
圖表:國外部分無(wú)人叉車(chē)企業(yè)
從以上企業(yè)發(fā)展的情況來(lái)看,近年來(lái),全球無(wú)人叉車(chē)市場(chǎng)呈現以下特點(diǎn)和發(fā)展趨勢:
技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng):無(wú)人叉車(chē)企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,致力于提升產(chǎn)品的智能化水平和性能指標。隨著(zhù)人工智能、機器學(xué)習和傳感技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人叉車(chē)的自動(dòng)化水平不斷提高。包括激光雷達、攝像頭、超聲波傳感器等在內的多種傳感器被廣泛應用,使得無(wú)人叉車(chē)能夠準確感知周?chē)h(huán)境,實(shí)現精準操作。新一代無(wú)人叉車(chē)具有更強大的智能感知和決策能力,能夠在復雜的環(huán)境中實(shí)現精準操控和自主導航。
市場(chǎng)競爭激烈:隨著(zhù)無(wú)人叉車(chē)市場(chǎng)的逐漸成熟和競爭的加劇,企業(yè)之間的競爭日益激烈。當前,無(wú)人叉車(chē)市場(chǎng)吸引了眾多玩家,但行業(yè)集中度不高。為了在市場(chǎng)上脫穎而出,無(wú)人叉車(chē)企業(yè)需要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、優(yōu)化服務(wù),以及加強品牌建設和營(yíng)銷(xiāo)推廣,以提升市場(chǎng)競爭力。
行業(yè)整合加速:為了提高在無(wú)人叉車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)份額和資源利用效率,一些企業(yè)通過(guò)并購、兼并、戰略合作等方式進(jìn)行行業(yè)整合,加強自身實(shí)力和市場(chǎng)影響力。這種行業(yè)整合趨勢將進(jìn)一步加劇市場(chǎng)競爭。豐田、三菱等叉車(chē)制造商就是此方面的典型案例,這些企業(yè)收購了多個(gè)叉車(chē)及移動(dòng)機器人品牌,從而擴充了自身的無(wú)人叉車(chē)布局。2019年,泰瑞達以 1.65 億美元的價(jià)格收購了無(wú)人叉車(chē)企業(yè) AutoGuide ,2022年,泰瑞達將AutoGuide并入旗下另一子公司MiR,從此使MiR成為了其單一移動(dòng)機器人制造商。
國際市場(chǎng)擴張:隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化的進(jìn)程加快,無(wú)人叉車(chē)企業(yè)積極拓展國際市場(chǎng),尋找新的增長(cháng)點(diǎn)和發(fā)展機遇。無(wú)人叉車(chē)企業(yè)加大對國際市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,通過(guò)參加國際展會(huì )、建立海外銷(xiāo)售渠道、開(kāi)展跨國合作等方式,拓展海外市場(chǎng)份額,提升品牌影響力和競爭力。
在無(wú)人叉車(chē)市場(chǎng),技術(shù)創(chuàng )新、市場(chǎng)競爭、國際化拓展等因素共同推動(dòng)著(zhù)行業(yè)的發(fā)展和變革。隨著(zhù)全球物流需求的不斷增長(cháng)和智能物流技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人叉車(chē)作為物流自動(dòng)化的重要組成部分,將繼續發(fā)揮著(zhù)重要作用。
2024年,為了更好地探析當前無(wú)人叉車(chē)市場(chǎng)最新發(fā)展情況及趨勢,推動(dòng)無(wú)人叉車(chē)深入應用,由CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主編,杭叉智能、未來(lái)機器人、林德、新松、浙江中力、??禉C器人、三一機器人、坤厚智能、鐳神智能、機科股份、邁睿機器人、邁爾微視、UQI優(yōu)奇、海豚之星、易行機器人、華??萍?、上海諾力智能、今天國際、凌鼎智能等企業(yè)聯(lián)合參編的《叉式移動(dòng)機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍皮書(shū)(2024版)》將在4月29日舉辦“第二屆全球無(wú)人叉車(chē)峰會(huì )”上重磅發(fā)布,參會(huì )人員可免費獲得紙質(zhì)版藍皮書(shū)一份,敬請期待!