā)。
憑借在各行業(yè)企業(yè)的豐富應用積累，臨工智科已經(jīng)具備了應對各類(lèi)需求的標準化與定制化開(kāi)發(fā)解決方案。其中，臨工智科持續聚焦的產(chǎn)線(xiàn)物流、倉儲物流全場(chǎng)景整體解決方案，是以輕型AGV標準化為主，重載AGV根據不同客戶(hù)需求量身定制非標產(chǎn)品的組合。
而在一些大型的制造業(yè)中，其制造流程并不僅限于單個(gè)的廠(chǎng)房，因此物料的配送也不僅僅只在廠(chǎng)房?jì)炔?，還涉及到廠(chǎng)房與廠(chǎng)房間的物流往來(lái)。針對此類(lèi)場(chǎng)景需求，臨工智科也推出了用于室內外物流轉運的移動(dòng)機器人產(chǎn)品，并已有成熟應用案例。

堆垛機立體倉儲系統/多穿倉儲系統

可以說(shuō)，結合客戶(hù)的深層次需求去開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，已經(jīng)成為臨工智科逐鹿智能時(shí)代的一把利劍。
智能物流的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)并且還在繼續，未來(lái)，臨工智科將憑借日趨成熟的技術(shù)、穩定且規模持續擴大的市場(chǎng)，繼續以智能化、數字化技術(shù)創(chuàng )新作為驅動(dòng)，以大數據應用多種場(chǎng)景作為支持，持續推動(dòng)智能物流解決方案升級，助力各行各業(yè)合作企業(yè)提升供應鏈運營(yíng)能力，實(shí)現提質(zhì)增效。