為進(jìn)一步了解創(chuàng )智科技2024年的市場(chǎng)增長(cháng)情況和2025年的最新動(dòng)向,新戰略移動(dòng)機器人全媒體特別采訪(fǎng)創(chuàng )智科技市場(chǎng)總經(jīng)理徐波,共同探討鋰電、光伏行業(yè)等的最新需求趨勢以及企業(yè)的應對策略。

創(chuàng )智科技成立于2013年,是一家以工業(yè)智能化技術(shù)為核心,致力于提供智能化工廠(chǎng)、智能物流系統整體解決方案,并提供配套核心技術(shù)產(chǎn)品的高科技創(chuàng )新性企業(yè)。公司是國家級“專(zhuān)精特新”小巨人企業(yè),主要產(chǎn)品包括:智能工業(yè)機器人,智能倉儲和調度系統等,結合企業(yè)信息系統實(shí)現企業(yè)工業(yè)化與信息化的智能融合,為制造業(yè)企業(yè)實(shí)現全流程、集成化、自動(dòng)化,定制化的智能機器人產(chǎn)品和解決方案。

眾所周知,創(chuàng )智科技以其在新能源行業(yè)的杰出表現享有盛名,其中鋰電行業(yè)又是創(chuàng )智科技的優(yōu)勢領(lǐng)域。2017年,在電池行業(yè)站上風(fēng)口前,創(chuàng )智科技就憑借敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)重點(diǎn)布局新能源電池市場(chǎng),目前創(chuàng )智科技的相關(guān)物流解決方案已經(jīng)實(shí)現新能源電池生產(chǎn)全流程覆蓋,主要AGV產(chǎn)品包括涂布輥壓分切段卷料舉升AGV、分切到卷繞環(huán)節串桿懸臂AGV或重載背負AGV、中段各類(lèi)載具專(zhuān)用滾筒、皮帶背負式AGV、二封/點(diǎn)膠/包裝專(zhuān)用AGV、靜置房側叉AGV、OCV雙工位AGV、分容三工位AGV等。
徐波表示,創(chuàng )智科技是國內率先打通電池生產(chǎn)工序全流程智能化物流的企業(yè),研發(fā)出多款新能源專(zhuān)業(yè) AGV 和配套設備,滿(mǎn)足了新能源企業(yè)對高效、安全、智能化生產(chǎn)的需求,幫助企業(yè)實(shí)現生產(chǎn)工序間的自動(dòng)接駁、轉序無(wú)人化作業(yè)與工序間流轉信息化,提升產(chǎn)線(xiàn)的柔性化、數字化、智能化水平。公司先后為珠海冠宇、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能等頭部企業(yè)提供智能化工廠(chǎng)一站式解決方案,在新能源鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域移動(dòng)機器人出貨量處于領(lǐng)先地位。

在鞏固鋰電賽道壁壘的同時(shí),創(chuàng )智科技也將優(yōu)勢延伸到新能源其他的細分應用行業(yè),例如前兩年大熱的光伏行業(yè)。
而光伏行業(yè)在經(jīng)歷了2023年的爆發(fā)式增長(cháng)后,2024年,隨著(zhù)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題日益凸顯,光伏行業(yè)AGV需求開(kāi)始大幅度下滑。業(yè)內人士表示,“保守估計,預計2024年光伏行業(yè)AGV需求下滑應該接近50%(同比2023年)”。并根據相關(guān)調研顯示,2024年已經(jīng)有多個(gè)光伏項目終止、中止或延期。行業(yè)整體開(kāi)工率降至近年來(lái)的低谷。
針對光伏行業(yè)需求出現大幅下滑現象,徐波談到創(chuàng )智科技的應對策略:“我們主要還是堅持走定制化的路徑,做好定制化與細分市場(chǎng)方案。”他介紹到創(chuàng )智科技針對光伏行業(yè)所推出的硅棒自動(dòng)上下料AGV,這款AGV可實(shí)現1臺AGV對7臺切片設備,相比傳統的生產(chǎn)方式節省投資40%以上,實(shí)現大幅降本。
“我們與客戶(hù)合作雙向研發(fā),在切片機工序里,實(shí)現了行業(yè)內首次應用。這款產(chǎn)品不僅具有良好的投資效益,還具備更強的穩定性和更高的安全性,幫助客戶(hù)降本增效。”據悉,該產(chǎn)品目前被客戶(hù)綁定兩年保密期,計劃兩年后向市場(chǎng)全面推廣。
在深耕新能源領(lǐng)域的同時(shí),創(chuàng )智科技還積極探索新行業(yè)。“去年我們也開(kāi)始布局工程機械行業(yè),研發(fā)重載類(lèi)的產(chǎn)品?,F已取得一定成效,例如重載類(lèi)200噸產(chǎn)品已持續落地工程機械行業(yè),這一板塊也為我們的營(yíng)收做了一定的補充。”徐波談道。
在創(chuàng )智科技看來(lái),2024年屬于工程機械的元年。“2024年在工程機械領(lǐng)域出現了許多機會(huì )。以前這一行業(yè)都用傳統的板鏈線(xiàn)來(lái)作為生產(chǎn)主線(xiàn),現在開(kāi)始用AGV柔性物流線(xiàn)替代原來(lái)的生產(chǎn)線(xiàn),產(chǎn)線(xiàn)設計理念的更新也推動(dòng)一大批的新增產(chǎn)線(xiàn)項目的出現,為移動(dòng)機器人廠(chǎng)商帶來(lái)新的機遇。”

通過(guò)扎根優(yōu)勢領(lǐng)域,拓展全新領(lǐng)域,創(chuàng )智科技穩扎穩打,實(shí)現逆勢增長(cháng)。對于2025年的計劃重心,徐波談道:“首先,我們還是要深耕創(chuàng )智科技的成熟領(lǐng)域,做好產(chǎn)品的細分,服務(wù)好現有的客戶(hù),不斷鞏固并擴大創(chuàng )智科技在新能源賽道上的優(yōu)勢;其二,我們將專(zhuān)注為制造型業(yè)提供服務(wù),并利用技術(shù)契合進(jìn)行優(yōu)勢延伸,積極拓展新能源以外的領(lǐng)域,持續補充業(yè)務(wù)量,使創(chuàng )智科技的業(yè)務(wù)范圍更加多元化,降低對單一行業(yè)的依賴(lài)風(fēng)險并提升品牌影響力。”
沉下心,堅持技術(shù)降本不動(dòng)搖
隨著(zhù)移動(dòng)機器人行業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)逐漸從初期的高速增長(cháng)轉向成熟階段,增速放緩但企業(yè)數量不斷增加,市場(chǎng)飽和度上升,競爭激烈日趨激烈,產(chǎn)品同質(zhì)化也日益嚴重??蛻?hù)對于成本敏感度不斷提高,移動(dòng)機器人行業(yè)的成本壓力持續增加。
對于本體廠(chǎng)商如何降本,更好應對市場(chǎng)需求,徐波表示:“‘卷’,不單單是我們一個(gè)行業(yè),而是各行各業(yè)都在卷。因此,首先還是要堅持技術(shù)創(chuàng )新,加強核心部件的研發(fā),將核心技術(shù)掌握在自己手中,加大國產(chǎn)化替代率來(lái)逐步地降本;其次,堅持做好定制化開(kāi)發(fā)服務(wù)。定制化的開(kāi)發(fā)服務(wù),是我們創(chuàng )智科技的一大優(yōu)勢。通過(guò)定制化開(kāi)發(fā),能打造出符合客戶(hù)工藝需求的產(chǎn)品,同時(shí)也能把精益生產(chǎn)的理念融入到創(chuàng )智科技的產(chǎn)品設計當中,從方案和產(chǎn)品的設計上協(xié)助客戶(hù)降本增效。”他認為,無(wú)論行業(yè)如何內卷,最終的核心競爭還是要回歸到整體方案是否真的能幫助客戶(hù)實(shí)現降本增效上。
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對于創(chuàng )智科技而言,2024年業(yè)績(jì)增長(cháng)的核心驅動(dòng)力,關(guān)鍵在于創(chuàng )智科技將重心放在本身方案及產(chǎn)品的優(yōu)化上,盡量減少同類(lèi)型產(chǎn)品的價(jià)格競爭,從而增加自身的競爭力。“例如,我們通過(guò)產(chǎn)品設計優(yōu)化,實(shí)現AGV一次搬運多筐,提高轉運效率,協(xié)助客戶(hù)降本增效,相比同行,我們跑一趟可代替其三趟,從優(yōu)化整體方案和產(chǎn)品設計方面降本。”徐波介紹。
在產(chǎn)品創(chuàng )新方面,除與光伏行業(yè)客戶(hù)定制化開(kāi)發(fā)的硅棒自動(dòng)上下料AGV以外,創(chuàng )智科技還持續增加研發(fā)投入,陸續開(kāi)發(fā)出針對光伏行業(yè)石墨舟轉運工藝的AGV和針對工程機械行業(yè)的系列重載AGV,更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求,促進(jìn)雙方收益。
徐波談道:“創(chuàng )智科技研發(fā)團隊人數已超160人,研發(fā)人員占比超過(guò)40%。因此無(wú)論是硬件還是軟件,核心技術(shù)都在我們自己手中。未來(lái)我們仍然會(huì )堅持走定制化道路打造差異化產(chǎn)品,不斷導入人工智能等新興技術(shù),加強軟件的應用性、兼容性和擴展性,持續加大產(chǎn)品定制化的開(kāi)發(fā)力度。”
走出去,穩步推進(jìn)海外市場(chǎng)
近年來(lái),部分東南亞國家正積極推動(dòng)制造業(yè)升級和智能化發(fā)展,東南亞市場(chǎng)對智能科技和創(chuàng )新解決方案的需求日益增長(cháng)。在中國移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)出海浪潮的推動(dòng)下,創(chuàng )智科技也從2023年開(kāi)始在東南亞市場(chǎng)布局。

徐波談道:“我們一直在積極拓展海外市場(chǎng),目前已經(jīng)在馬來(lái)西亞檳城成立了辦事處,組建了當地的服務(wù)團隊,新加坡市場(chǎng)的拓展也在同步推進(jìn)。”
對于選擇東南亞作為出海的第一站,徐波表示:“相比于歐美市場(chǎng),東南亞市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)支持政策對中國移動(dòng)機器人企業(yè)更友好,投資環(huán)境較為開(kāi)放,更利于我們布局。此外,創(chuàng )智科技的客戶(hù)也傾向于在東南亞落地項目,所以我們也緊跟著(zhù)客戶(hù)的步伐出海。”
2024年,屬于創(chuàng )智科技的出海元年。這一年,創(chuàng )智科技憑借其在智能硬件和軟件解決方案方面的技術(shù)優(yōu)勢,已經(jīng)在東南亞市場(chǎng)取得了顯著(zhù)成績(jì),在馬來(lái)西亞、韓國、日本、新加坡等地均有項目實(shí)現規?;涞?。
“2025年,除持續深耕新能源行業(yè)以外,深化全球化的布局也是創(chuàng )智科技的業(yè)務(wù)重心。”徐波表示,“我們延續今年的基調,堅持以盈利為主,堅持服務(wù)客戶(hù)至上,為客戶(hù)提供可持續性的服務(wù),也推動(dòng)創(chuàng )智科技可持續發(fā)展,支撐創(chuàng )智科技走得更長(cháng)遠。”
