上市之后的中力股份,機器人業(yè)務(wù)如何成為新增長(cháng)引擎?
日期:2025-02-07
來(lái)源:新戰略 作者:新戰略 瀏覽:
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核心提示:中力做一家受全球尊重的中國企業(yè)( Making the Material Handling to Material Moving)
12月24日,中力股份在上交所主板上市,標志著(zhù)其在電動(dòng)叉車(chē)及機動(dòng)工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域的卓越成就得到了資本市場(chǎng)的認可。根據相關(guān)數據顯示,自2013年以來(lái),中力的電動(dòng)倉儲叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續11年位居國內同行業(yè)第一名,2023年銷(xiāo)售量占國內電動(dòng)倉儲叉車(chē)銷(xiāo)售量比例達35%以上。
如果說(shuō)過(guò)去的10余年,中力的快速增長(cháng)來(lái)自于成功抓住了叉車(chē)電動(dòng)化革命的契機,那未來(lái)的10年,機器人業(yè)務(wù)將有望成為拉動(dòng)中力業(yè)績(jì)增長(cháng)的新引擎,中力無(wú)疑也意識到了這一點(diǎn)。2024年雙11,中力首次以機器人為主題對外展示,移動(dòng)機器人成為了2024年中力雙11活動(dòng)的唯一主角。
增強行業(yè)信心,攜手開(kāi)“新篇”
智能化轉型已經(jīng)成為所有叉車(chē)企業(yè)的“核心命題”,中力亦不例外。早在多年前,其內部就開(kāi)始了自動(dòng)搬運車(chē)的研發(fā)。而為什么選擇在2024年的雙11首次以機器人為主題,中力方面表示,“一方面,傳統叉車(chē)行業(yè)發(fā)展到今天內卷已經(jīng)非常嚴重了,尤其是在經(jīng)濟大環(huán)境低迷的當下,與其大家都在這個(gè)圈子里無(wú)意義的卷,不如我們提供一個(gè)新的賽道、一個(gè)新的商業(yè)模式,幫助我們的合作伙伴建立新的信心,讓他們在未來(lái)的三年五年內能活得更好。另一方面,我們認為時(shí)間到了,事實(shí)上,大家都已經(jīng)認識到機器人會(huì )是未來(lái)的方向,但是在短期內,可能還沒(méi)有下定決心或者說(shuō)還不知道怎么去做,希望通過(guò)我們的努力讓他們堅定信心、下定決心。”
對于中力而言,向智能化轉型并不單單是自修內功,而是要帶領(lǐng)合作伙伴一起去踏出一條新路。首先,賦能合作伙伴,快速提升其專(zhuān)業(yè)技能與創(chuàng )新思維,使之成為智能轉型的先鋒隊和示范者。再通過(guò)合作伙伴將智能化方案向廣泛的市場(chǎng)用戶(hù)普及,讓用戶(hù)真正認識智能機器人的作用與意義,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的變革升級。
在這個(gè)過(guò)程中,一方面,中力將產(chǎn)品的易用性做到了極致。在雙11同期,中力重磅推出了革命性產(chǎn)品——小馬哥。這款“傻瓜”式的搬運機器人,“5鍵操作,一鍵運行”便可完全掌握:學(xué)習過(guò)程中,只需在路徑起點(diǎn)按下控制面板的開(kāi)始學(xué)習按鍵,路徑中途按“途徑點(diǎn)”鍵及“等待點(diǎn)”鍵設置,在路徑終點(diǎn)按下控制面板的學(xué)習結束按鍵,車(chē)輛便會(huì )自動(dòng)記錄行駛軌跡,并按照所記錄下的行駛軌跡進(jìn)行往返運動(dòng)。小馬哥的推出意在消除經(jīng)銷(xiāo)商和廣泛用戶(hù)對于機器人高難度使用的認知,了解到機器人技術(shù)也可以如此簡(jiǎn)單、易用,讓產(chǎn)品推向市場(chǎng)更輕松,同時(shí)也切實(shí)降低智能轉型門(mén)檻高,助力廣泛用戶(hù)提高搬運效率。
同時(shí),中力也會(huì )利用現有的一切資源,給予經(jīng)銷(xiāo)商最大的支持。從前期的項目談判到后期的產(chǎn)品落地,中力都可以為經(jīng)銷(xiāo)商伙伴提供全力的技術(shù)支持以及商務(wù)協(xié)助,確保每一個(gè)項目順利進(jìn)行。
中力深知,經(jīng)銷(xiāo)商作為連接產(chǎn)品與市場(chǎng)的橋梁,其信心與專(zhuān)業(yè)能力直接關(guān)系到產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣效果。以產(chǎn)品的易用性為基礎,為經(jīng)銷(xiāo)商提供全方位的支持與服務(wù),中力希望能夠最大程度經(jīng)銷(xiāo)商消除對機器人產(chǎn)品的疑問(wèn),對這門(mén)“新生意”更有信心。中力的系列舉措也受到了經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的一致認可,在雙11當天的團購活動(dòng)上,其移動(dòng)機器人訂單銷(xiāo)量突破了2100臺,遠遠超出預期。
全面轉型:從“搬運”到“移動(dòng)”
中力攜手合作伙伴踏上智能轉型的征途,其深遠的布局與不懈的努力,最終的目的無(wú)疑是驅動(dòng)市場(chǎng)的整體轉型與行業(yè)的整體升級。在推動(dòng)行業(yè)整體的革命中,對于中力自身而言,其未來(lái),是完成從“物料搬運”到“物料移動(dòng)”的全面轉型。“搬運”的重點(diǎn)是設備,而“移動(dòng)”注重的是貨物本身,從搬運到移動(dòng),也意味著(zhù)中力意在超越設備制造商的角色,轉型成為提供全面物料解決方案的服務(wù)商。

中力方面介紹,從“搬運”到“移動(dòng)”,中力從四個(gè)方面著(zhù)手:
第一,從搬運設備到搬運模式轉變。即通過(guò)一種模式+一款機器人解決一個(gè)行業(yè)(場(chǎng)景)的一類(lèi)問(wèn)題。中力會(huì )根據不同行業(yè)的作業(yè)特點(diǎn)、物料特性、空間布局等因素,設計出一套標準化的搬運作業(yè)流程,并配套開(kāi)發(fā)出專(zhuān)門(mén)的機器人產(chǎn)品。
第二,從邊界倉到一切倉。傳統的邊界倉一般由建筑或物理隔離,出入庫專(zhuān)門(mén)管理。中力所提出的一切倉概念則是,沒(méi)有邊界,廠(chǎng)內除了生產(chǎn)外所有的地方都可以是倉庫,哪怕只有兩個(gè)托盤(pán),廠(chǎng)內的空間可以被充分利用起來(lái),實(shí)現物料的靈活存儲和快速周轉。
第三,從物料倉到數字倉。在物料倉階段,倉庫主要承擔的是物料的存儲和保管功能,管理重心在于確保物料的安全、完整和可追溯性。數字倉中,每一件物料都以數字的形式呈現,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現與倉庫管理系統的實(shí)時(shí)連接。移動(dòng)產(chǎn)生數據,通過(guò)對物料數據的深入挖掘和分析,企業(yè)可以發(fā)現物料管理中的潛在問(wèn)題和改進(jìn)點(diǎn),進(jìn)而優(yōu)化管理流程、提升作業(yè)效率、降低運營(yíng)成本。
在一切倉與數字倉的基礎上,中力提出了“一切可堆,無(wú)所不儲”的口號,同時(shí)也對外發(fā)布了其“分布式數智新倉”解決方案。

“分布式數智新倉”是一種全新的倉庫管理理念,它將整個(gè)倉庫系統劃分為多個(gè)小型的、靈活的存儲單元,這些單元可以根據實(shí)際需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調整和配置。該方案由搬馬機器人、標準化載具以及數智化管理系統組成,適用于各種類(lèi)型的企業(yè)和場(chǎng)景,特別是在需要頻繁搬運和存儲物料的場(chǎng)景中,如生產(chǎn)線(xiàn)旁的臨時(shí)存放區、倉庫的密集存儲區等,分布式數智新倉能夠發(fā)揮更大的優(yōu)勢。
第四 從以人為主體的場(chǎng)內物流到AI大調度。在以人為主體的場(chǎng)內物流階段,物流活動(dòng)的執行和決策主要依賴(lài)于人工操作和經(jīng)驗判斷。而AI大調度則注重數據的收集、分析和利用,基于數據洞察進(jìn)行決策和優(yōu)化。通過(guò)物流管理系統和智能算法,對大量數據進(jìn)行分析和處理,生成最優(yōu)的調度方案。當前,中力正在積極擁抱人工智能技術(shù),致力于打造一個(gè)以AI大調度為核心的智慧物流體系。
在從搬運到移動(dòng)的轉型進(jìn)程中,目前,中力在從搬運設備到搬運模式的方面已經(jīng)實(shí)現了成功,在制造業(yè)以及物流業(yè)的多個(gè)場(chǎng)景中,中力打造了系列模式級的解決方案,并在同樣的場(chǎng)景實(shí)現了復制應用。而接下來(lái),融合了一切倉及數字倉理念的“分布式數智新倉”解決方案也將會(huì )給終端用戶(hù)帶來(lái)一場(chǎng)前所未有的倉儲革命。同時(shí),中力持續提升AI能力也將逐步讓行業(yè)實(shí)現從以人為主體的廠(chǎng)內物流到以AI調度為核心的智能化物流的轉變。
任重道遠,未來(lái)可期
在智能化轉型成為主旋律的當下,怎么轉、如何轉是所有像中力一樣的設備廠(chǎng)商面臨的核心挑戰,也是其能否在未來(lái)市場(chǎng)中保持競爭力的關(guān)鍵所在。在這一過(guò)程中不僅要求廠(chǎng)商具備前瞻性的戰略眼光,還需要其擁有強大的執行力和快速迭代的能力。
縱觀(guān)中力近年來(lái)的轉型之路,能取得當前的成果并非偶然,而是其深思熟慮的戰略規劃、持續不斷的創(chuàng )新投入、以及對市場(chǎng)趨勢的敏銳洞察。
不僅僅限于單體設備的智能化。智能化轉型不僅僅是技術(shù)的升級,更是商業(yè)模式的創(chuàng )新和思維方式的轉變。中力的轉型并不僅限于從人工搬運設備到搬運機器人單一的設備上的升級,而是從設備到整體解決方案,從制造廠(chǎng)商向服務(wù)型廠(chǎng)商轉型。中力的產(chǎn)品級、模式級、系統級三層次布局也體現了這一點(diǎn)。產(chǎn)品級方案通過(guò)自動(dòng)搬運車(chē),專(zhuān)注解決點(diǎn)對點(diǎn)長(cháng)距離物料搬運;模式級方案通過(guò)1個(gè)產(chǎn)品+1個(gè)智能方案解決1個(gè)行業(yè)的1類(lèi)問(wèn)題。系統級方案通過(guò)DAS數智大腦解決物料供應鏈運行。全面滿(mǎn)足不同客戶(hù)、不同場(chǎng)景的需求。
不只看眼下,更著(zhù)眼于未來(lái)。不僅僅滿(mǎn)足于當前市場(chǎng)的短期需求,而是深入分析行業(yè)趨勢,預測未來(lái)技術(shù)的發(fā)展方向,并據此制定長(cháng)遠的戰略規劃。這種前瞻性不僅體現在產(chǎn)品研發(fā)上,也貫穿于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、客戶(hù)服務(wù)、供應鏈管理等多個(gè)環(huán)節。
注重合作與共贏(yíng)。企業(yè)的發(fā)展受限于行業(yè)整體的發(fā)展水平,在智能化轉型的過(guò)程中,企業(yè)也意識到,只有整體的市場(chǎng)打開(kāi),將蛋糕做大,才能實(shí)現真正的可持續發(fā)展。無(wú)論是幫助經(jīng)銷(xiāo)商建立對機器人產(chǎn)品的信心,還是培育客戶(hù)對于機器人產(chǎn)品的認知,中力始終在通過(guò)自己的努力去培育市場(chǎng),通過(guò)創(chuàng )新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式,牽手合作伙伴,共同構建成一支智能轉型的先鋒力量,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)、市場(chǎng)的變革升級,最終實(shí)現共贏(yíng)。

后記:中力是一家什么樣的公司?可以用4個(gè)詞形容:夢(mèng)想、專(zhuān)注、奔跑、年輕。懷揣著(zhù)引領(lǐng)物料搬運變革的夢(mèng)想;專(zhuān)注于電動(dòng)化與智能化;永遠在奔跑,永遠站在行業(yè)的前沿;年輕,敢于挑戰傳統,勇于擁抱變革。“中力希望能夠給整個(gè)物流搬運行業(yè)做出一些實(shí)質(zhì)性的貢獻,做出真正具有革新性的產(chǎn)品,向世界輸出“中國方案”,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,做一家受全球尊重的中國企業(yè)(Making the Material Handling to Material Moving)。”