2023年已經(jīng)進(jìn)入尾聲，這一年，我們見(jiàn)證了移動(dòng)機器人行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展、更多新興應用領(lǐng)域的拓展、中國企業(yè)集體出海、影響全球……，但也面臨著(zhù)全球經(jīng)濟下行、下游細分行業(yè)周期性變化等各種不確定。
中國的移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)正在不斷探索中前進(jìn)，2023年，每一家企業(yè)都有各自的成長(cháng)與收獲，為了更好地了解2023年移動(dòng)機器人行業(yè)發(fā)展情況以及企業(yè)在這一年的“心路歷程”，新戰略移動(dòng)機器人全媒體編輯部特邀請行業(yè)內代表企業(yè)創(chuàng )始人及高管與我們一起分享2023年公司的成長(cháng)、收獲以及對行業(yè)的感悟。
主要圍繞問(wèn)題：
1、2023年公司整體業(yè)務(wù)與去年相比情況如何，公司年初制定的戰略目標是否實(shí)現？公司在2023年實(shí)現最大的突破主要是在什么方面？
2、2023年影響公司業(yè)務(wù)變化的主要因素是在什么方面？公司在市場(chǎng)競爭中面臨的最大挑戰是什么？是如何應對這些挑戰的？
3、對2023年移動(dòng)機器人整體發(fā)展情況的看法。
此次共收集到了30+CEO的年度思考與總結，以下為首批CEO分享內容，后續內容我們將陸續發(fā)布，敬請期待！
中國的移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)正在不斷探索中前進(jìn)，2023年，每一家企業(yè)都有各自的成長(cháng)與收獲，為了更好地了解2023年移動(dòng)機器人行業(yè)發(fā)展情況以及企業(yè)在這一年的“心路歷程”，新戰略移動(dòng)機器人全媒體編輯部特邀請行業(yè)內代表企業(yè)創(chuàng )始人及高管與我們一起分享2023年公司的成長(cháng)、收獲以及對行業(yè)的感悟。
主要圍繞問(wèn)題：
1、2023年公司整體業(yè)務(wù)與去年相比情況如何，公司年初制定的戰略目標是否實(shí)現？公司在2023年實(shí)現最大的突破主要是在什么方面？
2、2023年影響公司業(yè)務(wù)變化的主要因素是在什么方面？公司在市場(chǎng)競爭中面臨的最大挑戰是什么？是如何應對這些挑戰的？
3、對2023年移動(dòng)機器人整體發(fā)展情況的看法。
此次共收集到了30+CEO的年度思考與總結，以下為首批CEO分享內容，后續內容我們將陸續發(fā)布，敬請期待！
極智嘉創(chuàng )始人&CEO鄭勇
2023 年最大突破：極智嘉的多個(gè)明星產(chǎn)品，如貨架到人 PopPick 方案、貨箱到人 RoboShuttle 方案、上存下揀方案等，在全球范圍內實(shí)現了大規模落地，進(jìn)一步鞏固了極智嘉作為全品類(lèi)倉儲物流機器人企業(yè)的優(yōu)勢，為客戶(hù)提供整體機器人解決方案。
2023 年最大挑戰：如何持續提升交付效率，打造更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2023 年以來(lái)，盡管?chē)鴥韧饨?jīng)濟形勢出現較大變動(dòng)，但移動(dòng)機器人市場(chǎng)依然保持著(zhù)強勁的發(fā)展勢頭。眾多企業(yè)將目光投向海外市場(chǎng)，加快了出海的步伐，這標志著(zhù)中國移動(dòng)機器人行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)戰略新階段。
與此同時(shí)，隨著(zhù)經(jīng)濟環(huán)境和資本市場(chǎng)的變化，行業(yè)洗牌持續進(jìn)行。因此，企業(yè)更加注重通過(guò)差異化發(fā)展來(lái)提升自身競爭力，以此在市場(chǎng)競爭中獲得更為穩固的地位。
新松移動(dòng)機器人BG總裁 王玉鵬
新松移動(dòng)機器人BG總裁 王玉鵬
2023年新松移動(dòng)機器人整體實(shí)現了20%左右的業(yè)務(wù)訂單增長(cháng)，營(yíng)收增長(cháng)了30%以上，全年戰略目標基本完成。
法睿蘭達創(chuàng )始人&CEO 李大偉
2023年，公司整體業(yè)務(wù)同比去年實(shí)現了20%左右的增長(cháng)，以汽車(chē)工業(yè)為核心，在鋰電行業(yè)、工程機械行業(yè)等多個(gè)行業(yè)均有業(yè)務(wù)增長(cháng)。
機科股份副總經(jīng)理 公建寧
機科股份2023年上半年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與去年同期相比穩中有增，并于11月30日正式在北京證券交易所上市，步入新的發(fā)展里程。機科股份長(cháng)期致力于國家科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)升級，服務(wù)于國民經(jīng)濟的核心領(lǐng)域，主營(yíng)產(chǎn)品在制造業(yè)各重點(diǎn)領(lǐng)域取得了“遍地生花”的落地應用，已發(fā)展成為國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)、國改辦“科改示范行動(dòng)”企業(yè)和國家級專(zhuān)精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)。
海柔創(chuàng )新中國區總裁 劉敬濤
海柔在2023年上半年的訂單額同比增長(cháng)了60%，預計全年的訂單額和業(yè)績(jì)增長(cháng)也符合我們的預期。我們認為結果還是比較理想的。 今年海柔創(chuàng )新的重要轉變，在于從專(zhuān)注于箱式倉儲機器人的研發(fā)與創(chuàng )新，轉型為，為各行業(yè)客戶(hù)提供以ACR為核心的標準化系統產(chǎn)品級別解決方案。未來(lái)，海柔將致力于打造多條世界領(lǐng)先的硬件產(chǎn)品線(xiàn)與軟件平臺。
杭叉智能總經(jīng)理 錢(qián)俊
2023年移動(dòng)機器人行業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)不斷創(chuàng )新，應用場(chǎng)景不斷拓展，杭叉智能的整體業(yè)務(wù)與去年相比增長(cháng)超100％，基本實(shí)現了公司年初制定的戰略目標。
優(yōu)艾智合CEO 張朝輝
2023年在外部環(huán)境面臨較大不確定性的情況下，優(yōu)艾智合在主航道持續深耕，工業(yè)物流半導體、鋰電領(lǐng)域穩步增長(cháng)，巡檢運維業(yè)務(wù)板塊發(fā)電、電網(wǎng)、煤炭、石化領(lǐng)域全景覆蓋，整體實(shí)現去年的翻倍增長(cháng)。
迦智科技CEO 陳首先
2023年公司的整體業(yè)務(wù)與去年相比整體向好，同比增長(cháng)40%左右，已實(shí)現年初制定的戰略目標。影響公司業(yè)務(wù)變化的主要因素始終是我們的產(chǎn)品力和交付力。2023年，迦智在產(chǎn)品方面主要進(jìn)一步完善兩大產(chǎn)品線(xiàn)，EMMA系列標準移動(dòng)機器人平臺和FOLA系列無(wú)人叉車(chē)，同時(shí)針對細分行業(yè)推出行業(yè)解決方案。在交付方面，我們深入客戶(hù)場(chǎng)景，切實(shí)提出專(zhuān)業(yè)解決方案和建議，幫助客戶(hù)解決實(shí)際問(wèn)題，真正做到100%項目交付。
藍芯科技CEO 高勇
2023年藍芯科技整體業(yè)績(jì)比2022年增長(cháng)75%，順利達成年初既定目標。
仙工智能CEO 趙越
今年公司整體業(yè)務(wù)比去年增長(cháng)50%，年初制定的戰略目標基本實(shí)現。影響的主要因素是外界經(jīng)濟行情下行，在上半年對公司的訂單帶來(lái)影響，但是5月份開(kāi)始已經(jīng)扭轉且一路向好，對全年的綜合影響不大。
宇鋒智能董事長(cháng) 項衛鋒
前期受疫情等因素影響整體經(jīng)濟環(huán)境不佳，2023年度市場(chǎng)環(huán)境明顯好轉，我們公司業(yè)務(wù)也有所提升，宇鋒相比同期增長(cháng)約45%，年初制定的戰略目標基本實(shí)現。
北京特種機械研究所副總經(jīng)理 羅華成
2023年，北京特種機械研究所在智能重載AGV領(lǐng)域實(shí)施從單機向系統、從低速到中高速、從室內到室外的發(fā)展戰略，營(yíng)業(yè)收入、新簽合同和利潤增幅均超過(guò)了15%，全面完成全年目標。形成了質(zhì)量和銷(xiāo)量穩步提升、客戶(hù)滿(mǎn)意度持續增強、規模逐漸擴大的良性發(fā)展態(tài)勢。
華曉精密常務(wù)副總 秦燁
2023年公司發(fā)展依據戰略穩步推進(jìn)，整體業(yè)務(wù)與2022年基本保持一致，特別是項目驗收情況，2022-2023年兩年累計驗收額突破歷史新高。市場(chǎng)方面，基于汽車(chē)及汽車(chē)零部件為主的大交通行業(yè)，持續深耕；同時(shí)圍繞新能源行業(yè)進(jìn)行有序開(kāi)拓，整體新簽項目預計近200個(gè)。交付方面，持續以敏捷交付為第一指導原則，累計交付項目超180個(gè)。
