文｜大峻

作為全球卓越的智能物流及倉儲解決方案提供商，德馬泰克在中國市場(chǎng)已經(jīng)耕耘20多年，無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，都在堅持本土化策略，而對于其重要的業(yè)務(wù)線(xiàn)，AGV是德馬泰克近年來(lái)在中國市場(chǎng)的重要籌碼，公司更是專(zhuān)門(mén)成立了移動(dòng)自動(dòng)化卓越中心，使得AGV業(yè)務(wù)軟硬件強勢結合，不同導航方式全面出擊，引人關(guān)注。

智能物流業(yè)務(wù)再拓展  持續推進(jìn)本土化

作為一家擁有200多年歷史的倉儲自動(dòng)化系統集成商，近年來(lái)，德馬泰克中國已經(jīng)成為其全球戰略布局中的重要部分。為順應智能制造發(fā)展的趨勢，德馬泰克中國不斷擴充全流程的智能解決方案，集成自主研發(fā)的軟件系統，保證客戶(hù)高效的供應鏈管理。

德馬泰克移動(dòng)自動(dòng)化銷(xiāo)售總監董威力介紹：“為了更好服務(wù)國內客戶(hù)，德馬泰克進(jìn)一步強化本土化戰略，早在2006年就在蘇州設立了工廠(chǎng)，不斷推進(jìn)核心產(chǎn)品本土化生產(chǎn)，更推出了多款切合中國客戶(hù)實(shí)際需求的產(chǎn)品，在服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)支持、交貨期、備品備件、售后服務(wù)等方面，更加貼近中國客戶(hù)的需求。目前，德馬泰克在項目上運用得比較普遍、生產(chǎn)線(xiàn)上運轉成熟的產(chǎn)品，如堆垛機、多層穿梭車(chē)等都已經(jīng)實(shí)現了本土化。而在本土化的加持下，如今的部分產(chǎn)品性?xún)r(jià)比與國內同類(lèi)產(chǎn)品相比已極具競爭優(yōu)勢?！?/span>

本土化一直是德馬泰克在中國的重要策略，在中國眾多外資企業(yè)中，目前德馬泰克的工廠(chǎng)規模及員工配置都位于前列。除了售前售后和維保團隊之外，據了解，德馬泰克還經(jīng)常安排員工去到國外的優(yōu)質(zhì)項目中學(xué)習交流，引進(jìn)國外經(jīng)驗，致力于為客戶(hù)打造前瞻性的項目。此外，在方案溝通期，德馬泰克的專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)人員還會(huì )到客戶(hù)現場(chǎng)進(jìn)行數據收集做出數據分析。

除了完備的服務(wù)團隊，德馬泰克在中國還設立了獨立的設備研發(fā)團隊，2021年德馬泰克也做出了新的規劃：將料箱堆垛機進(jìn)行本土化生產(chǎn)并推向市場(chǎng)；在堆垛機的高度上、穿梭車(chē)的技術(shù)精進(jìn)方面進(jìn)行進(jìn)一步的研發(fā)突破；加大供應鏈的本土化，進(jìn)一步降低產(chǎn)品成本。

此外，在應用領(lǐng)域，德馬泰克同樣也進(jìn)行了新的部署，在目前的發(fā)展趨勢下，未來(lái)幾年第三方物流、冷鏈以及制造業(yè)發(fā)展空間廣闊。尤其是冷鏈行業(yè)，如何減少接觸、如何追溯，這些都是大眾所關(guān)注的問(wèn)題。

為了同步推進(jìn)硬件與軟件的發(fā)展，德馬泰克在前段時(shí)間還收購了軟件公司DAI。據了解，該公司將成為德馬泰克供應鏈解決方案部門(mén)的一部分。其核心產(chǎn)品倉庫管理系統（WMS）通過(guò)允許廣泛的應用程序來(lái)補充德馬泰克DiQ性能優(yōu)化軟件，從最初的人工操作到全自動(dòng)的供應鏈生態(tài)系統。借助這種軟件產(chǎn)品組合，德馬泰克可以為客戶(hù)提供全新的業(yè)務(wù)模型，以使其更具競爭力并為商業(yè)的未來(lái)提供動(dòng)力。DAI在整個(gè)供應鏈物流軟件解決方案里面都有進(jìn)行深度研究，其功能遠不止倉庫管理系統，面對體量大的物流解決方案，DAI軟件可以做上部的一個(gè)整合，之后再將下面每一個(gè)環(huán)節聯(lián)合起來(lái)，據悉，這也是目前德馬泰克于市場(chǎng)競爭中的一個(gè)優(yōu)勢點(diǎn)。

圖：德馬泰克移動(dòng)自動(dòng)化銷(xiāo)售總監董威力

把握市場(chǎng)需求，大力拓展AGV業(yè)務(wù)

隨著(zhù)智能物流的發(fā)展，移動(dòng)機器人的推進(jìn)愈加凸顯，而作為德馬泰克重要的產(chǎn)品線(xiàn)，德馬泰克在A(yíng)GV的部署方面也采取了橫向與縱向的雙維度拓展。

從2020年本土化生產(chǎn)的第一臺AGV亮相到在項目運行中的游刃有余，德馬泰克AGV進(jìn)入飛速發(fā)展階段。尤其在低溫領(lǐng)域出脫的眾多優(yōu)質(zhì)案例，儼然成為了德馬泰克在中國市場(chǎng)閃亮的名片。據董威力透露：“德馬泰克通過(guò)對電池以及導航方式作出的一系列適應性設計讓AGV可以在低溫環(huán)境中穩定運行。無(wú)需人工干預操作，不僅提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)保障了工作場(chǎng)所安全性、降低了產(chǎn)品破損率?！?/span>

圖：德馬泰克叉車(chē)AGV

“此外，在產(chǎn)品方面，德馬泰克一直貫徹‘穩打穩扎’的方針，所有的產(chǎn)品一定是集合新技術(shù)的同時(shí)，保證產(chǎn)品最佳穩定性、可靠性與安全性后才著(zhù)力推向市場(chǎng)。像我們的AGV產(chǎn)品，目前仍然是以激光反射板為主，但基于視覺(jué)slam和激光slam的風(fēng)口，我們也在做激光反光板加slam混合導航的技術(shù)驗證?！?/span>

“進(jìn)入中國市場(chǎng)20多年，德馬泰克的移動(dòng)機器人在品牌與執行力方面積累了強大的基礎，未來(lái)，德馬泰克會(huì )根據場(chǎng)景應用推出更多移動(dòng)自動(dòng)化解決方案，也會(huì )對導航方式進(jìn)行進(jìn)一步的革新并加強5G在工業(yè)現場(chǎng)的應用?！倍ρa充道。

隨著(zhù)AGV行業(yè)的逐漸龐大，單純做設備不再能夠滿(mǎn)足各個(gè)企業(yè)的發(fā)展需求，近幾年做集成的企業(yè)如雨后春筍。對此，董威力認為：“德馬泰克技術(shù)已經(jīng)走過(guò)200多年，在國內外市場(chǎng)始終處于領(lǐng)先地位，德馬泰克會(huì )依托全球化技術(shù)平臺優(yōu)勢，不斷強化本土化戰略，持續改進(jìn)自身的產(chǎn)品和技術(shù)；同時(shí)與各細分領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)的企業(yè)加強合作，集成更多先進(jìn)技術(shù)與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)而為客戶(hù)提供全面的系統解決方案?！?/span>

圖：德馬泰克AMR機器人

可以看到的是，中國的移動(dòng)自動(dòng)化在全球市場(chǎng)都占據著(zhù)重要地位，技術(shù)的發(fā)展、人才的積累、資本的助力，都讓中國AGV市場(chǎng)蓬勃向上。產(chǎn)品上從市場(chǎng)需求出發(fā)，降本增類(lèi)，本土化產(chǎn)品漸趨完備，集成應用上基于多年深耕行業(yè)的經(jīng)驗，繼續擁抱新技術(shù)，精益求精，德馬泰克的AGV業(yè)務(wù)在中國市場(chǎng)如何部署，自然胸有成竹。