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麥克納姆輪車(chē)讓移動(dòng)如此“隨心所欲”

日期:2021-03-15     瀏覽:775    
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核心提示:以多臺麥克納姆輪式AGV組成的全自動(dòng)無(wú)人化運輸物流系統可大大節省空間,有效提高運行效率,是“工業(yè)4.0”中智能物流環(huán)節的核心技術(shù),是實(shí)現各生產(chǎn)環(huán)節的無(wú)縫對接、工序與工序之間的串聯(lián)銜接、原料與成品的物流輸送與管理,減少人工重復勞動(dòng)和出錯率,提高生產(chǎn)效率,對實(shí)現規范化生產(chǎn)過(guò)程管理起到重要作用
           近年來(lái),AGV自動(dòng)導引車(chē)的使用成為裝備制造業(yè)生產(chǎn)環(huán)節物流方案中的亮點(diǎn),對提高企業(yè)生產(chǎn)效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平起到了一定的作用,但由于其運動(dòng)靈活性不夠,效率較低、復雜環(huán)境中作業(yè)困難,在很多場(chǎng)合的應用受到了限制,因此,上海匯聚自動(dòng)化科技有限公司開(kāi)發(fā)了一款有別于普通AGV的OMV麥克納姆輪車(chē)設備,可在二維平面無(wú)死角任意漂移的高精度移動(dòng)設備,其可以在無(wú)需裝配車(chē)輪轉向裝置下實(shí)現車(chē)體的直行、側移、斜行、自轉、組合漂移等全方位移動(dòng)??梢蕴娲鷤鹘yAGV小車(chē),擁有更靈活、更高效的應用價(jià)值。

麥克納姆輪車(chē)

       傳統形式的AGV車(chē)輪采用采用聚氨酯輪,通過(guò)兩輪通過(guò)兩輪差動(dòng)原理實(shí)現轉向功能,能能夠實(shí)現前、后、轉彎等運動(dòng)功能,目前廣泛應用于汽車(chē)、電子、物流等行業(yè)。麥克納姆輪車(chē)與傳統AGV相比各有優(yōu)缺點(diǎn):麥克納姆輪車(chē)運動(dòng)靈活,微調能力高,運行占用空間小,但是成本相對較高,結構形式相對復雜,對控制、制造、地面等的要求較高,適用于空間狹小,定位精度要求較高、工件姿態(tài)快速調整的場(chǎng)合,傳統AGV結構簡(jiǎn)單成本較低,但是其運動(dòng)靈活性差,在空間受限的場(chǎng)合無(wú)法使用,難以實(shí)現工件微小姿態(tài)的調整。適用于空間較大、工件到位后對位置姿態(tài)等要求不高的場(chǎng)合。
       以多臺麥克納姆輪式AGV組成的全自動(dòng)無(wú)人化運輸物流系統可大大節省空間,有效提高運行效率,是“工業(yè)4.0”中智能物流環(huán)節的核心技術(shù),是實(shí)現各生產(chǎn)環(huán)節的無(wú)縫對接、工序與工序之間的串聯(lián)銜接、原料與成品的物流輸送與管理,減少人工重復勞動(dòng)和出錯率,提高生產(chǎn)效率,對實(shí)現規范化生產(chǎn)過(guò)程管理起到重要作用,為早日實(shí)現“中國制造2025”的目標奠定基礎。上海匯聚自動(dòng)化科技有限公司研發(fā)的OMV麥克納姆輪車(chē),具有四輪獨立驅動(dòng),精密微動(dòng),精準定位等特點(diǎn),在狹小空間可平穩運行,大型物件的精密對接轉配,轉運,高精尖設備的檢修,發(fā)揮著(zhù)普通車(chē)輛無(wú)法代替的作用。
 
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