仙工智能——激光SLAM搬運式叉車(chē)SFL-CBD20-S、紡織行業(yè)專(zhuān)用自動(dòng)叉車(chē)

仙工智能激光SLAM搬運式叉車(chē)SFL-CBD20-S，最大負載可高達2000kg，可替代工廠(chǎng)內大負載多類(lèi)型的搬運；支持系統介入，采用視覺(jué)AI，可棧板識別，精準叉貨，并實(shí)現物料的精準取放和搬運；支持自主充電，并在充電運行過(guò)程中無(wú)需工作人員介入操作；可爬坡，過(guò)坎，過(guò)電梯，可搬運，支持川字型托盤(pán)，適應性強；

在SFL-CBD20-S的基礎上，仙工智能還升級打造了一款紡織行業(yè)專(zhuān)用大載具激光SLAM自動(dòng)叉車(chē)——SFL-CBD20-L，該款產(chǎn)品具有長(cháng)叉齒、長(cháng)續航的特性，加配雙重到位開(kāi)關(guān)，能夠輕松解決紡織行業(yè)物料車(chē)裝載不規則的搬運難題，一次性滿(mǎn)足大載具搬運需求。

靈動(dòng)科技——ForwardX Apex®  1000 叉車(chē)

Apex 1000可完成自動(dòng)取貨、自動(dòng)搬運、自動(dòng)存儲作業(yè)，有效降低貨損率，解決路徑狹窄、危險等不便由人來(lái)完成的送貨難題，具備動(dòng)避障能力，大幅減少安全事故隱患。Apex 具備定位穩、定停穩、載重穩的特性，空曠區、環(huán)境變化均可穩定定位導航，支持柔性定停，與自動(dòng)裝卸機構準確對接， 最大載重1000kg。

未來(lái)機器人——室內外平衡重無(wú)人叉車(chē)、「O」系列全向無(wú)人叉車(chē)系列

2021年，未來(lái)機器人（VisionNav Robotics）推出年度力作、工業(yè)無(wú)人車(chē)輛顛覆性新品——VNP20系列室內外平衡重無(wú)人叉車(chē)，解鎖最大規模核心剛需場(chǎng)景——外月臺貨車(chē)裝卸，實(shí)現工業(yè)無(wú)人車(chē)輛全場(chǎng)景應用。該產(chǎn)品采用其自主研發(fā)的3D激光+視覺(jué)感知技術(shù)、多軸實(shí)時(shí)運動(dòng)規劃技術(shù)以及高精度視覺(jué)伺服控制技術(shù)，賦予了VNP20極強的感知和運動(dòng)控制能力。3.0m/s的最大運行速度、多軸聯(lián)動(dòng)能力、貨叉末端精準操作的連貫程度，使其在復雜多變環(huán)境下的峰值工作效率與人工叉車(chē)可比擬。

針對大體積、多變流程、復雜場(chǎng)景下的搬運，未來(lái)機器人還推出了高柔性、更靈活的「O」系列全向無(wú)人叉車(chē)，這款新型無(wú)人叉車(chē)采用窄體式設計，零回轉半徑，能夠實(shí)現全方位任意移動(dòng)，大幅提升空間利用率和倉儲庫容率，降低人工成本和運維成本，為企業(yè)帶來(lái)巨大效益價(jià)值。

勱微機器人——平衡重式MW-E系列無(wú)人叉車(chē)、α系列叉車(chē)

勱微機器人大平衡重式MW-E系列無(wú)人叉車(chē)，MW-E系列車(chē)體前方裝有升降貨叉、車(chē)體尾部裝有平衡重塊的起升車(chē)輛，廣泛應用于在工廠(chǎng)或倉庫內裝卸車(chē)，貨物堆疊、穿梭車(chē)等設備對接，水平搬運，重載堆高等應用場(chǎng)景。并且將貨叉換裝各種屬具后，叉車(chē)可搬運多種貨物。能夠輕松滿(mǎn)足高載荷、室內+室外全場(chǎng)景高效率作業(yè)的要求。

勱微新形態(tài)α系列叉車(chē)單次可運輸2 托貨物，支持前進(jìn)、后退、轉彎，橫移，360°全方位立體避障；可對接多種設備，場(chǎng)景柔性定制；滿(mǎn)足各式工業(yè)搬運實(shí)際場(chǎng)景；采用激光slam導航，安全防護性高，配置了立體避障、機械防撞、急停按鈕、偏離路徑保護、定位異常保護等功能。

斯坦德——Gulf 1000 CPD

Gulf 1000 CPD額定載重1噸，最大載重2噸，舉升高度4.5米，可兼容川字型&田字形托盤(pán)，采用多傳感器融合技術(shù)、精準控制技術(shù)以及空間視覺(jué)感知技術(shù)，使其更安全、更高效以及更智能！

宇鋒智能——激光SLAM輕載型側叉AGV

宇鋒智能輕載型側叉AGV(ECA03J-40)，搭載自主研發(fā)的最新導航定位系統和嵌入式控制系統，基于SLAM的導航原理，融合GPS定位，建圖直觀(guān)、多場(chǎng)景應用，無(wú)需對客戶(hù)現場(chǎng)環(huán)境做大的改造，重復到位精度±10mm，滿(mǎn)足絕大部分物料搬運需求。車(chē)身纖薄，窄巷道作業(yè)，整體寬度相比三向叉AGV縮小76%，負載300KG，提升高度可達4m。

科鈦——RPL極速物流搬運機器人

科鈦推出了一款跑的又快又安全的“超級托盤(pán)搬運車(chē)” ---   極速物流機器人。這款激光叉車(chē)AGV的本體是科鈦和中力聯(lián)合研發(fā)的，高性能的電機驅動(dòng)，使得這款叉車(chē)可以擁有非常好的速度表現，最大負載3T，最高運行速度2.5m/s。

哈工庫訊——HRG室外叉車(chē)式AGV

合肥哈工庫訊智能科技有限公司自主研發(fā)的HRG室外叉車(chē)式AGV以5G通信為信息基礎，搭載北斗+激光SLAM+ 視覺(jué)融合式導航的產(chǎn)品，憑借在導航端、信息端、安全端、軟件端的多項創(chuàng )新之舉，打破了國內制造業(yè)在室外場(chǎng)景無(wú)人叉車(chē)轉運的技術(shù)壁壘。

井松——國內首創(chuàng )“犀牛”叉車(chē)式AGV

井松智能基于“技術(shù)+產(chǎn)品”的硬科技，推出了國內首創(chuàng )新品超重載（20噸級+）激光導航“犀牛”叉車(chē)式AGV產(chǎn)品，并成功賦予行業(yè)應用。該產(chǎn)品由客制化AGV本體、智能識別系統、智能調度系統、智能監控系統等軟硬一體化相結合，基于井松“AI調度平臺”技術(shù)，同時(shí)結合“智能感知+孿生建模+智能算力”三角閉環(huán)技術(shù)，實(shí)時(shí)確保AGV車(chē)輛的穩定安全可靠的運行，完成系統任務(wù)指令。配合井松智能研發(fā)的場(chǎng)景化流程化定制化的智能調度系統平臺，可實(shí)現多系統兼容對接、多任務(wù)一鍵齊發(fā)、多策略自定義適配，完美匹配客制化、多樣性需求目標。

新一輪工業(yè)制造的轉型升級，對移動(dòng)機器人提出了新的性能要求。叉式移動(dòng)機器人相關(guān)技術(shù)的攻克，可以徹底解決智能物流行業(yè)的應用瓶頸，降低工人勞動(dòng)強度，促進(jìn)工業(yè)轉型升級，提高企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

中國移動(dòng)機器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合行業(yè)20家主流叉車(chē)AGV企業(yè)編寫(xiě)的《2021叉式移動(dòng)機器人行業(yè)發(fā)展藍皮書(shū)》已經(jīng)正式發(fā)布，該《藍皮書(shū)》深度解析了我國叉式移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況，為國內廣大企業(yè)提供發(fā)展方向、路徑及模式的參考依據，為應用端客戶(hù)提供選型參考依據，推動(dòng)叉式移動(dòng)機器人應用。

《藍皮書(shū)》更多詳細內容獲取可咨詢(xún)：13699891452 15927718162

12月15-17日，由中國移動(dòng)機器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2021 中國移動(dòng)機器人（AGV/AMR）行業(yè)發(fā)展年會(huì )”將在北京舉行，敬請期待！CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì )，是一年中最為重要的行業(yè)會(huì )議，會(huì )聊宏觀(guān)經(jīng)濟的走勢，做到自上而下的研判；會(huì )討論投資策略，以及風(fēng)險規避；會(huì )聊產(chǎn)業(yè)發(fā)生的趨勢變化、探討行業(yè)問(wèn)題等。年會(huì )是打開(kāi)視野、提升認知、抓基調、定主線(xiàn)的重要時(shí)刻。期待每一位與會(huì )嘉賓的真知灼見(jiàn)。