近日，木蟻機器人宣布完成近億元融資，資方包括藍馳創(chuàng )投、德邦快遞等。目前融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣以及團隊擴充。
木蟻機器人核心團隊擁有10年以上機器人行業(yè)經(jīng)驗，在SLAM算法及機器人解決方案方面有深厚積累，主打產(chǎn)品是智能搬運叉車(chē)，主要應用于物流倉儲行業(yè)。
當前整個(gè)物流倉儲行業(yè)面臨效率低下、工作環(huán)境惡劣，安全和質(zhì)量事故頻發(fā)的通病，同時(shí)外賣(mài)配送及社區生鮮的快速增長(cháng)，也加劇了物流倉儲行業(yè)勞動(dòng)力流失的現象。物流行業(yè)招工難、用工難且無(wú)人化運營(yíng)滲透率極低（約3%左右），行業(yè)運營(yíng)模式亟需升級。
木蟻大規模叉車(chē)集群高速協(xié)作系統在此大環(huán)境中應運而生，該系統的出現將很好的解決物流行業(yè)痛點(diǎn)。
據行業(yè)相關(guān)數據顯示，智能搬運叉車(chē)需求未來(lái)3年內將迎來(lái)高速增長(cháng)期，市場(chǎng)規?？蛇_數百億元。
木蟻機器人以其行業(yè)第一的高速2.6米/秒，遙遙領(lǐng)先于行業(yè)平均1.5米/秒的行駛速度，大幅度增加了對快遞快運行業(yè)的場(chǎng)景運行適配性。
木蟻機器人首創(chuàng )已落地的大規模SLAM百臺集群調度控制系統方案，已在全球范圍內開(kāi)創(chuàng )了全新運行模式。憑借技術(shù)積累，和對物流行業(yè)的深刻理解，木蟻機器人推出了物流分撥中心解決方案，倉儲供應鏈解決方案等一系列場(chǎng)景解決方案，目前已獲得眾多快遞快運行業(yè)、倉儲供應鏈行業(yè)頭部企業(yè)以及500強企業(yè)的認可，包括德邦快遞以及服務(wù)雀巢倉儲供應鏈的全盛物流、中國商飛、西門(mén)子等。
技術(shù)的創(chuàng )新變革帶來(lái)運行模式的創(chuàng )新，使各大快遞行業(yè)客戶(hù)效率呈幾何倍增加。以德邦快遞廣東樞紐為例，當前在該樞紐使用了近百臺木蟻機器人提供的“人機混場(chǎng)”智能叉車(chē)，節約了約一半的人力，成本下降了近40%。
截至目前，木蟻機器人的產(chǎn)品及解決方案已覆蓋華南、華東、華中地區的幾大快遞樞紐，共計十余個(gè)樞紐外場(chǎng)，2020年營(yíng)收同比增長(cháng)約400%。
木蟻機器人憑借技術(shù)創(chuàng )新、場(chǎng)景創(chuàng )新模式，吸引了眾多優(yōu)質(zhì)的創(chuàng )投企業(yè)為其加持。包括對木蟻機器人進(jìn)行戰略投資的德邦快遞，將持續為木蟻機器人帶來(lái)更強大的快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)資源。
木蟻機器人CEO錢(qián)莫天稱(chēng)，木蟻從2018年開(kāi)始內部啟動(dòng)無(wú)人叉車(chē)項目，經(jīng)過(guò)三年持續深入的產(chǎn)品技術(shù)升級和場(chǎng)景創(chuàng )新，打開(kāi)了物流倉儲批量應用的邊界，2021年木蟻將繼續懷著(zhù)求真、開(kāi)明的心態(tài)，從底層邏輯對物流場(chǎng)站的運轉模式進(jìn)行深度思考和突破，為客戶(hù)進(jìn)一步降本提效，提升產(chǎn)品力，擴大市場(chǎng)占有率，推動(dòng)物流領(lǐng)域的自動(dòng)化進(jìn)程。未來(lái)木蟻機器人將繼續沿著(zhù)中高速的自動(dòng)駕駛、集群控制的技術(shù)路線(xiàn)，對更多領(lǐng)域進(jìn)行變革，最終實(shí)現“讓人類(lèi)不再搬運“的使命。
