在6月的 CeMAT ASIA亞洲物流展上，翼菲科技發(fā)布了PLC二維碼導航頂升移動(dòng)機器人。
自此，翼菲移動(dòng)機器人的ODM模式不但支持翼菲自主控制器，還支持包括西門(mén)子在內的國內外多達8種控制器品牌，包括IPC 、單片機、ARM、PLC ，形成了全行業(yè)最豐富的產(chǎn)品組合，其八大系統的獨特定制能力，組合出300種不同配置的組合產(chǎn)品，真正做到“讓造AGV像搭積木一樣簡(jiǎn)單”。
重塑生態(tài)位，為行業(yè)遞上“挖金子”的工具
OEM模式是指制造商按照客戶(hù)公司的設計和規格生產(chǎn)產(chǎn)品，而ODM模式不僅涵蓋生產(chǎn)，還包括設計和開(kāi)發(fā)。這兩種模式在電子、家電等傳統制造業(yè)中較為常見(jiàn)，但在移動(dòng)機器人行業(yè)內，OEM/ODM模式的發(fā)展相對較晚。
在當前的移動(dòng)機器人行業(yè)中，許多本體廠(chǎng)商兼顧研發(fā)、生產(chǎn)、集成和交付，導致資源分散。難以形成專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢。引入ODM/OEM模式后，本體廠(chǎng)商可專(zhuān)注核心技術(shù)研發(fā)，將生產(chǎn)制造和部分設計外包，提升專(zhuān)業(yè)化水平。同時(shí)，成熟的ODM/OEM供應商能快速響應市場(chǎng)需求，縮短產(chǎn)品從研發(fā)到量產(chǎn)的周期，加快市場(chǎng)響應速度。
鑒于此，在進(jìn)入AGV行業(yè)時(shí)，翼菲科技重塑了自己在行業(yè)中的生態(tài)位，致力于做AGV行業(yè)的“富士康”，向行業(yè)客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的ODM服務(wù)，從與大家競爭的“淘金者”轉向行業(yè)掘金的“工具人”。
而要向行業(yè)客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的ODM服務(wù)，做好產(chǎn)品品質(zhì)管控是第一要務(wù)。為實(shí)現品控目標，翼菲科技建立了完善的質(zhì)量管理體系，以確保產(chǎn)品高質(zhì)量，生產(chǎn)高效率。
對翼菲科技來(lái)說(shuō)，“品控不僅是一個(gè)流程，更是一種理念”。為了更好地檢測產(chǎn)品質(zhì)量，在業(yè)務(wù)還沒(méi)過(guò)億的情形下，翼菲科技投入近千萬(wàn)元在工廠(chǎng)內建設了多個(gè)實(shí)驗室，其中包括靜音實(shí)驗室、高低溫實(shí)驗室、激光標定實(shí)驗室以及電磁實(shí)驗室等設施。
除了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的測試外，翼菲科技還非常注重出廠(chǎng)質(zhì)量檢測。翼菲科技認為，最大程度地降低生產(chǎn)的成本需要自動(dòng)化，標準化的生產(chǎn)，受限于規模與現實(shí)行業(yè)個(gè)性化定制多的現狀，人工組裝必不可少，但為了保證質(zhì)量，消除人為失誤光靠SOP是遠遠不夠的，所以翼菲科技專(zhuān)門(mén)聘請了第三方檢測公司沃德對每一個(gè)出廠(chǎng)產(chǎn)品進(jìn)行嚴格的檢測和簽發(fā)合格證。
對于在質(zhì)量管理的過(guò)程中保證產(chǎn)品質(zhì)量穩定性的難題，翼菲科技的工廠(chǎng)設計摒棄傳統的“一人一桌”手工裝配方式，使用可以工人專(zhuān)注于單一任務(wù)的流水線(xiàn)形式，降低工人學(xué)習成本和錯誤概率，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
7月29日，翼菲科技與知名央企旗下基金管理人遠致投資及旗下臨沂基金，在北京隆重舉行E輪融資簽約儀式。據悉，在E輪融資中，翼菲規劃了建設一座標準的萬(wàn)平AGV生產(chǎn)工廠(chǎng)，設計每20分鐘就有一臺采用自產(chǎn)機器人制造的AGV白車(chē)身下線(xiàn)。
除總體規劃外，翼菲在工廠(chǎng)設計上也充分重視細節的處理。例如，在翼菲新建的工廠(chǎng)中，參觀(guān)廊道被設在了辦公區第二層，這一設計的初衷是為了避免無(wú)關(guān)人員進(jìn)入車(chē)間，以保持生產(chǎn)環(huán)境的安靜和專(zhuān)注。
又如，對于產(chǎn)品的包裝和運輸，翼菲科技也采用了一系列嚴格的標準化措施，除了使用標準化的治具和箱子外，還采取了特殊的包裝方式來(lái)保證產(chǎn)品的運輸質(zhì)量。據悉，未來(lái)待產(chǎn)品外形穩定后，翼菲科技還會(huì )開(kāi)發(fā)家電常用的泡沫隔層，有效防壓。
推出“GAIA計劃”，提高供應穩定性
對于質(zhì)量管理而言，供應鏈也是極其重要的環(huán)節，它直接影響著(zhù)原材料、零部件和最終產(chǎn)品的質(zhì)量和穩定性。
翼菲科技采取了多項措施來(lái)優(yōu)化供應鏈管理。首先，翼菲科技與單一供應商或指定供應商進(jìn)行長(cháng)期合作，因為其產(chǎn)品相對標準，供應商可以專(zhuān)注于生產(chǎn)特定型號的產(chǎn)品，從而更好地控制質(zhì)量。其次，翼菲科技以年為周期每月定量采購，使零部件供應商不需要在季節性訂單高峰期加班加點(diǎn)趕工，能夠平衡供需，讓生產(chǎn)保持正常運轉。
在供應鏈管理的過(guò)程中，翼菲科技面向整個(gè)移動(dòng)機器人行業(yè)，推出“GAIA計劃”，倡導把軟件、車(chē)體與交付拆分，希望打造更加開(kāi)放的供應鏈體系。在保證供應商利益不受損的前提下，進(jìn)一步降低采購成本，打造最具性?xún)r(jià)比的車(chē)體，實(shí)現行業(yè)分工，使行業(yè)更加繁榮。
翼菲科技希望通過(guò)“GAIA計劃”，為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)更加統一和標準化的產(chǎn)品，從而降低制造成本，提高供應穩定性。
在許多移動(dòng)機器人本體廠(chǎng)商需要同時(shí)承擔產(chǎn)品制造、集成和交付的責任的情況下，翼菲科技率先在行業(yè)內推出ODM模式，旨在讓價(jià)值回歸本位，促進(jìn)移動(dòng)機器人行業(yè)內的分工與協(xié)作。
胸有丘壑的翼菲科技行穩至遠。作為全生態(tài)系的機器人公司，如今已經(jīng)獲得專(zhuān)精特新”小巨人”企業(yè)等國家級榮譽(yù)稱(chēng)號，也獲得央視等多家主流媒體的報道，翼菲科技的創(chuàng )新故事不斷被推向了新的高度。未來(lái)，翼菲科技仍將繼續秉承著(zhù)質(zhì)量至上的原則，不斷創(chuàng )新和進(jìn)步。
9月27日，在由翼菲科技獨家冠名的“第6屆國際移動(dòng)機器人集成應用大會(huì )暨復合機器人峰會(huì )”上，翼菲移動(dòng)機器人 CEO 張旭將帶來(lái)“三生萬(wàn)物--讓移動(dòng)機器人走進(jìn)搭積木時(shí)代”主題演講，更加詳細介紹翼菲科技最新動(dòng)向。同時(shí)，張旭還將在本次峰會(huì )的圓桌沙龍中，與其他移動(dòng)機器人行業(yè)代表企業(yè)一起深度探討工業(yè)復合移動(dòng)機器人的未來(lái)應用以及智能移動(dòng)與協(xié)作操作的具身智能未來(lái)形態(tài)，敬請期待！
自此，翼菲移動(dòng)機器人的ODM模式不但支持翼菲自主控制器，還支持包括西門(mén)子在內的國內外多達8種控制器品牌，包括IPC 、單片機、ARM、PLC ，形成了全行業(yè)最豐富的產(chǎn)品組合，其八大系統的獨特定制能力，組合出300種不同配置的組合產(chǎn)品，真正做到“讓造AGV像搭積木一樣簡(jiǎn)單”。
重塑生態(tài)位，為行業(yè)遞上“挖金子”的工具
對于在質(zhì)量管理的過(guò)程中保證產(chǎn)品質(zhì)量穩定性的難題，翼菲科技的工廠(chǎng)設計摒棄傳統的“一人一桌”手工裝配方式，使用可以工人專(zhuān)注于單一任務(wù)的流水線(xiàn)形式，降低工人學(xué)習成本和錯誤概率，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
推出“GAIA計劃”，提高供應穩定性
在許多移動(dòng)機器人本體廠(chǎng)商需要同時(shí)承擔產(chǎn)品制造、集成和交付的責任的情況下，翼菲科技率先在行業(yè)內推出ODM模式，旨在讓價(jià)值回歸本位，促進(jìn)移動(dòng)機器人行業(yè)內的分工與協(xié)作。
