AGV發(fā)展新方向-無(wú)軌導航
無(wú)軌導航早在16年就開(kāi)始流傳了,有很多廠(chǎng)商對外稱(chēng)有無(wú)軌導航了,但是很少有在企業(yè)中應用,這樣造成了很多企業(yè)相信了無(wú)軌導航的存在,慢慢的,客戶(hù)也對AGV的要求變得更高,需要無(wú)軌導航,市場(chǎng)也開(kāi)始了大力研發(fā)無(wú)軌AGV。
國產(chǎn)AGV正在從以往需要鋪設導航標識開(kāi)始轉變?yōu)榧す鈱Ш?,再由激光轉換為無(wú)軌導航,擺脫了傳統AGV對于外部環(huán)境的依賴(lài)性。傳統AGV鋪設繁瑣、需要定期維護導航標識以及場(chǎng)地重新規劃時(shí)導航標識也需重新鋪設。
我國的制造業(yè)市場(chǎng),對AGV小車(chē)而言是一個(gè)重要的領(lǐng)域,因為勞動(dòng)力成本的逐年升高,使制造業(yè)加大對自動(dòng)化設備的投入。AGV智能搬運系統在很多情況下成為制造業(yè)生產(chǎn)的必需,加上國內領(lǐng)先企業(yè)的AGV產(chǎn)品具有優(yōu)越的性?xún)r(jià)比,隨著(zhù)制造業(yè)企業(yè)的成本壓力加大,AGV小車(chē)將成為當前提高企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化水平實(shí)現少人作業(yè),降低人工成本的有效手段。高性能、集成性、靈活性是AGV小車(chē)的主要發(fā)展必然趨勢。