12月16日，由中國移動(dòng)機器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，新戰略移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)研究所承辦，中國機械科學(xué)研究總院集團有限公司、機科發(fā)展科技股份有限公司、中關(guān)村機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心支持的“2021中國移動(dòng)機器人（AGV/AMR）行業(yè)發(fā)展年會(huì )”在京召開(kāi)！會(huì )議圓桌討論環(huán)節，來(lái)自企業(yè)及高校的代表就當前移動(dòng)機器人行業(yè)發(fā)展面臨的各種問(wèn)題進(jìn)行了深入的交流。
主持人：
CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、新松機器人高級副總裁 張雷
特邀嘉賓：
CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標委會(huì )及專(zhuān)委會(huì )主任、中國船舶集團高級專(zhuān)家 楊文華
長(cháng)江學(xué)者特聘教授、西安交通大學(xué)教授、博導 梅雪松
CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、機科股份副總經(jīng)理 公建寧
CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、法睿蘭達創(chuàng )始人&CEO 李大偉
曠視機器人產(chǎn)品事業(yè)部副總裁 陶濤
如何實(shí)現產(chǎn)業(yè)協(xié)同？
當前，合作正在成為移動(dòng)機器人行業(yè)發(fā)展的趨勢，但對于企業(yè)及行業(yè)而言，應該采取什么樣的合作方式才能將1加1 效用發(fā)揮到最大？
CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、新松機器人高級副總裁 張雷
楊文華就此表示：協(xié)同發(fā)展是各行各業(yè)所要經(jīng)歷的一個(gè)過(guò)程，移動(dòng)機器人行業(yè)自然也不例外。從企業(yè)角度來(lái)看，就是要做到“專(zhuān)人專(zhuān)事”，即搞技術(shù)的搞技術(shù)，搞設計搞設計，搞交付的搞交付，一個(gè)企業(yè)要在自己專(zhuān)長(cháng)的領(lǐng)域集中力量辦事。
CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標委會(huì )及專(zhuān)委會(huì )主任、中國船舶集團高級專(zhuān)家 楊文華
另外，作為CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標委會(huì )及專(zhuān)委會(huì )主任，楊文華也談及了聯(lián)盟對于行業(yè)協(xié)同發(fā)展的重要性。他表示，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟對于行業(yè)協(xié)同發(fā)展的推進(jìn)作用主要體現在標準層面，一是加大標準的制定工作；二是促進(jìn)標準的統一。
除企業(yè)間的協(xié)同外，校企合作也是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的一部分，梅雪松就談及了如何將高校研發(fā)能力轉化為現實(shí)創(chuàng )造力這一問(wèn)題。他表示，移動(dòng)機器人行業(yè)發(fā)展十分迅速，技術(shù)與市場(chǎng)的邊界越來(lái)越模糊，在此背景下，高校的研發(fā)能力和技術(shù)如果只局限于高校，就無(wú)法產(chǎn)生規模影響力，真正的做法應該是盡快融入社會(huì )，走入市場(chǎng)，只有這樣才能產(chǎn)生實(shí)際效果，助力國家實(shí)現技術(shù)“彎道超車(chē)”。
長(cháng)江學(xué)者特聘教授、西安交通大學(xué)教授、博導 梅雪松
“傳統”與“新興”不是區分企業(yè)價(jià)值的關(guān)鍵
由于移動(dòng)機器人行業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)之間也出現了“分層”現象，一些企業(yè)由于入局時(shí)間早、聚焦的行業(yè)以傳統型為主，被冠以“傳統”二字。而對于此種區分方式，又該如何看待？
公建寧就此表示：“從行業(yè)發(fā)展角度來(lái)看，這些“傳統”企業(yè)不應該被冠以“傳統”二字，因為在行業(yè)發(fā)展之初這些企業(yè)都承擔起了相當重要的職責，并且現在依然保持著(zhù)行業(yè)領(lǐng)先位置，無(wú)論是聯(lián)盟工作，還是標準制定都是如此。”
此外，公建寧認為當前移動(dòng)機器人行業(yè)最重要的不是區分是否傳統企業(yè)和新興企業(yè)，而是應該如何給客戶(hù)帶來(lái)更多的價(jià)值。比如當下的“內卷”。企業(yè)要搞的不是價(jià)格戰，而是價(jià)值戰，即企業(yè)存在的價(jià)值是什么，這才是應該深思的事情。
CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、機科股份副總經(jīng)理 公建寧
李大偉表示，實(shí)際上很多企業(yè)都對一些新事物、新技術(shù)有著(zhù)獨到的見(jiàn)解，也想參與進(jìn)來(lái)，只是企業(yè)規模發(fā)展到了一定程度，沒(méi)辦法“調頭”而已。在此背景下，唯有“推倒重來(lái)”才是出路，像法睿蘭達便是如此，不破不立！
CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、法睿蘭達創(chuàng )始人&CEO 李大偉
創(chuàng )新是保持企業(yè)及行業(yè)活力的關(guān)鍵，但在創(chuàng )新的同時(shí)，深耕行業(yè)也是企業(yè)在市場(chǎng)立足的關(guān)鍵。
曠視機器人產(chǎn)品事業(yè)部副總裁陶濤表示：要深耕行業(yè)就要先深入了解這個(gè)行業(yè)。以曠視科技為例，盡管此前在人工智能領(lǐng)域有著(zhù)深厚的積累，但曠視科技進(jìn)入移動(dòng)機器人領(lǐng)域也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。“因為移動(dòng)機器人行業(yè)應用場(chǎng)景非常豐富，不管是單體智能還是群里智能都是如此，當一個(gè)數據識別一個(gè)場(chǎng)景后，就產(chǎn)生了“印記”，如再想應用到下一個(gè)場(chǎng)景，就需重新識別，這將是一個(gè)非常繁瑣的過(guò)程。"
曠視機器人產(chǎn)品事業(yè)部副總裁 陶濤
謹防內卷，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
“內卷”是移動(dòng)機器人行業(yè)今年突出的現象，具體到產(chǎn)品，就是AGV和AMR之爭，而這兩者究竟有何區別？未來(lái)的發(fā)展趨勢又如何？
楊文華表示：AMR與AGV的區別更多應該表現在“自主性（Autonomous）”上，但到目前為止，并沒(méi)有看到AMR的準確定義，看到的僅僅是一些國外市場(chǎng)研究機構關(guān)于AMR與AGV區別的描述；而在中國市場(chǎng)，部分企業(yè)為了突出自身特點(diǎn)，更愿意稱(chēng)自己的產(chǎn)品為AMR。但行業(yè)內的“傳統”企業(yè)，在解釋不清AGV與AMR的區別時(shí)，只能繼續將自己的產(chǎn)品稱(chēng)為AGV，與人的名字一樣，叫了一輩子的“張三”，突然改名叫“Jack 張”“James 張”則會(huì )讓人感覺(jué)很奇怪。
楊文華認為：AMR與“位置估算（Dead reckoning）”導航算法的AGV沒(méi)有本質(zhì)的區別，只是部分功能的增減，應相互借鑒優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論是AGV或是AMR只是產(chǎn)品“代號”，應當理性認識、理性宣傳。
梅雪松對此則表示，跟社會(huì )上將移動(dòng)機器人當做物流裝備研究不同，高校是將移動(dòng)機器人當成科研成果來(lái)研究的。因為社會(huì )生產(chǎn)講究成本和效率的，一個(gè)企業(yè)要想存活下來(lái)，就必須有獨到的增長(cháng)曲線(xiàn)，比如技術(shù)、效率等等；而高校則不同，高校不講究立刻產(chǎn)生ROI，因而有富余的時(shí)間和精力來(lái)研究更為先進(jìn)的東西。從社會(huì )發(fā)展趨勢來(lái)看，未來(lái)移動(dòng)機器人一定是“手腳兼備”的，不僅具備高超的移動(dòng)自主能力，還具有識別、感知和操作能力。
從產(chǎn)品來(lái)看，內卷是AGV和AMR之爭，而從企業(yè)來(lái)看，內卷便是人才的競爭。
公建寧對此深有感觸，他表示：當前移動(dòng)機器人行業(yè)對人才的吸引較弱，在高校招聘往往招不到合適的人才。而事實(shí)上，移動(dòng)機器人行業(yè)也需要一些“高精尖”人才來(lái)維持企業(yè)發(fā)展。
為此，公建寧也對資本進(jìn)入移動(dòng)機器人行業(yè)表示看好，他認為資本的進(jìn)入能有效緩解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力，讓企業(yè)有更多資金和精力去招攬和培育人才。公建寧強調，企業(yè)一定要盈利！因為現階段行業(yè)競爭越來(lái)越激烈，價(jià)格戰越來(lái)越激烈，只有維持盈利，才能保證企業(yè)的良性運轉和可持續發(fā)展。
李大偉認為：行業(yè)內卷始終存在，無(wú)法避免，但能縮小其影響。具體而言，則是企業(yè)要對自身“基因”有著(zhù)清楚的認識。比如現在人人都在談人才緊缺，但事實(shí)上，人才并不是那么緊缺，只是搶的企業(yè)多，就顯得缺了。“人才又可分為研發(fā)人才和部署人才，像一些做集成應用的企業(yè)就不需要過(guò)多的研發(fā)人才，而是部署人才。而企業(yè)之所以那么“痛苦”，則是在部署端沒(méi)有做好深入，其一是部署技術(shù)太落后，在半成品時(shí)就直接推向了市場(chǎng)，本身穩定性就得不到檢驗；其二是在產(chǎn)品研發(fā)時(shí)，就根本沒(méi)有考慮到部署端的影響。”
另外，李大偉表示，當前行業(yè)內卷企業(yè)主要分為兩類(lèi)，做產(chǎn)品的和做服務(wù)的，事實(shí)上，不管是做產(chǎn)品還是服務(wù)，不同行業(yè)對產(chǎn)品及解決方案都有不同需求，企業(yè)要找準適合的行業(yè)，加強技術(shù)創(chuàng )新，不要跟風(fēng)模仿。
陶濤和李大偉的觀(guān)點(diǎn)如出一轍，同樣認為內卷避免不了，但能減少影響。他表示：內卷并不可怕，可怕的是在內卷過(guò)程中，沒(méi)有把體系化的東西建立起來(lái)，使得標準、產(chǎn)品等東西沒(méi)有得到質(zhì)的提升，始終在低端領(lǐng)域重復。為此，陶濤強調，一定要加強系統化構建，讓標準、產(chǎn)品、技術(shù)得到質(zhì)的提升。
結語(yǔ)：在此次大會(huì )的圓桌論壇上，來(lái)自企業(yè)及院校的代表從不同角度論述了移動(dòng)機器人行業(yè)的困難點(diǎn)及發(fā)展趨勢?？傮w而言，在“內卷時(shí)代”，企業(yè)找準定位，保持理性，練好內功是實(shí)現可持續發(fā)展的關(guān)鍵，我們相信，在業(yè)內同仁的共同努力下，定能構建一個(gè)更加良性的市場(chǎng)發(fā)展體系。
