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國自機器人:扭虧為盈!

日期:2025-02-07     來(lái)源:新戰略    作者:新戰略    瀏覽:3206    
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核心提示:“有所不為方能有所為“
2024年,移動(dòng)機器人市場(chǎng)逐漸成熟、競爭愈發(fā)激烈,同時(shí)因部分下游細分行業(yè)周期性變化,需求同比2023年均有不同程度的縮減,整個(gè)行業(yè)增速開(kāi)始放緩。

“在國內投資積極性普遍低迷的態(tài)勢下,企業(yè)不能盲目地追求市場(chǎng)規模的擴張,否則最終可能會(huì )陷入一場(chǎng)‘求生存’的苦戰。”浙江國自機器人技術(shù)股份有限公司董事長(cháng)王偉毅談道。


2024年,基于對行情和市場(chǎng)需求的認真研判,國自機器人一方面開(kāi)展成本優(yōu)化工作,堅持技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)降本增效;另一方面,實(shí)行市場(chǎng)聚焦策略,不過(guò)于追求規模的擴張而對項目進(jìn)行取舍;同時(shí),還進(jìn)行了企業(yè)內部架構優(yōu)化,使整個(gè)架構更明細清晰,從而提高整體服務(wù)效率。


王偉毅表示:“通過(guò)一系列策略,去年全年人均產(chǎn)值顯著(zhù)提升,公司成功實(shí)現扭虧為盈,步入了穩健發(fā)展的新階段。”

“有所為”

國自機器人深知,面對行業(yè)的風(fēng)云變幻,過(guò)硬的技術(shù)才是關(guān)鍵。因此,公司始終不遺余力地投入技術(shù)創(chuàng )新,力求以技術(shù)實(shí)力筑牢應對行業(yè)變化的堅實(shí)壁壘。

2017年國自首創(chuàng )料箱搬運機器人picking AGV,為行業(yè)帶來(lái)全新的物料搬運思路;2019年SLIM重新定義無(wú)人叉車(chē);2020年SLIM家族再次擴充,新產(chǎn)品線(xiàn)——重載AGV開(kāi)始研發(fā)……多年來(lái)在創(chuàng )新的道路上,國自從未停下腳步。



然而作為擁有多個(gè)“行業(yè)首創(chuàng )”頭銜的移動(dòng)機器人領(lǐng)軍企業(yè),去年國自機器人卻在產(chǎn)品創(chuàng )新上變得異常“低調”。

“2024年,我們主要在原有的產(chǎn)品上深化創(chuàng )新。”王偉毅介紹,“在硬件上,通過(guò)對產(chǎn)品結構的優(yōu)化,使產(chǎn)品成本下降了20%左右;在軟件上,我們優(yōu)化了控制平臺,對產(chǎn)品的操作系統進(jìn)行迭代升級,使之更加簡(jiǎn)單易用;此外,國自還對picking整體解決方案進(jìn)行了強化,更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。”

在王偉毅看來(lái),結合場(chǎng)景將產(chǎn)品做到極致,才能在激烈的市場(chǎng)競爭中穩操勝券。“當行業(yè)處于增速放緩期,不必過(guò)于集中精力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),而要在老產(chǎn)品上‘下功夫’,要真正了解客戶(hù)的痛點(diǎn),在現有的產(chǎn)品基礎上深化創(chuàng )新,全面提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。”

他強調:“‘創(chuàng )新’一直都是國自的‘基因’,也必將融入國自的發(fā)展每一滴血液。”王偉毅透露,未來(lái),國自將深耕持續巡檢和物流場(chǎng)景,積極引入具身智能等技術(shù),并開(kāi)展類(lèi)人形機器人的相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)。

“有所不為”

如果說(shuō)創(chuàng )新是國自發(fā)展的原動(dòng)力,那么戰略選擇則是國自邁入新發(fā)展階段的“導航儀”。


作為成立14年之久的移動(dòng)機器人“老兵”,國自機器人曾多次參與國家重大工程建設,其產(chǎn)品廣泛應用于電網(wǎng)、發(fā)電、軌道交通、石油石化、新能源、工程機械等多個(gè)行業(yè),并在海外實(shí)現大規模應用,有著(zhù)豐富的應用經(jīng)驗。



面對部分行業(yè)出現的階段性“低潮”,2024年,國自機器人果斷在業(yè)務(wù)方向上做出了戰略性調整,集中優(yōu)勢資源深耕巡檢和物流兩大板塊,并進(jìn)一步整合既有優(yōu)勢和產(chǎn)品特點(diǎn),將資源向儲能等高增長(cháng)性行業(yè)傾斜。

“儲能行業(yè)的需求變化更突出表現在從輕載向重載轉移,這對移動(dòng)機器人的硬件性能提出了更高的要求。”王偉毅介紹,在國自系列室內外重載 agv 解決方案的基礎上,以及在核心部件自主研發(fā)能力的加持下,國自機器人針對儲能行業(yè)特性,從方案和軟件端切入,深度融合儲能設備的生產(chǎn)工藝流程,為客戶(hù)提供具備高度針對性的智能物料管理系統。

2024年,通過(guò)這一系列措施,國自機器人將光伏行業(yè)的優(yōu)勢逐步延伸至儲能行業(yè),加深了在儲能行業(yè)的布局。同時(shí),依托深厚的技術(shù)實(shí)力和項目實(shí)施經(jīng)驗,國自在工程機械、新能源的風(fēng)電等行業(yè)也同樣保持著(zhù)穩健的發(fā)展態(tài)勢。



在對行業(yè)精耕細作的同時(shí),國自在項目選擇上也始終堅持經(jīng)濟效益與社會(huì )效益并重的原則。王偉毅強調:“我們并不會(huì )盲目追求規模最大化,而是堅守企業(yè)盈利和社會(huì )創(chuàng )收的底線(xiàn),篩選出優(yōu)質(zhì)的項目和穩定的客戶(hù),不斷提高品牌影響力和美譽(yù)度。”

終是“有為”


堅持修練內功、卸下繁雜的包袱,在行業(yè)內深蹲下來(lái)的國自機器人將勢能轉化為了動(dòng)能,持續作用于自身發(fā)展。2024年,在整體業(yè)績(jì)上實(shí)現扭虧為盈的同時(shí),國自的海外市場(chǎng)活力也不斷迸發(fā)。

王偉毅表示:“自 2016 年起,海外市場(chǎng)便一直是國自機器人極為重視的板塊。海外市場(chǎng)項目利潤頗為可觀(guān),而且客戶(hù)普遍信譽(yù)度良好。這不僅為我們帶來(lái)了較為豐厚的經(jīng)濟回報,也為品牌樹(shù)立了良好口碑。”

據悉,2024年,國自機器人在美國和歐洲等國家和地區組建了銷(xiāo)售服務(wù)團隊,持續完善海外服務(wù)架構。在產(chǎn)品方面,也逐漸將業(yè)務(wù)從當前的倉儲物流拓展到工業(yè)物流,進(jìn)一步豐富海外銷(xiāo)售產(chǎn)品線(xiàn)。

基于對海外市場(chǎng)的特色布局,2024年,國自海外業(yè)績(jì)較2023年實(shí)現了穩定增長(cháng),進(jìn)一步擴大了國際影響力。而自2016年啟航出海起,國自重載系列機器人助力國內外多個(gè)“燈塔工廠(chǎng)”實(shí)現無(wú)人化智能產(chǎn)線(xiàn),系列產(chǎn)品已在美國、歐洲、東南亞等地區規?;涞?,積累了豐富的海外項目實(shí)施經(jīng)驗。其中,公司曾于2016年、2021年兩度與美國史泰博牽手,簽署5年合作協(xié)議,成為史泰博唯一供應商,現累計部署超過(guò)2000臺料箱揀選機器人Picking。

放眼當下的移動(dòng)機器人行業(yè),行業(yè)競爭激烈而市場(chǎng)增速放緩。對于短期內的行業(yè)發(fā)展趨勢,王偉毅持理性客觀(guān)的中肯觀(guān)點(diǎn)。他分析:“就目前來(lái)看,移動(dòng)機器人行業(yè)在未來(lái)兩到三年時(shí)間內,預計不會(huì )出現爆發(fā)式的增長(cháng)態(tài)勢。而當技術(shù)逐漸積累突破瓶頸,市場(chǎng)便會(huì )隨之迅猛發(fā)展。”

面對新的一年,國自機器人將延續2024年經(jīng)營(yíng)基調,繼續完善和迭代現有的產(chǎn)品,以持續盈利推動(dòng)企業(yè)穩健發(fā)展。

王偉毅對此表示:“行業(yè)‘沉默’時(shí),企業(yè)不能‘沉默’,而是要做好人才儲備修煉內功,不斷打磨產(chǎn)品和技術(shù)方案積攢口碑,做到‘致匠心’才能擁有‘智未來(lái)’。”



后記:
在移動(dòng)機器人行業(yè)投資環(huán)境遇冷,市場(chǎng)競爭加劇的背景下,作為行業(yè)內的十年“老兵”,國自機器人憑借創(chuàng )新實(shí)現突破,成功扭虧為盈,這不僅為行業(yè)提供自我造血的成功范例,更如一針強心劑,證明困境中仍有破局之法,逆境中亦存奮進(jìn)之機。
 
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