民以食為天，農業(yè)生產(chǎn)問(wèn)題關(guān)乎民生大事！
目前，我國正處于傳統農業(yè)向現代化農業(yè)迅速推進(jìn)的過(guò)程中，與發(fā)達國家相比農業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率、土地產(chǎn)出率、資源利用率和農產(chǎn)品的國際競爭力都較低。
因此，改變傳統的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理方式，走出一條生產(chǎn)集約、產(chǎn)出高效、產(chǎn)品安全的現代農業(yè)發(fā)展道路，已成國家戰略大事。
在2020-2035年的中國現代農業(yè)加速發(fā)展期，中國農業(yè)智能化轉型主要集中在四大塊：分別是數據平臺服務(wù)、無(wú)人機植保、精細化養殖和農機無(wú)人駕駛。
其中農機無(wú)人駕駛也被譽(yù)為最容易落地，最能直接賦能農業(yè)轉型的方案。其是一種高科技現代化農業(yè)機械，是利用計算機、信息、人工智能等技術(shù)，實(shí)現對農機的無(wú)人駕駛、操作。按照用戶(hù)設定的參數，該機械可以進(jìn)行自主作業(yè)。
值得注意的是，作為高科技機械產(chǎn)品，農機無(wú)人駕駛與本體、解決方案、自動(dòng)駕駛、導航定位等企業(yè)息息相關(guān)的，可以說(shuō)，正是由于這些企業(yè)的背后付出，才有農機無(wú)人駕駛今天的順利發(fā)展。
這里，筆者對農機無(wú)人駕駛領(lǐng)域中的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了梳理，希望可以給讀者帶來(lái)些許啟示。
濰柴雷沃重工股份有限公司是全球知名的機械裝備制造企業(yè)，致力于通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現智能制造、智能管理、智能服務(wù)，為全球現代農業(yè)生產(chǎn)、城市生活建設和資源產(chǎn)業(yè)提供互聯(lián)、高效、可靠的整體解決方案。
早在2012年，雷沃重工便開(kāi)始著(zhù)手布局智能農機和智慧農業(yè)。其推出的“農業(yè)機械導航及自動(dòng)作業(yè)系統”拖拉機是我國首創(chuàng )的無(wú)人駕駛拖拉機。該拖拉機在山東大田上測試應用，順利地實(shí)現了無(wú)人駕駛作業(yè)。
2016年，雷沃重工在提供現代農業(yè)裝備支撐的同時(shí)，利用大數據、云計算等新一代信息技術(shù)，探索“產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”模式，發(fā)布了國內農機行業(yè)首個(gè)智慧農業(yè)解決方案——阿波斯智慧農業(yè)解決方案（iFarming）。
2018年，雷沃重工和百度簽署戰略合作，雙方將以實(shí)現自動(dòng)駕駛量產(chǎn)為目標，在自動(dòng)駕駛技術(shù)以及大數據分析等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。農業(yè)機械巨頭和互聯(lián)網(wǎng)巨頭的合作標志著(zhù)雷沃重工在農業(yè)無(wú)人駕駛上邁出先進(jìn)的一步。
豐疆智能科技股份有限公司成立于2017年，是一家聚焦人工智能、先進(jìn)制造和大數據的機器人公司，業(yè)務(wù)面向農林牧漁智能化、建筑施工智能化、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域，提供全套無(wú)人及數字化解決方案。
2019年，豐疆智能推出國內首款無(wú)人智能插秧機，該產(chǎn)品不僅可以實(shí)現全程無(wú)人駕駛，還可以自動(dòng)規劃路徑以及自動(dòng)避障。除了可以幫助農戶(hù)提高生產(chǎn)效率、增收降本，還能解決傳統農機因駕駛路線(xiàn)不精準而影響農業(yè)收成的問(wèn)題。
2020年，豐疆智能完成來(lái)自騰訊等投資方的數億元人民幣A輪融資，本輪融資將用于核心技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、商業(yè)化落地。而在此之前，豐疆智能還完成來(lái)自大灣區共同家園投資有限公司的過(guò)億元人民幣A1輪融資。多輪資金的投入，證明豐疆智能技術(shù)正不斷成熟，獲得資本的青睞。
現如今，豐疆智能已開(kāi)發(fā)超350家經(jīng)銷(xiāo)商，無(wú)人農機產(chǎn)品也在全國25個(gè)省、78個(gè)城市落地，并已進(jìn)入歐洲和日本等海外市場(chǎng)。此外，豐疆智能除了在深圳設立公司外，還在南京、武漢、常州、香港等地設立研究院。
中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng )立于1992年，有近30年的歷史。主要從事工程機械、農業(yè)機械等高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造，產(chǎn)品覆蓋11大類(lèi)別、70個(gè)產(chǎn)品系列，568個(gè)品種。其先后在深港兩地上市，成為業(yè)內首家A+H股上市公司。
2015年，中聯(lián)重科的“耕王”無(wú)人駕駛拖拉機在廣西進(jìn)行了演示。該拖拉機搭載的國產(chǎn)北斗衛星導航自動(dòng)駕駛系統，可通過(guò)北斗基準站和拖拉機車(chē)頂安裝的衛星定位組件，接收實(shí)時(shí)、高精度的車(chē)輛當前位置、速度等信息數據，并通過(guò)駕駛室內的控制器組件進(jìn)行合理的轉向調整，最終實(shí)現自動(dòng)控制。
2018年6月，中聯(lián)重科無(wú)人駕駛谷物收割機在興化市國家糧食生產(chǎn)功能示范區里進(jìn)行演示。該收割機，可實(shí)現基于路徑規劃的導航和作業(yè)功能。同時(shí)機型的割臺、滾筒操控，作業(yè)速度均可自動(dòng)調整，并具有智能化程度高、操作簡(jiǎn)單、工作模式多樣靈活、行駛路徑直、軌跡偏差小等特點(diǎn)。
目前，中聯(lián)重科已針對國內主要農作物布局全程機械化。其產(chǎn)品已能夠滿(mǎn)足水稻、玉米、小麥等作物的耕整、播種、植保、收獲、秸稈處理等全程機械化作業(yè)。
北京中科原動(dòng)力科技有限公司成立于2018年，致力于用人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)為農機賦能。至今為止，中科院動(dòng)力已擁有完整的自動(dòng)駕駛技術(shù)體系，形成了基于農業(yè)耕作全流程的無(wú)人駕駛核心技術(shù)。
2020年，中科原動(dòng)力與多家農業(yè)公司和超大型農場(chǎng)簽署戰略合作協(xié)議，在實(shí)際生產(chǎn)中打磨產(chǎn)品，賦能行業(yè)。此外，中科原動(dòng)力還榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村金種子企業(yè)、海淀區“胚芽企業(yè)培育計劃”專(zhuān)項資金支持等。
而在今年，中科原動(dòng)力完成了數千萬(wàn)元人民幣A輪融資，投資方是祥峰投資、吉林中科、德聯(lián)資本、富邦高投、中發(fā)展啟航資本。在此之前，中科原動(dòng)力還獲得過(guò)來(lái)自英諾天使基金、中科院創(chuàng )投的數百萬(wàn)元天使輪融資，以及中關(guān)村發(fā)展啟航創(chuàng )新投資基金的千萬(wàn)級Pre-A輪融資。
可以預見(jiàn)，資本的進(jìn)入將進(jìn)一步加速中科原動(dòng)力在農業(yè)無(wú)人駕駛領(lǐng)域中的發(fā)展。
中國一拖集團有限公司前身為第一拖拉機制造廠(chǎng)，是國家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設項目之一。建立以來(lái)，中國一拖已累計向社會(huì )提供了356萬(wàn)余臺拖拉機和299萬(wàn)余臺動(dòng)力機械，擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”。
2016年，中國一拖推出了東方紅LF954-C無(wú)人駕駛拖拉機。其搭載的信息和控制系統包括自動(dòng)轉向系統、整車(chē)控制系統、雷達及視覺(jué)測量系統、遠程視頻傳輸系統、監測顯示系統，以及遠程遙控系統等。
2018年中期，中國一拖研發(fā)的東方紅LF1104S-C型無(wú)人駕駛拖拉機正式亮相。它具備在規定區域內的自動(dòng)路徑規劃及導航、自動(dòng)換向、自動(dòng)剎車(chē)、遠程啟動(dòng)、遠程熄火、自動(dòng)后動(dòng)力輸出、發(fā)動(dòng)機轉速的自動(dòng)控制、農具的自動(dòng)控制、障礙物的主動(dòng)避讓和遠程控制等功能，千米行駛誤差不超過(guò)3厘米。
目前，依托國內最完整的拖拉機研發(fā)、制造體系，中國一拖持續發(fā)力高端智能化產(chǎn)品，其自動(dòng)駕駛拖拉機產(chǎn)品已在全國陸續推廣應用。
青島悟牛智能科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事無(wú)人駕駛農業(yè)機器人研發(fā)、銷(xiāo)售及服務(wù)的高科技企業(yè)，秉承“用工業(yè)理念發(fā)展現代農業(yè)”的核心理念，著(zhù)眼于未來(lái)農業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品落地應用，致力于推動(dòng)全球農業(yè)生產(chǎn)智能化。
2018年，悟?？萍紨y手百度Apollo推出農業(yè)機器人“阿波?！?。作為搭載Apollo技術(shù)的低成本、低速、安全的無(wú)人駕駛車(chē)，阿波牛致力于解決標準化農場(chǎng)的日常作業(yè)，可在標準化農場(chǎng)內實(shí)現自動(dòng)駕駛。另外，加裝作業(yè)模塊的“阿波?！迸浜蠠o(wú)人駕駛技術(shù)，能夠實(shí)現農場(chǎng)的采摘、割草、噴藥等常規操作。
2020年，由悟?？萍汲袚纳綎|理工大學(xué)農業(yè)工程學(xué)院無(wú)人農場(chǎng)設備研發(fā)項目通過(guò)驗收，相關(guān)無(wú)人駕駛智能農機正式在山東理工大學(xué)生態(tài)無(wú)人農場(chǎng)交付商用，成為國內首個(gè)落地商用的無(wú)人駕駛智能農機項目。
近期，由悟牛智能研發(fā)的無(wú)人駕駛高地隙噴桿機正在給麥田噴灑農藥，該產(chǎn)品一次能裝700升農藥，無(wú)需駕駛，可以以每小時(shí)1到8公里不等的速度行駛于麥田之中，完成一天800畝小麥的農藥噴灑。
除上述企業(yè)外，像山東超星智能科技有限公司、星光農機股份有限公司、上海華測導航技術(shù)股份有限公司、哈爾濱航天恒星數據系統科技有限公司等企業(yè)也在農機無(wú)人駕駛領(lǐng)域有所表現，正朝著(zhù)商業(yè)化落地一步步走來(lái)。
然而，透過(guò)以上企業(yè)，可以發(fā)現，目前農機無(wú)人駕駛企業(yè)大致分為兩部分，分別是提供產(chǎn)品的本體企業(yè)與提供解決方案的科技型企業(yè)。
由于農機產(chǎn)品的特性，目前在農機無(wú)人駕駛領(lǐng)域內，本體企業(yè)占據了絕對優(yōu)勢，例如雷沃重工、中聯(lián)重科、中國一拖等企業(yè)，其產(chǎn)品已銷(xiāo)往全國。
至于方案型企業(yè)，由于成立不久，資本、模式都不夠成熟，尚處于探索發(fā)展階段。對于資本的資金投入表現比較熱切，例如豐疆智能和中科原動(dòng)力。
當前，農業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景良好，據《中國數字鄉村發(fā)展報告（2019）》數據預測，2020年中國智慧農業(yè)潛在市場(chǎng)規模已增加到260億美元。因此無(wú)論是本體還是解決方案企業(yè)，兩者皆是大有作為。
不過(guò)，隨著(zhù)農業(yè)現代化的發(fā)展，本體和解決方案企業(yè)會(huì )呈現合作發(fā)展之勢，例如雷沃重工和百度合作，進(jìn)一步加強自己在農機無(wú)人駕駛領(lǐng)域的布局。
