從上世紀60年代開(kāi)始自主研發(fā)AGV，到如今的技術(shù)水平已經(jīng)與國外平齊。獲此進(jìn)步，除了行業(yè)元老們的“中流砥柱”，也離不開(kāi)眾多“后浪”的踴躍支撐。在行業(yè)的多元化發(fā)展下，“后浪們”的新思想與新觀(guān)點(diǎn)在成品展示中已經(jīng)微綻頭角，未來(lái)的行業(yè)終究把握在這些新青年手中，那么今天就和小編一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)行業(yè)的青年CEO們吧。
李陸洋 未來(lái)機器人 CEO
李陸洋博士畢業(yè)于香港中文大學(xué)，主要從事移動(dòng)機器人、視覺(jué)伺服與感知領(lǐng)域的研究工作，博士期間師承國際機器人領(lǐng)域專(zhuān)家劉云輝教授，解決了三維動(dòng)態(tài)視覺(jué)伺服的穩定性、移動(dòng)機器人不需要 GPS 等全局定位系統的軌道跟蹤和導航等世界性難題，并建立視覺(jué)伺服新的理論體系。李陸洋曾在國際著(zhù)名專(zhuān)業(yè)期刊和國際會(huì )議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文20多篇，引用超過(guò)100次，擁有超過(guò)10項關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品設計專(zhuān)利。李陸洋博士是深圳市海外高層次人才、香港亞洲華人領(lǐng)袖獎、香港工商業(yè)獎得主，目前擔任全球無(wú)人工業(yè)車(chē)輛行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)未來(lái)機器人（深圳）有限公司CEO一職。未來(lái)機器人公司基于視覺(jué)工業(yè)無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應用，通過(guò)將視覺(jué)控制、感知與5G技術(shù)融入工業(yè)車(chē)輛，為倉儲物流領(lǐng)域中的裝卸貨、存取、揀選、分撥環(huán)節，提供智能、靈活、高性?xún)r(jià)比的無(wú)人搬運解決方案。
張朝輝 優(yōu)艾智合機器人 CEO
張朝輝是西安交通大學(xué)機器人學(xué)博士，擁有多年項目研發(fā)管理經(jīng)驗，擅長(cháng)軟硬件設計，曾獲數十個(gè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)和智能硬件競賽大獎。作為國內領(lǐng)先的移動(dòng)機器人企業(yè)創(chuàng )始人兼CEO，張朝輝在科研領(lǐng)域不斷精進(jìn)的同時(shí)，將自己的學(xué)術(shù)積累深度融合于行業(yè)實(shí)際，引領(lǐng)著(zhù)移動(dòng)機器人領(lǐng)域的行業(yè)變革和技術(shù)創(chuàng )新。目前，優(yōu)艾智合團隊快速擴展的同時(shí)更保持著(zhù)高速增長(cháng)的勢頭，2019年公司銷(xiāo)售增速達2017年的19倍，2020年較2019年也獲得了3倍的增速，收獲了SOSV、SIG、英諾、真格、藍馳等一線(xiàn)基金青睞。無(wú)論是機器人的場(chǎng)景覆蓋力，還是產(chǎn)品從硬件到軟件系統的能力，優(yōu)艾智合在移動(dòng)機器人領(lǐng)域的開(kāi)拓與創(chuàng )新都源自于其深深地根植于產(chǎn)業(yè)實(shí)際。同時(shí)，在張朝輝強大的感染力和號召下，團隊的創(chuàng )新、高效、坦誠促使優(yōu)艾智合能夠把握住每一次市場(chǎng)機遇，在工業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化提升進(jìn)程中迸發(fā)出強勁的生命力。
陳宇奇 海柔創(chuàng )新 CEO
陳宇奇本科畢業(yè)于香港理工大學(xué)電子系，碩士就讀于蘇黎世聯(lián)邦理工機器人專(zhuān)業(yè)，其中陳宇奇的畢業(yè)設計正是料箱機器人。陳宇奇是一名連續創(chuàng )業(yè)者，專(zhuān)注于智能倉儲機器人的研發(fā)及應用。他在2016年創(chuàng )立的海柔創(chuàng )新首創(chuàng )“箱式倉儲機器人”系統，2018年，海柔創(chuàng )新推出多料箱機器人系統庫寶A41，可提高倉庫存儲密度80%，提升工人效率3-4倍， 同年8月百世供應鏈服裝倉項目正式上線(xiàn)，標志箱式倉儲機器人正式步入商業(yè)市場(chǎng)；2019年，庫寶系統A42上線(xiàn)，機器人可匹配四米貨架，同時(shí)運載八個(gè)料箱，性能與穩定性大大提升。庫寶系統的智慧大腦HAIQ則負責對接客戶(hù)系統，支持對接多種物流設備，能夠同時(shí)調度600臺機器人進(jìn)行工作，信息化管理、可視化管理一步到位。庫寶系統為客戶(hù)提供高效、智能、柔性的倉儲自動(dòng)化解決方案。
龔超慧 賓通智能 CEO
龔超慧本科就讀于哈爾濱工業(yè)大學(xué)機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，卡內基梅隆大學(xué)機械工程學(xué)博士及博士后。主攻機器人研究和應用方向，研究出復雜多自由度機器人系統的運動(dòng)規劃與控制理論，該技術(shù)可以廣泛應用于各類(lèi)機器人系統，并在世界各大學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文四十余篇，其中包括世界頂級期刊PNAS等。2017年1月在美國創(chuàng )立BITO Robotics Inc, 基于希望將工業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和應用場(chǎng)景用于推動(dòng)國內智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的想法，于2017年12月回滬并創(chuàng )立上海賓通智能科技有限公司，擔任CEO & 創(chuàng )始人。2020年賓通智能業(yè)務(wù)同比增長(cháng)5倍，專(zhuān)注于軟件，賓通智能自主研發(fā)的BAPS智能排程系統、BFMS多機調度系統、BANS單機控制系統、SLAM自主定位導航系統BSLAM系統受到了廣泛認可，目前，賓通智能的智能決策解決方案已在半導體、機加工、3C、航空裝備制造等多個(gè)行業(yè)落地應用。
佘元博 隆博科技 CEO
佘元博是南京大學(xué)機器學(xué)習與數據挖掘研究所(LAMDA)基于視覺(jué)的機器人導航方向碩士，華中科技大學(xué)機械學(xué)院工業(yè)工程及計算機科學(xué)與技術(shù)雙學(xué)士，有10+年經(jīng)驗的軟、硬、智技術(shù)全能專(zhuān)家。2013年組建團隊開(kāi)始進(jìn)行AMR產(chǎn)品研發(fā)，并于2015年創(chuàng )辦了隆博科技，7年間一直在A(yíng)MR行業(yè)不懈奮斗，他與團隊打磨出了極具核心競爭力的智能移動(dòng)系統AICANS、調度管理系統DMS、通用移動(dòng)平臺Robase系列等AMR軟硬件類(lèi)產(chǎn)品。得益于早期的鋪墊，隆博科技摸索出了一條“先廣度驗證，再深入推進(jìn)”的市場(chǎng)打法：隆博科技先做加法進(jìn)行累積，在多個(gè)行業(yè)眾多場(chǎng)景下對AMR進(jìn)行落地驗證，從而具備多場(chǎng)景覆蓋能力和高效場(chǎng)景深度定制能力，然后再聚焦高效益的場(chǎng)景和高價(jià)值的細分行業(yè)進(jìn)行商業(yè)價(jià)值的深度挖掘。目前，隆博科技已在日化、3C、醫療、數控、3PL、電商和體育用品制造等多個(gè)行業(yè)實(shí)現了AMR的商業(yè)化落地，為這些行業(yè)帶來(lái)了自動(dòng)化的柔性物流動(dòng)力，并獲得了客戶(hù)的一致認可，數個(gè)細分行業(yè)已進(jìn)入復購階段。
趙越 仙工智能（SEER）CEO
趙越本科就讀于浙江大學(xué)竺可楨學(xué)院，是浙江大學(xué)智能控制研究所研究生。熱愛(ài)移動(dòng)機器人，潛心研究移動(dòng)機器人技術(shù)，擁有多項發(fā)明專(zhuān)利。在校期間曾任浙大小型組機器人足球隊隊長(cháng)，三次帶領(lǐng)團隊獲得RoboCup小型組世界冠軍。2015年趙越與友人聯(lián)合創(chuàng )辦公司。2017年趙越成立了上海交通大學(xué)-仙工智能聯(lián)合實(shí)驗室，同時(shí)成為交通大學(xué)企業(yè)導師。他所創(chuàng )辦的仙工智能（SEER）用自身過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力打破了中國市場(chǎng)上期以來(lái)國外導航品牌的僵局，成為智慧物流及智能制造行業(yè)的頭部品牌，助力眾多海內外企業(yè)實(shí)現智能生產(chǎn)、智慧物流的轉型升級?！耙詷藴驶a(chǎn)品支撐非標應用”是仙工智能（SEER）一直以來(lái)產(chǎn)品研發(fā)的核心思路。目前，仙工智能（SEER）總共有四大系列產(chǎn)品——AMR通用核心控制器、激光自動(dòng)叉車(chē)在內的機器人本體、企業(yè)數字化中臺 SEED以及基于視覺(jué)技術(shù)的全感知AI系統 RoboView。
王翰林 壹悟科技 COO&聯(lián)合創(chuàng )始人
王翰林本科就讀于沈陽(yáng)理工大學(xué)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，長(cháng)江商學(xué)院金融MBA。主攻機器人研究和應用方向，研究探索科技產(chǎn)融結合方式，參與撰寫(xiě)和發(fā)表多篇專(zhuān)利論文。曾接受過(guò)CCTV和多家媒體采訪(fǎng)。參與和主導如美國通用汽車(chē)AGV項目、上海國藥物流項目、菜鳥(niǎo)首個(gè)自動(dòng)化倉規劃與落地、普洛斯際鏈首個(gè)自動(dòng)化倉規劃與落地等。 杭州壹悟科技有限公司??于倉儲物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景。致力于通過(guò)AI技術(shù)為客戶(hù)在未來(lái)變幻莫測的商業(yè)環(huán)境中提供靈活應對風(fēng)險、高投資回報、?效率、高柔性的倉儲物流技術(shù)服務(wù)。目前，壹悟科技已擁有三大核心產(chǎn)品——機器人調度系統（RCS）、物流業(yè)務(wù)調度系統（WCS）以及智能倉儲仿真系統（Simulator）。
王永錕 斯坦德機器人 CEO
王永錕畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，原哈工大競技機器人隊隊長(cháng)，是國內首批工業(yè)級SLAM技術(shù)研發(fā)者，具備移動(dòng)機器人算法8年研發(fā)與管理經(jīng)驗。曾任職于英特爾亞太研發(fā)中心與美國國家儀器。先后入選福布斯u３０、胡潤ｕ３０等榜單。DJI Robomaster大賽技術(shù)顧問(wèn)；深圳市機器人協(xié)會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )成員。其自主研發(fā)激光SLAM導航及運動(dòng)算法，在移動(dòng)機器人核心控制器、定位導航算法、關(guān)鍵傳感器、標準化整機及調度系統等方面有核心優(yōu)勢。并且近期在3D-SLAM技術(shù)上有突破性進(jìn)展。作為移動(dòng)機器人及柔性物流的先行者，斯坦德機器人致力于為3C、汽配等各行業(yè)提供穩定可靠的AMR產(chǎn)品和柔性物流服務(wù)，其AMR產(chǎn)品如今已在百個(gè)實(shí)際項目中實(shí)現穩定安全的應用。
新泉的涌進(jìn)除了給行業(yè)添加活力之外，也代表著(zhù)傳承，我們期待越來(lái)越多的新面孔新企業(yè)進(jìn)入行業(yè)，延續行業(yè)發(fā)展的路徑，助力行業(yè)再造輝煌。
李陸洋 未來(lái)機器人 CEO
李陸洋博士畢業(yè)于香港中文大學(xué)，主要從事移動(dòng)機器人、視覺(jué)伺服與感知領(lǐng)域的研究工作，博士期間師承國際機器人領(lǐng)域專(zhuān)家劉云輝教授，解決了三維動(dòng)態(tài)視覺(jué)伺服的穩定性、移動(dòng)機器人不需要 GPS 等全局定位系統的軌道跟蹤和導航等世界性難題，并建立視覺(jué)伺服新的理論體系。李陸洋曾在國際著(zhù)名專(zhuān)業(yè)期刊和國際會(huì )議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文20多篇，引用超過(guò)100次，擁有超過(guò)10項關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品設計專(zhuān)利。李陸洋博士是深圳市海外高層次人才、香港亞洲華人領(lǐng)袖獎、香港工商業(yè)獎得主，目前擔任全球無(wú)人工業(yè)車(chē)輛行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)未來(lái)機器人（深圳）有限公司CEO一職。未來(lái)機器人公司基于視覺(jué)工業(yè)無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應用，通過(guò)將視覺(jué)控制、感知與5G技術(shù)融入工業(yè)車(chē)輛，為倉儲物流領(lǐng)域中的裝卸貨、存取、揀選、分撥環(huán)節，提供智能、靈活、高性?xún)r(jià)比的無(wú)人搬運解決方案。
張朝輝 優(yōu)艾智合機器人 CEO
張朝輝是西安交通大學(xué)機器人學(xué)博士，擁有多年項目研發(fā)管理經(jīng)驗，擅長(cháng)軟硬件設計，曾獲數十個(gè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)和智能硬件競賽大獎。作為國內領(lǐng)先的移動(dòng)機器人企業(yè)創(chuàng )始人兼CEO，張朝輝在科研領(lǐng)域不斷精進(jìn)的同時(shí)，將自己的學(xué)術(shù)積累深度融合于行業(yè)實(shí)際，引領(lǐng)著(zhù)移動(dòng)機器人領(lǐng)域的行業(yè)變革和技術(shù)創(chuàng )新。目前，優(yōu)艾智合團隊快速擴展的同時(shí)更保持著(zhù)高速增長(cháng)的勢頭，2019年公司銷(xiāo)售增速達2017年的19倍，2020年較2019年也獲得了3倍的增速，收獲了SOSV、SIG、英諾、真格、藍馳等一線(xiàn)基金青睞。無(wú)論是機器人的場(chǎng)景覆蓋力，還是產(chǎn)品從硬件到軟件系統的能力，優(yōu)艾智合在移動(dòng)機器人領(lǐng)域的開(kāi)拓與創(chuàng )新都源自于其深深地根植于產(chǎn)業(yè)實(shí)際。同時(shí)，在張朝輝強大的感染力和號召下，團隊的創(chuàng )新、高效、坦誠促使優(yōu)艾智合能夠把握住每一次市場(chǎng)機遇，在工業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化提升進(jìn)程中迸發(fā)出強勁的生命力。
陳宇奇 海柔創(chuàng )新 CEO
陳宇奇本科畢業(yè)于香港理工大學(xué)電子系，碩士就讀于蘇黎世聯(lián)邦理工機器人專(zhuān)業(yè)，其中陳宇奇的畢業(yè)設計正是料箱機器人。陳宇奇是一名連續創(chuàng )業(yè)者，專(zhuān)注于智能倉儲機器人的研發(fā)及應用。他在2016年創(chuàng )立的海柔創(chuàng )新首創(chuàng )“箱式倉儲機器人”系統，2018年，海柔創(chuàng )新推出多料箱機器人系統庫寶A41，可提高倉庫存儲密度80%，提升工人效率3-4倍， 同年8月百世供應鏈服裝倉項目正式上線(xiàn)，標志箱式倉儲機器人正式步入商業(yè)市場(chǎng)；2019年，庫寶系統A42上線(xiàn)，機器人可匹配四米貨架，同時(shí)運載八個(gè)料箱，性能與穩定性大大提升。庫寶系統的智慧大腦HAIQ則負責對接客戶(hù)系統，支持對接多種物流設備，能夠同時(shí)調度600臺機器人進(jìn)行工作，信息化管理、可視化管理一步到位。庫寶系統為客戶(hù)提供高效、智能、柔性的倉儲自動(dòng)化解決方案。
龔超慧 賓通智能 CEO
龔超慧本科就讀于哈爾濱工業(yè)大學(xué)機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，卡內基梅隆大學(xué)機械工程學(xué)博士及博士后。主攻機器人研究和應用方向，研究出復雜多自由度機器人系統的運動(dòng)規劃與控制理論，該技術(shù)可以廣泛應用于各類(lèi)機器人系統，并在世界各大學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文四十余篇，其中包括世界頂級期刊PNAS等。2017年1月在美國創(chuàng )立BITO Robotics Inc, 基于希望將工業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和應用場(chǎng)景用于推動(dòng)國內智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的想法，于2017年12月回滬并創(chuàng )立上海賓通智能科技有限公司，擔任CEO & 創(chuàng )始人。2020年賓通智能業(yè)務(wù)同比增長(cháng)5倍，專(zhuān)注于軟件，賓通智能自主研發(fā)的BAPS智能排程系統、BFMS多機調度系統、BANS單機控制系統、SLAM自主定位導航系統BSLAM系統受到了廣泛認可，目前，賓通智能的智能決策解決方案已在半導體、機加工、3C、航空裝備制造等多個(gè)行業(yè)落地應用。
佘元博 隆博科技 CEO
佘元博是南京大學(xué)機器學(xué)習與數據挖掘研究所(LAMDA)基于視覺(jué)的機器人導航方向碩士，華中科技大學(xué)機械學(xué)院工業(yè)工程及計算機科學(xué)與技術(shù)雙學(xué)士，有10+年經(jīng)驗的軟、硬、智技術(shù)全能專(zhuān)家。2013年組建團隊開(kāi)始進(jìn)行AMR產(chǎn)品研發(fā)，并于2015年創(chuàng )辦了隆博科技，7年間一直在A(yíng)MR行業(yè)不懈奮斗，他與團隊打磨出了極具核心競爭力的智能移動(dòng)系統AICANS、調度管理系統DMS、通用移動(dòng)平臺Robase系列等AMR軟硬件類(lèi)產(chǎn)品。得益于早期的鋪墊，隆博科技摸索出了一條“先廣度驗證，再深入推進(jìn)”的市場(chǎng)打法：隆博科技先做加法進(jìn)行累積，在多個(gè)行業(yè)眾多場(chǎng)景下對AMR進(jìn)行落地驗證，從而具備多場(chǎng)景覆蓋能力和高效場(chǎng)景深度定制能力，然后再聚焦高效益的場(chǎng)景和高價(jià)值的細分行業(yè)進(jìn)行商業(yè)價(jià)值的深度挖掘。目前，隆博科技已在日化、3C、醫療、數控、3PL、電商和體育用品制造等多個(gè)行業(yè)實(shí)現了AMR的商業(yè)化落地，為這些行業(yè)帶來(lái)了自動(dòng)化的柔性物流動(dòng)力，并獲得了客戶(hù)的一致認可，數個(gè)細分行業(yè)已進(jìn)入復購階段。
趙越 仙工智能（SEER）CEO
趙越本科就讀于浙江大學(xué)竺可楨學(xué)院，是浙江大學(xué)智能控制研究所研究生。熱愛(ài)移動(dòng)機器人，潛心研究移動(dòng)機器人技術(shù)，擁有多項發(fā)明專(zhuān)利。在校期間曾任浙大小型組機器人足球隊隊長(cháng)，三次帶領(lǐng)團隊獲得RoboCup小型組世界冠軍。2015年趙越與友人聯(lián)合創(chuàng )辦公司。2017年趙越成立了上海交通大學(xué)-仙工智能聯(lián)合實(shí)驗室，同時(shí)成為交通大學(xué)企業(yè)導師。他所創(chuàng )辦的仙工智能（SEER）用自身過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力打破了中國市場(chǎng)上期以來(lái)國外導航品牌的僵局，成為智慧物流及智能制造行業(yè)的頭部品牌，助力眾多海內外企業(yè)實(shí)現智能生產(chǎn)、智慧物流的轉型升級?！耙詷藴驶a(chǎn)品支撐非標應用”是仙工智能（SEER）一直以來(lái)產(chǎn)品研發(fā)的核心思路。目前，仙工智能（SEER）總共有四大系列產(chǎn)品——AMR通用核心控制器、激光自動(dòng)叉車(chē)在內的機器人本體、企業(yè)數字化中臺 SEED以及基于視覺(jué)技術(shù)的全感知AI系統 RoboView。
王翰林 壹悟科技 COO&聯(lián)合創(chuàng )始人
王翰林本科就讀于沈陽(yáng)理工大學(xué)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，長(cháng)江商學(xué)院金融MBA。主攻機器人研究和應用方向，研究探索科技產(chǎn)融結合方式，參與撰寫(xiě)和發(fā)表多篇專(zhuān)利論文。曾接受過(guò)CCTV和多家媒體采訪(fǎng)。參與和主導如美國通用汽車(chē)AGV項目、上海國藥物流項目、菜鳥(niǎo)首個(gè)自動(dòng)化倉規劃與落地、普洛斯際鏈首個(gè)自動(dòng)化倉規劃與落地等。 杭州壹悟科技有限公司??于倉儲物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景。致力于通過(guò)AI技術(shù)為客戶(hù)在未來(lái)變幻莫測的商業(yè)環(huán)境中提供靈活應對風(fēng)險、高投資回報、?效率、高柔性的倉儲物流技術(shù)服務(wù)。目前，壹悟科技已擁有三大核心產(chǎn)品——機器人調度系統（RCS）、物流業(yè)務(wù)調度系統（WCS）以及智能倉儲仿真系統（Simulator）。
王永錕 斯坦德機器人 CEO
王永錕畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，原哈工大競技機器人隊隊長(cháng)，是國內首批工業(yè)級SLAM技術(shù)研發(fā)者，具備移動(dòng)機器人算法8年研發(fā)與管理經(jīng)驗。曾任職于英特爾亞太研發(fā)中心與美國國家儀器。先后入選福布斯u３０、胡潤ｕ３０等榜單。DJI Robomaster大賽技術(shù)顧問(wèn)；深圳市機器人協(xié)會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )成員。其自主研發(fā)激光SLAM導航及運動(dòng)算法，在移動(dòng)機器人核心控制器、定位導航算法、關(guān)鍵傳感器、標準化整機及調度系統等方面有核心優(yōu)勢。并且近期在3D-SLAM技術(shù)上有突破性進(jìn)展。作為移動(dòng)機器人及柔性物流的先行者，斯坦德機器人致力于為3C、汽配等各行業(yè)提供穩定可靠的AMR產(chǎn)品和柔性物流服務(wù)，其AMR產(chǎn)品如今已在百個(gè)實(shí)際項目中實(shí)現穩定安全的應用。
新泉的涌進(jìn)除了給行業(yè)添加活力之外，也代表著(zhù)傳承，我們期待越來(lái)越多的新面孔新企業(yè)進(jìn)入行業(yè)，延續行業(yè)發(fā)展的路徑，助力行業(yè)再造輝煌。
