作為柔性制造和智慧物流的系統解決方案提供商，賓通智能旗下的BAPS智能排程系統、BFMS多機調度系統、BANS單機控制系統、BSLAM自主導航定位系統4大核心產(chǎn)品已服務(wù)了半導體、3C電子、汽車(chē)及機械零部件、裝備制造、家電等諸多行業(yè)。
成立于2017年，作為行業(yè)的后起之秀，賓通近年來(lái)加速發(fā)展的主要推動(dòng)力在哪？對于未來(lái)又有哪些布局與規劃？一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)賓通CEO龔超慧的解讀。
賓通智能CEO龔超慧
隨著(zhù)前端消費需求的快速迭代，制造業(yè)適應前端變革向小批量定制化轉變的需求增加，在此背景下，柔性生產(chǎn)能力正逐漸成為制造業(yè)中的核心競爭力。如何進(jìn)一步提高整體生產(chǎn)的柔性化，賓通給出的答案是——智能排程決策系統（BAPS）。
賓通智能的BAPS智能排程系統基于數據，可做出智能決策，優(yōu)化全工廠(chǎng)全環(huán)節的生產(chǎn)流程。在實(shí)時(shí)監控各類(lèi)制造進(jìn)度與異常時(shí)，可自動(dòng)計算輸出該情況下的最優(yōu)解，提升企業(yè)的管控以及決策能力。通過(guò)BAPS系統，可對訂單交期、供應鏈需求、設備負荷進(jìn)行準確預測，將事后管理變?yōu)槭轮?、事前管理，真正?shí)現柔性制造、敏捷制造。
智能排程決策系統（BAPS）相當于工廠(chǎng)的決策“大腦”，而龔超慧表示，產(chǎn)品只有以較低的價(jià)格交付給客戶(hù)，客戶(hù)才能以最高的性?xún)r(jià)比去解決業(yè)務(wù)問(wèn)題，這也是當前賓通智能的優(yōu)勢所在。
那么，賓通智能為何能以極低的成本交付給客戶(hù)？這里，龔超慧給出了解答。
1、賓通智能有一套通用型的人機料法環(huán)的數字孿生建模系統，無(wú)論是客戶(hù)場(chǎng)景，還是工藝機構，亦或者是機床設備工藝參數的不同，都可以使用這個(gè)系統進(jìn)行數字化的建模，大幅降低了實(shí)施成本。
2、賓通智能背后的算法是通用的，它基于深度增強學(xué)習，可以根據建模系統實(shí)現自動(dòng)迭代優(yōu)化，而不需要投入大量研發(fā)精力，便能實(shí)現非常好的優(yōu)化效果，大幅降低了交付成本。
3、賓通智能的排程系統可以跟調度系統數據互聯(lián)，再連接到整一個(gè)自動(dòng)化系統，這樣便不是獨立的一個(gè)IT系統，而是數據層和自動(dòng)化執行層直接打通的融合系統，大幅降低了持續升級的成本。
龔超慧介紹，賓通產(chǎn)品這樣設計的好處是可以將生產(chǎn)過(guò)程中的任何數據變化反饋到計劃系統里，形成一個(gè)數據閉環(huán)。“過(guò)去很多計劃系統之所以難以落地，是因為很少考慮生產(chǎn)過(guò)程的底層機理邏輯，導致計劃沒(méi)辦法適應生產(chǎn)過(guò)程中的擾動(dòng)，而賓通的核心便是要解決IT和OT的深度融合問(wèn)題，只有這樣才能實(shí)現一個(gè)工廠(chǎng)真正的柔性化和敏捷化升級?！?/strong>
智能排程決策系統（BAPS）高度的柔性化也在眾多應用終端得到驗證，如賓通智能為日本知名精益制造工業(yè)品電商平臺——MISUMI米思米工業(yè)用品一站式閃購平臺提供BAPS系統后，該平臺的交期達成率從95%提升至100%，設備使用率從原先的60%提升到70%以上，將原先由排產(chǎn)員估算的人工排產(chǎn)方式轉變?yōu)闄C器智能實(shí)時(shí)排產(chǎn)、人工輔助調整的方式，降低了人力成本，提升了排產(chǎn)效率和生產(chǎn)效果。
目前，智能排程決策系統（BAPS）業(yè)務(wù)是賓通的核心板塊，除此之外，賓通還擁有BFMS多機調度系統、BANS單機控制系統（AGV/AMR控制器）、BSLAM自主導航定位系統等產(chǎn)品，可實(shí)現制造業(yè)從底層執行到上層智能排產(chǎn)決策的整套閉環(huán)系統解決方案。
作為一家以軟件研發(fā)為主的企業(yè)，龔超慧認為，跟上一代由硬件定義制造不同，未來(lái)生產(chǎn)制造是由軟件定義和數據驅動(dòng)的，而可柔性調度的移動(dòng)機器人系統是實(shí)現柔性生產(chǎn)的關(guān)鍵設備。任何一個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展都建立在產(chǎn)業(yè)鏈的分工合作上，大家把各自擅長(cháng)的事情做到極致是推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵，“我們在軟件系統方面有非常深厚的積累，也希望通過(guò)我們的技術(shù)為合作伙伴賦能，通過(guò)工業(yè)數據驅動(dòng)生產(chǎn)制造的柔性化、智能化和敏捷化，這也是我們未來(lái)一直會(huì )專(zhuān)注的方向?！?/strong>
專(zhuān)注讓賓通得到了眾多應用端的認可，目前，賓通的相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)先后在國內外多個(gè)行業(yè)落地。據龔超慧介紹，當前賓通的國內業(yè)務(wù)占比約為70%，國外占比30%。
國內市場(chǎng)，賓通業(yè)務(wù)主要集中在華東、華南和西南地區，“這三個(gè)地區都有非常好的產(chǎn)業(yè)集群和制造業(yè)的基礎，我們希望能夠服務(wù)好當地的集成商，攜手他們落地垂直行業(yè)解決方案?！?/strong>
國外市場(chǎng)方面，當前賓通主要通過(guò)成立子公司及與當地的服務(wù)商合作去拓展市場(chǎng)，龔超慧透露，今年年底可能會(huì )考慮在日本設立分公司。而對于疫情給海外市場(chǎng)拓展帶來(lái)的影響，龔超慧表示：“在項目交付方面確實(shí)造成了影響，
不過(guò)這在一定程度上也是在倒逼我們要將產(chǎn)品打磨的更加易用，把交付進(jìn)一步做到在線(xiàn)化，這對我們打磨產(chǎn)品是有幫助的?！?
而對于國內外市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展，龔超慧認為，“國內的業(yè)務(wù)體量會(huì )增長(cháng)得更快，因為當前中國整體的制造業(yè)數字化轉型不再像過(guò)去那樣那么片面了，像過(guò)去大家可能對于排產(chǎn)、排程都不太理解，但現在越來(lái)越多客戶(hù)已經(jīng)開(kāi)始應用，企業(yè)對于能夠支持商業(yè)發(fā)展的一些產(chǎn)品和技術(shù)也有了一定了解，認知程度也在不斷提高，另外過(guò)去可能一些企業(yè)都處在概念炒作階段，現在也開(kāi)始變得務(wù)實(shí)起來(lái)，總體來(lái)說(shuō)，中國制造業(yè)的數字化轉型的關(guān)鍵時(shí)間節點(diǎn)已經(jīng)來(lái)臨?！?/strong>
在制造業(yè)加速轉型的新時(shí)期，賓通智能又有哪些規劃？
“首先我覺(jué)得在行業(yè)的快速增長(cháng)期，最重要的還是考慮清楚產(chǎn)品的定位，0~1一定要做對，一味的去做規?；?，跑得越快，給社會(huì )浪費的資源越多，消耗的資源越多，其實(shí)最后對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也會(huì )帶來(lái)長(cháng)期的損害?！?/strong>
龔超慧表示，對于當前的賓通來(lái)說(shuō)，最主要目標還是在于產(chǎn)品方面，“我們要持續提升產(chǎn)品性能，開(kāi)放靈活適配的接口，開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單易用的實(shí)施工具，降低交付于運維成本。讓我們的生態(tài)合作伙伴更好的去服務(wù)客戶(hù)，這是當前我們要努力的目標?！?
從長(cháng)期來(lái)看，賓通希望通過(guò)推廣智能制造操作系統，將嚴謹的工業(yè)標準，精益的管理和敏捷柔性的制造能力賦能給廣大制造業(yè)客戶(hù)，真正幫助制造業(yè)實(shí)現數字化變革。
