車(chē)體是叉車(chē)AGV的基礎。早期叉車(chē)AGV的研發(fā)基本以改裝為主，即在傳統叉車(chē)的基礎上，搭載導航控制等軟件系統完成自動(dòng)化改造。而伴隨著(zhù)后期市場(chǎng)的擴大及應用環(huán)境的復雜化，AGV企業(yè)對車(chē)輛本體提出更多要求，定制化車(chē)體逐漸成為主流趨勢。在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，有些傳統叉車(chē)廠(chǎng)商、物流集成商等企業(yè)將其作為重要業(yè)務(wù)板塊之一，或是成立相關(guān)事業(yè)部或是開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)線(xiàn)，專(zhuān)注為AGV企業(yè)提供適配車(chē)體。 合肥搬易通科技（品牌MiMA）自1994年成立之初就扎根在專(zhuān)業(yè)化物料搬運設備細分領(lǐng)域，是集研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售一體的綜合性物流服務(wù)供應商，服務(wù)范圍涵蓋整個(gè)內部物流的倉儲與搬運。在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，搬易通以敏銳的嗅覺(jué)發(fā)現了叉車(chē)AGV本體的潛在市場(chǎng)，從2012年起入局叉車(chē)AGV本體領(lǐng)域，組建二十多人高素質(zhì)研發(fā)團隊，搭建叉車(chē)AGV本體的生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測、品質(zhì)測試及供應鏈體系。在此基礎上，陸續推出多款主打產(chǎn)品，例如適用于港口、車(chē)站及倉庫內裝卸的平衡重叉車(chē)、中短途搬運的電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)，以及一系列標準化叉車(chē)AGV本體，同時(shí)還可以根據現場(chǎng)應用工況提供定制化解決方案，旨在為客戶(hù)提供多種適配產(chǎn)品及良好服務(wù)。 
在辛勤的市場(chǎng)耕耘下，如今搬易通累計出貨叉車(chē)AGV本體4000+臺，2021年叉車(chē)本體出貨量1000+，2022上半年本體訂單超千臺，一路表現亮眼，在叉車(chē)AGV本體領(lǐng)域成功擁有一席之地。 高品質(zhì)為紐帶，實(shí)現“深度綁定” 據了解，作為發(fā)展近三十年的叉車(chē)老廠(chǎng)，搬易通的可持續發(fā)展“關(guān)鍵訣竅”是以高質(zhì)量產(chǎn)品為紐帶，與客戶(hù)實(shí)現“深度綁定”。 合肥搬易通市場(chǎng)總監任飛告訴新戰略移動(dòng)機器人全媒體記者，對于叉車(chē)AGV而言，車(chē)體是“軀殼”，其質(zhì)量的好壞將會(huì )直接影響到叉車(chē)AGV在實(shí)際應用當中的穩定度、精度以及使用壽命等關(guān)鍵性指標。因此，客戶(hù)與企業(yè)達成合作的最基本訴求是質(zhì)量可靠。目前在市面上，衡量叉車(chē)AGV本體質(zhì)量的方面有以下幾點(diǎn)： 第一、車(chē)架、門(mén)架結構的強度、剛度。車(chē)體載重后，車(chē)架、門(mén)架及貨架在受力的情況下，會(huì )出現一定程度的彈性變形，該變形量的大小將會(huì )直接影響AGV對車(chē)體的控制精度，這將要求企業(yè)對車(chē)體結構設計、制造等方面擁有成熟扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力。 第二、車(chē)體的執行與反饋能力。車(chē)體作為AGV系統的執行端，在實(shí)際場(chǎng)景應用當中，需要精準的執行上位系統下發(fā)的指令，例如取放貨、行走、駐車(chē)、轉向角度等動(dòng)作，這將大大考驗車(chē)體的執行精準度；此外，相較于執行能力，AGV對車(chē)體的反饋能力提出了更高的要求，車(chē)輛所處的位置及執行任務(wù)時(shí)的狀態(tài)必須要完整清晰的反饋給上位系統，因此需要車(chē)體電器件搭配位數更高的編碼器。值得注意的是，電器件也會(huì )影響車(chē)體的操作使用。區別于人工叉車(chē)的使用頻率，AGV在使用過(guò)程中存在持續不間斷工作狀態(tài)，因此搭配使用的電機電控等電器件要求也會(huì )更高。 第三、車(chē)體升降、行走時(shí)的穩定性。升降式叉車(chē)AGV車(chē)體上方帶有升降機構，可促使叉車(chē)與高度不同的自動(dòng)化生產(chǎn)設備對接，在一定高度范圍內舉升或降低物料周轉箱等無(wú)輪式載具。同時(shí)，叉車(chē)需要根據工作路線(xiàn)行走運轉。在操作過(guò)程中，車(chē)體必須擁有強大的穩定性及安全性，十分考驗企業(yè)機械部件的匹配性及安裝工藝。 任飛表示，質(zhì)量?jì)?yōu)良的車(chē)體在研發(fā)制造過(guò)程中，將會(huì )對企業(yè)自身的技術(shù)實(shí)力提出較高要求。這也恰恰構成了搬易通的核心競爭優(yōu)勢。 首先，搬易通在叉車(chē)本體設計及研發(fā)方面具有深厚的技術(shù)儲備：截至目前已擁有發(fā)明專(zhuān)利30+、外觀(guān)專(zhuān)利8個(gè)、實(shí)用新型專(zhuān)利58個(gè)以及10000+臺定制化產(chǎn)品項目經(jīng)驗?；诖?，搬易通能以強大的定制化及技術(shù)對接能力在最短時(shí)間內根據客戶(hù)需求提供最佳解決方案。 其次，車(chē)體采用優(yōu)良材料及模塊化設計：普通叉車(chē)AGV是在原有電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)基礎上增加傳感器、無(wú)線(xiàn)通訊設備、AGV算法控制器、AGVS調度軟件及相關(guān)的接口。搬易通以二十多年的電動(dòng)倉儲叉車(chē)設計生產(chǎn)及大量行業(yè)應用案例經(jīng)驗為基礎，采用德國進(jìn)口材料，對車(chē)體進(jìn)行模塊化設計。在制造當中，精心打磨細節，其質(zhì)量指標通過(guò)ISO9001及歐盟CE多項認證。同時(shí)，不斷完善產(chǎn)品型譜，以全系列車(chē)體滿(mǎn)足客戶(hù)多種需求。 最后，擁有快速交付能力：目前搬易通 90%以上的設計、制造、檢驗和測試工作都在企業(yè)內部完成，擁有下料車(chē)間、金加工車(chē)間、鉚焊車(chē)間、油漆車(chē)間、裝配車(chē)間及測試車(chē)間等，實(shí)現設計到制造的全流程把控，為客戶(hù)項目訂單提供最快交期。
站在市場(chǎng)需求與客戶(hù)應用角度出發(fā)，以自身強大的企業(yè)實(shí)力及技術(shù)實(shí)力為基礎，搬易通與行業(yè)內一眾AGV企業(yè)建立穩定合作，至今累計交付超4000臺叉車(chē)AGV本體。 未來(lái)持續發(fā)展，打造中高端品牌 如今，在后疫情時(shí)代，大環(huán)境吃緊。搬易通依然憑借其高質(zhì)量產(chǎn)品與清晰的市場(chǎng)規劃在市場(chǎng)上逆風(fēng)行進(jìn)，上半年業(yè)績(jì)相比同期翻倍增長(cháng)。 任飛表示，目前搬易通所取得成績(jì)證明了既定的規劃與目標是正確的，所以未來(lái)一段時(shí)間內，搬易通也將繼續堅持該路線(xiàn)行進(jìn)，以全球化戰略為核心目標，以品牌戰略、精細化營(yíng)銷(xiāo)戰略及技術(shù)創(chuàng )新為支撐，實(shí)現長(cháng)足發(fā)展。 堅持以中高端產(chǎn)品打造高端品牌發(fā)展路線(xiàn)，擴大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )規模。目前搬易通已在全國范圍內建立了企業(yè)直屬辦事處和100多家代理、經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商，并在海外60多個(gè)國家和地區設立了專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商，構建廣闊營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )及完善的售前、售中、售后服務(wù)體系。未來(lái)將繼續提升行業(yè)地位，擴大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )規模，建立直銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )、國內經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )、國際貿易網(wǎng)絡(luò )的多渠道、多層次的綜合營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )體系，提高市場(chǎng)占有率和市場(chǎng)地位，實(shí)現品牌價(jià)值及渠道效益的最大化。 繼續加大科研投入，加大新產(chǎn)品、新工藝的研究與開(kāi)發(fā)。加大新產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品系列化、規?；度?，確保公司產(chǎn)品技術(shù)始終走在行業(yè)前列。擴大產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，實(shí)現規?；?jīng)營(yíng)效益，抓住市場(chǎng)機遇，進(jìn)一步提高公司及產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。 長(cháng)期品牌戰略目標是成為具有國際影響力的專(zhuān)業(yè)化物料搬運設備的生產(chǎn)制造商。爭取每一年都有新突破，每一年都有新發(fā)展，每一年都為行業(yè)帶來(lái)新貢獻，最終達到長(cháng)期品牌戰略目標。 另一方面，搬易通深入標準化技術(shù)探索，積極推陳出新，爭取以更好更優(yōu)的產(chǎn)品賦能行業(yè)客戶(hù)。 
任飛表示，未來(lái)叉車(chē)AGV標準化是整個(gè)行業(yè)達成的共識，而作為國內早期入局AGV本體設計制造商，搬易通一直在為這個(gè)行業(yè)目標貢獻力量，在技術(shù)探索方面不斷深入，從大批量的客戶(hù)訂單中總結、復盤(pán)、整理出行業(yè)客戶(hù)共同的搬運痛點(diǎn)，再以此致力新產(chǎn)品的研發(fā)，爭取一類(lèi)產(chǎn)品能夠解決一個(gè)行業(yè)內大部分客戶(hù)的難題。
