國外無(wú)人配送企業(yè)信息一覽
2020年疫情成功地讓“無(wú)人配送”火了一把，人們的生活場(chǎng)景紛紛轉到線(xiàn)上，“網(wǎng)購”“收快遞”成為了宅家新常態(tài)。街上空無(wú)一人，一個(gè)個(gè)“智能”配送小車(chē)代替人們出現在街頭。
可以預見(jiàn)，長(cháng)期下去“無(wú)人配送”必將融入我們的生活。目前，在國內，如校園，園區，社區，公園，工廠(chǎng)各大場(chǎng)景陸續有無(wú)人配送車(chē)輛上線(xiàn)，幫助人們運送快遞，餐飲，生活物資等物品，而入局企業(yè)也不斷增多，包括一些大企業(yè)，如京東、美團、阿里等等。
那么，現在國外“無(wú)人配送”面臨著(zhù)怎樣局面，又有哪些企業(yè)進(jìn)行布局？
| 企業(yè)名稱(chēng) | 國家 | 相關(guān)產(chǎn)品/解決方案 | 相關(guān)介紹 |
| Nuro | 美國 | Nuro無(wú)人送貨車(chē)R2 | 2021年，omino比薩公司宣布稱(chēng)，將在休斯頓使用Nuro無(wú)人駕駛汽車(chē)運動(dòng)外賣(mài)比薩。Nuro R2無(wú)人駕駛汽車(chē)是2020年獲得美國運輸部批準的第一款無(wú)人駕駛汽車(chē) |
| Starship Technologies | 英國 | Starship Technologies六輪機器人 | Starship Technologies成立于2014年，在2018年研發(fā)出一一款可以送外賣(mài)的機器人，單個(gè)機器人一天的配送量在10單左右。 |
| Marble | 美國 | Marble送餐無(wú)人車(chē) | 2017年，Marble與Yelp合作推出了食品配送機器人。用戶(hù)使用Yelp的APP下單后，由機器人送餐上門(mén)。 |
| Dispatch | 美國 | Carry送貨車(chē) | 2016年，Dispatch獲得200萬(wàn)美元融資。旗下第一款送貨車(chē)的叫做“Carry”，內部有4個(gè)隔間，一次可以為4個(gè)客戶(hù)送貨。 |
| BoxBot | 美國 | / | BoxBot是一家“最后一英里”物流運輸和自動(dòng)車(chē)輛拓展公司。旗下有兩種類(lèi)型自動(dòng)車(chē)輛：包裹運輸貨車(chē)和更復雜運輸商品管理的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)輛。 |
| Robby Technologies | 美國 | Robby 2機器人 | 成立于2015年，并推出了無(wú)人配送機器人Robby 2。該機器人配備紅外熱像儀，可以在夜間進(jìn)行導航。 |
| Domino's | 英國 | Domino's無(wú)人駕駛披薩送貨車(chē) | 2013年，Domino's便啟動(dòng)了英國測試機器人汽車(chē)，而今年Domino's開(kāi)始和Nuro合作測試了無(wú)人駕駛車(chē)送貨服務(wù)。 |
| 聯(lián)邦快遞 | 美國 | FedEx無(wú)人配送車(chē) | 2017年，聯(lián)邦快遞（FedEx）開(kāi)始投資無(wú)人駕駛卡車(chē)，其首席信息官羅伯·卡特表示，正考慮使用無(wú)人駕駛的小型車(chē)運送快遞。 |
| 亞馬遜 | 美國 | “偵察兵”（Scout）無(wú)人送貨車(chē) | 2019年，亞馬遜在美國華盛頓斯努霍米什縣的總部附近測試其“偵察兵”(Scout)無(wú)人送貨車(chē)，以便減少“最后一英里”的快遞貨車(chē)需要。 |
| 達美樂(lè ) | 美國 | DRU機器人 | 2015年，達美樂(lè )推出世界首個(gè)披薩外賣(mài)機器人，2016年公布新一代名為DRU機器人，DRU高3英尺，有四個(gè)輪子，可以自動(dòng)行駛。 |
| Einride | 瑞典 | 無(wú)人駕駛物流專(zhuān)用電動(dòng)車(chē) | 2020年，Einride正式推出了一款新型自動(dòng)駕駛電動(dòng)運輸車(chē)。該車(chē)是Einride新一代電動(dòng)自動(dòng)駕駛貨運車(chē)，與沒(méi)有駕駛艙的卡車(chē)類(lèi)似。 |
| ZMP | 日本 | ZMP配送機器人 | 2017年，ZMP發(fā)布快遞機器人“CarriRo Delivery”，用來(lái)解決利用快遞集散地到顧客家的“最后一公里”配送問(wèn)題。 |
| Kiwi Campus | 美國 | Kiwibot無(wú)人送餐車(chē) | Kiwi Campus成立于2017年，不久后推出Kiwibot送餐機器人，該款機器人可以根據外界情況做出不同反應。截止2019年，KiwiBot共完成了超過(guò)30000次配送服務(wù)。 |
| Teleretail | 瑞士 | TeleRetail機器人 | 2018年，蒂森克虜伯公司與TeleRetail攜手推出的無(wú)人駕駛物流機器人在美國亮相，并被指定為自動(dòng)駕駛汽車(chē)基準產(chǎn)品。 |
| Yandex | 俄羅斯 | Yandex Rover機器人 | 2019年，Yandex測試了一款名為Yandex Rover的可以自動(dòng)遞送包裹的機器人。該產(chǎn)品搭載了自動(dòng)駕駛技術(shù)，能以“行人的速度”行駛。 |
| Cleveron | 愛(ài)莎尼亞 | Cleveron701機器人 | 2021年5月，Cleveron發(fā)布了其新型無(wú)人駕駛半自動(dòng)最后一英里送貨機器人Cleveron701，并計劃2035年批量生產(chǎn)該車(chē)輛。 |
| Academy of Robotics | 美國 | Kar-Go無(wú)人駕駛送貨車(chē) | 2019年，Academy of Robotics推出一款名為Kar-Go的無(wú)人駕駛送貨車(chē)，該車(chē)可在居民區無(wú)標記的道路和人行橫道上駕駛，自動(dòng)送貨上門(mén)。 |
| Postmates | 美國 | Serve無(wú)人駕駛機器人 | 2017年，Postmtes在美國舊金山投放Serve無(wú)人駕駛機器人，該車(chē)能在車(chē)輛擁堵或駕駛員空閑時(shí)為用戶(hù)提供“車(chē)輛到門(mén)”的快速配送服務(wù)。 |
相信在未來(lái)幾年，無(wú)人配送的發(fā)展，會(huì )在多方、多個(gè)場(chǎng)景共同推進(jìn)。
